Přihlášení
Uživatelské jméno / e-mail
Heslo
Registrace
Napsat recenzi na můj vůz  +Vložit inzerát

Nejlepší diesel pro Renault Mégane? Poradíme

Poradna
František Mašek | 20.01.2021
foto: Antonín Imlauf
Petr by si rád pořídil aktuální čtvrtou generaci Mégane s dieselovým motorem. Jde mu hlavně o úspornost a spolehlivost. Který motor doporučíme?
DOTAZ: Dobrý den, už delší dobu hledám kombíka se spolehlivým a úsporným dieselovým motorem. Nepotřebuji nutně nic silného, hlavní je ta spolehlivost, aby to vydrželo delší dobu a moc to nestálo v servise. Koukal jsem se na Megane ročníky 2016-2018 s cenou kolem 250 000,- je tam buď 1,5 nebo 1,6 dci. Který je podle vás lepší? Díky Petr.

ODPOVĚĎ: Dobrý den Petře, čtvrtá generace Renaultu Mégane není vůbec špatným tipem na fajn ojetinu. Za cenu kolem 250 tis. Kč dnes koupíte cca čtyřleté kusy s nájezdem do 100 tis. km. Ve většině případů v této cenové kategorii narazíte na motorizace 1,5 dCi o výkonu 81 kW. Existují ale další naladění stejné jednotky (66 a od roku 2018 i 85 kW s AdBlue). Vždy jde ale o stejný osmiventilový čtyřválec, který je léty osvědčený a kromě skvělé spolehlivosti dokáže jezdit i opravdu úsporně - kdo se snaží, vleze se do pěti na sto. Já osobně bych hledal kombík s manuálním šestikvaltem. Při předepsaném servisu (servisní interval pro výměnu oleje zkraťte na 15 tis. km!) tedy vydrží motor spoustu kilometrů. Jak je to ale se zbytkem auta? I tady mám pro všechny čtenáře dobrou zprávu - Mégane vám určitě nezrezne, protikorozní odolnost je zde provedena na výbornou. Zlobit může maximálně infotainment R-Link2. Při absenci závodnických ambicí je esenciální nutností volba správného rozměru pneumatik. Nenechte se zlákat fešácky vyhlížejícími 18" ráfky, které bylo možno k motoru také dostat a volte raději střízlivější 17" nebo klidně 16" kola, se kterými bude jízda patřičně plavná a jen o málo méně jistá. Limitem sportovních choutek je jednoduchá zadní náprava, která v nerovných zatáčkách ráda odskočí, v drtivé většině situací se ale budete cítit zcela bezpečně. A ještě pár slov k 1,6 dCi. Tento šestnáctiventilový čtyřválec má výkon slušných 96 kW a označuje se jako (Energy dCi 130). Bohužel trpí špatně skrývanou nevyrovnaností a na jeho projev jsem si musel při redakčním testování dost dlouho zvykat. Proto bych raději zůstal u pohodovější a prověřené patnáctistovky. Jako vždy však doporučuji dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj starší článek na toto téma.
Hodnocení článku
4.3 z 5 (86%)
Hodnoceno: 7x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskuze
u článku není zatím žádná diskuze
vložit příspěvek do této diskuze
Nejčtenější články předchozích 7 dnů