Přihlášení
Uživatelské jméno / e-mail
Heslo
Registrace
Napsat recenzi na můj vůz  +Vložit inzerát

Škoda Fabia 1.2 HTP po 114.569 km

Poradna
Petr Šikl | 27.10.2006
dalších 10 fotek
foto: Petr Šikl
Škoda Fabia, nejžádanější Škodovka několika posledních let. Ne každý má dostatek finančních prostředků na koupi zbrusu nového vozu. Proto se dnes podíváme na zoubek mírně ojeté Fabii s dvanáctistovkou pod kapotou.

Specifikace vozu: Škoda Fabia 1.2 HTP, rok výroby 2003, stav tachometru: 114.569 km, centrální zamykání, 1 airbag, rádio, el. stahování oken, zámek převodovky, imobilizér, posilovač řízení, servisní knížka, 1. majitel, nové v ČR, cena: 150.000 Kč.

 Karoserie nese celou řadu škrábanců a odřenin. Nejmarkantnější odřeniny jsou na předním i zadním nárazníku. Že by předchozí majitel neuměl parkovat?
 I poklice nesou známky neopatrné parkování.
 Podvozek je u Fabie celkem odolný. Výfuk je ještě originální a jeho výdrž je slušná. Od kol se nesmí ozývat hluk, který by svěčil o opotřebených ložiskách. Pozornosti nesmějí ujít ani táhla příčných stabilizátorů a samozřejmě se vyplatí kontrola stavu tlumičů. U této Fabie bylo vše v naprostém pořádku.
 Na nápravách se zajisté vyplatí pravidelná kontrola manžet kulových čepů. Jakmile by došlo k jejich poškození je jejich výměna neodkladná, čímž zamezíme předčasnému opotřebení čepů. Budoucího majitele však čeká výměna předních kotoučových brzd spolu s brzdovými destičkami, které jsou na hraně.
 U motoru ani převodovky jsme nezaznamenali žádný únik oleje. Dle servisní knížky byl olej vyměněn před několika sty kilometry. Rozvodový řetěz lze včetně ozubených kol považovat za bezúdržbový.
 Na sedadlech cestujících nenalezáme žádné známky používání. Nejspíše byl vůz využíván pouze řidičem.
 Kufr vykazuje známky častého používání (skvrny na koberci, poškrábaný plast atd.), rezerva je netknutá v naprostém pořádku.

Zhodnocení technického stavu vozidla: po prohlídce vůz odpovídá uváděnému počtu najetých kilometrů a můžeme předpokládat, že v blízké době nebude tato Fabie žádat žádné větší investice mimo pravidelných servisních úkonů v podobě výměny provozních kapalin a dílů atd. K vozu byla i servisní knížka s kompletní dokumentací. Interiér je velmi zachovalý včetně zachovalých sedadel.

 RECENZE OJETIN: Škoda fabia - odolná masovka 

Partnerem této sekce je: EXTRA AUTO

Hodnocení článku
Hodnoceno: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskuze
Petr - TipCars.com, 28.10.2006 14:41
Na svém voze mám najeto 300.000 km a pořád jako nové. Teda až na sedačku řidiče
anonym, 28.10.2006 21:02
a co že to máš za auto?
Jirka, 30.10.2006 17:25
Taky by mě zajímalo, jaké máš auto. Já mám Astru, 250 000km a rozhodně bych nikomu netvrdil, že vypadá jako nové ( ale jasně, můžeme to brát jako nadsázku). ???
Petr - TipCars.com, 30.10.2006 21:13
Mazda 323f.
Mr.classic, 06.11.2006 19:57
Nevim jak vypadá zminovaná 323... ale jinak pánové 300 000 km u někoho kdo jezdí deně dálku do práce (osobně jich znám hned několik) neni problém a dyž se o auto stara tak se dá říct jako nové... nadruhou stranu existujou čunata po kterejch vypadá auto se 100 000 km jako by se po něm proběhlo stádo slonů...
vstoupit do diskuze
vložit příspěvek do této diskuze
Nejčtenější články předchozích 7 dnů