+ 14
Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
Opel Vectra B - kupujeme ojetinu
Daniel Dvorský
-
21. 03. 2007
Poradna
Na co si dát pří nákupu Opelu Vectra B pozor? Kde na voze najdete identifikační znaky a jak zjistíte skutečný počet ujetých kilometrů? Kde jsou její nedostatky?
Historie1995 na podzim představen nástupce typu A – Opel Vectra B 1999 facelift – čirá optika, změna ovladačů v interiéru, nové nárazníky, nová světla změna označení výbavy 2002 nastupuje nová Vectra C
Karosářské variantySedan 4dv 1995 Hatchback 5dv 1995 Kombi 5 dv 1996
Stupně výbavyGL, CD, CDX do roku 1999 Comfort, Elegance od roku 1999 Akční verze Sport, 2000 Edition, 100th Aniversary Model i500 2,5 V6 143 KW
Motorizace1,6i 55kW 1,6i 16V 74 kW 1,8i 16V 85kW po roce 2000 92kW 2,0i 16V 100 kW 2,2i 16V 108 kW 2,5i V6 125 kW 2,6i V6 124 kW 1,7TD 60 kW 2,0 Di 60kW 2,0 DTi 74kW 2,2 DTi 92kW od roku 2000
Přednosti
+ vnitřní prostornost
+ líbivý a nadčasový design
+ komfortní podvozek a snadné ovládání
+ pocit bezpečí
+ po roce 2000 úspornější ECOTEC
Nedostatky
- antikorozní úprava – sice po roce 2000 byla u Opelu prodloužena záruka na karoserii, nicméně slovo koroze a Vectra pro mnohé uživatele zůstaly nerozlučnými dvojčaty.
- ne zcela ekonomický provoz benzinových motorů
- těžkopádnost a tím vyšší spotřeba
- nečitelnost displeje počítače – tzv. rozsypaný čaj na displeji palubního počítače způsobuje naprostou nečitelnost
- těsnění pod hlavou u dieselových motorů
- nepřesné řazení
- hodně často osekaný předek od kamínků a místa postižené začnou brzy korodovat
- Tlumiče a ložiska – při průměrném užívání je prakticky pravidlem ve 100000km měnit ložiska kol a tlumiče
Na co si dát největší pozorHlučnost motoru pokud si Vectra už získá svého zákazníka, je potřeba si dát pozor na hlučnost motoru, zvláště u vozů s vyšším nájezdem kilometrů. Hodně často mají motory hlučnou vačku a ventily Řazení Opel Vectra nepatří zrovna mezi vozy s přesným řazením, pokud má potom více najeto, o to hůře je možné zařadit rychlostní stupně. V takovém případě je potřeba zvážit cenu vozu tak, abychom si mohli dát tuto neřest opravit Kouřivost dieselových motorů je potřeba aby start proběhl bez zvýšené kouřivosti. Pozor na těsnění pod hlavou Palivové (naftové) čerpadlo je potřeba si vozidlo projet ve všech možných režimech užívání, oprava případná výměna naftového čerpadla je potom dosti nákladnou opravou Nenadálé změny otáček dost častá závada zvláště u motorů 2,0 16V jsou špatná čidla volnoběžných otáček, které jsou dvě – na klice a na vačce, v autorizovaném servisu výměna za částku vyšší než 10000 Kč. Normální mechanik tuto opravu zvládne daleko levněji Dobíjení někdy odchází alternátor. Vůbec není třeba volat do autorizovaného servisu , i po letech je tato součástka vzhledem k síle alternátoru hodně drahá – lehce pod 20000 Kč, daleko výhodnější je ho nechat repasovat, výsledek stejný za čtvrtinovou cenu Koroze pokud to jde, doporučuji nechat si vybrané auto prohlédnout na zvedáku, i když je pravda, že pokud člověk nikdy neviděl zespodu auto po 10 letech provozu, bude asi nemile překvapen, alespoň objevíte stav výfukového potrubí – jsou dvě možnosti – dražší varianta nebo levnější z druhovýroby, která ale zase vydrží cca polovinu toho co originál Ložiska kol při testovací jízdě si dejte pozor na jakýkoliv hluk od kol, výměna ložiska kol je velmi finančně nákladná Stabilizátory nápravy tzv. kosti zadní nápravy jsou odhalitelné pouhým sluchém – ťukání od zadní nápravy při přejezdu nerovnosti Výkon u dieselů důkladná testovací jízda může odhalit vadnou váhu vzduchu – nižší výkon Vystřelené předpínače pásů dost častá závada u starších havarovaných a opravených Vecter
Umístění VIN
| na podlaze mezi sedačkou spolujezdce a prahem pod plastovým krytem | |
| štítek v motorovém prostoru |
Pokud je zásah do VIN, většinou se původní VIN snaží podvodníci různě přelepit, překrýt. Někdy se stává, že je vsazena část podlahy s novým VINem. JE potřeba důkladně prohlédnout okolí VINU, aby nebylo upravované, lakované, nápadně pokroucené atd.
Tento text pro server TipCars.com zpracoval Daniel Dvorský ze znalecké kanceláře ExpertCar.
Typové štítky
| Detail | |
| Provedení hliníkový plech s rubovou ražbou, jiným popisem | |
| Provedení hliníkový plech s rubovou ražbou | |
| Provedení s číslem globální homologace | |
| Provedení s globální homologací a obdélníkem v levém spodním rohu | |
Umístění | |
Umístění |
VIN Ražené
| Detail | |
| Provedení bodová ražba | |
Umístění |