Renault Clio II. po 80601 km jako nový

karoserie je v perfektním stavu, lak není nikde poškrábán, což můžeme přisuzovat poměrně malému stáří vozidla a opatrnosti či péči majitelky

moderní dvanáctistovka s šestnáctiventilovým rozvodem DOHC s výkonem 55 kw nahradila v roce 2001 starou osmiventilovou jednotku a pro Clio je ideální pohonnou jednotkou, poskytuje slušnou dynamiku a kultivovaný chod. Po 120 000 je nutná výměna rozvodového řemene spolu s výměnou všech kladek. Při bližším prohlížení motorového prostoru byl zjištěn nepatrný únik oleje z převodovky (nejspíše přes simerink tyče řazení)

interiér vypadá jako nový, předchozí majitelka se nejspíše o vůz pečlivě starala a dopřávala mu kvalitní péči

Clio by si zasloužilo pořádné obutí než tyto protektory

brzdové destičky a kotouče si budou žádat brzkou výměnu, vše ostatní se jeví v naprostém pořádku

pro důkladném prohlédnutí celého podvozku se vůz jeví ve velmi dobrém technickém stavu