Náhrada skryté vady
Dobrý den,
Před dvěma měsíci jsem koupil Opel Omega v autobazaru a před třemi týdny jsem zjistil, že je rozbitý kompresor klimatizace. Zjistil jsem to náhodou, když jsem chtěl klima nechladila a chtěl jsem jí naplnit, že kompresor je odpojený a po zapojení je strašně hlučný. Nový kompresor jsem si objednal, ale napadlo mě, že bych mohl požadovat náhradu od původního majitele, protože se jedná o skrytou závadu. Můžu požadovat nějakou náhradu a jak mám v celé záležitosti postupovat? Je potřebí nechat potvrdit závadu nějakým znalcem? A kde jej seženu? Může to potvrdit jakýkoliv servis?
Předem děkuji za Vaši radu.
S pozdravem,
Rudolf Duda
Odpověď
Dobrý den,
Kupující-spotřebitel (spotřebitelem jste, nekupujete-li věc za účelem podnikání), může uplatňovat v případě koupě věci (auta) z bazaru rozpor s kupní smlouvou blíže dle:
§616 (3) ObčZ V případě, že věc při převzetí kupujícím není ve shodě s kupní smlouvou (dále jen "rozpor s kupní smlouvou"), má kupující právo na to, aby prodávající bezplatně a bez zbytečného odkladu věc uvedl do stavu odpovídajícího kupní smlouvě, a to podle požadavku kupujícího buď výměnou věci, nebo její opravou; není-li takový postup možný, může kupující požadovat přiměřenou slevu z ceny věci nebo od smlouvy odstoupit. To neplatí, pokud kupující před převzetím věci o rozporu s kupní smlouvou věděl nebo rozpor s kupní smlouvou sám způsobil.
§616 (4) ObčZ Rozpor s kupní smlouvou, který se projeví během šesti měsíců ode dne převzetí věci, se považuje za rozpor existující již při jejím převzetí, pokud to neodporuje povaze věci nebo pokud se neprokáže opak.
Z čehož vyplývá, že za vadu, která byla na voze již při převzetí (možno uplatnit do 6 měsíců...) odpovídá prodávající. Chtěl bych důrazně upozornit na rozdíl mezi vadou, která byla již při převzetí a vadu, která vznikla po 3 měsících užívání a je důsledkem stáří vozu a jeho užívání.
Zákon sice neoperuje s termínem „skrytá vada“ , leč s rezervou jej v tomto případě můžeme použít – jedná se o vadu, kterou nemůže spotřebitel při zběžné prohlídce odhalit.
Vozidlo můžete „reklamovat“ – uplatňovat rozpor s kupní smlouvou. Prodávající musí zajistit opravu věci nebo výměnu věci (celého auta). Výběr mezi opravou nebo výměnou je na spotřebiteli. Můžete se dožadovat výměny opravy věci nebo výměny věci tedy vůz za vůz ve 100% stavu. Není-li takový postup možný (nemožné opravit/ nemožné vyměnit), může se spotřebitel domáhat práva odstoupit od smlouvy.
Slevy se můžete domoci leda po dohodě s prodávajícím. Potvrzení znalcem bude potřeba až v případě, když Vám bazar Vaši reklamaci neuzná. Znalce naleznete např. na www.justice.cz nebo můžete zavolat na místně příslušný krajský soud.
Sdružení obrany spotřebitelů (SOS), www.spotrebitele.info, poradenská linka 900 08 08 08 (8 Kč/min)
2. Pokud si kupujete ojeté vozidlo, tak v zápise o tech. stavu je takový posudek, že byste museli vozidlo ihned hodit ze skály. Pokud Vám napsali, že je všechno v prvotřídním stavu, tak je to jiná.
3. Bazarníci jsou cházka darebácká (90%), těm slušným se omlouvám. Používají finty, jako že klima sepne až při vyšších teplotách, že není naplněná, ale jinak funguje a td. Pozor na to.
4. Něco podobného se mi taky stalo, zajel jsem na vrakáč, koupil díl za pár kaček a dokonce s možností díl vrátit, pokud by byl nefunkční. V tomto případě se mi zdá, že jde spíše o vychcanost a vymáčknutí nějaké kačky z bývalého majitele.
5. Kdybych měl každé auto vybírat stylem, že pojedu za předchozím majitelem, budu několik měsíců studovat všechno o tom modelu a navštěvovat servisy, kde to auto bylo, tak bych asi nemohl chodit do práce a musel bych se věnovat jen tomu. Asi bych to udělal, pokud bych kupoval káru za půl mega a výš (možná je to tvůj případ) , ale jinak bych se na to mohl .....
6. Autům trochu rozumím a pokud bych si nebyl jsitý, tak požádám nějakého kámoše, aby mi s výběrem píchnul, víc očí víc vidí.
7. Nechval dne před večerem ! Kdysi jsem koupil auto s naprosto jasným původem, všemi klíči, serviskou v autorizovaném servisu ho chtěli ode mě koupit, jak bylo dobrý a po roce se mi docela rozsypala hlava a byl to ranec, takže se prosím prober ze snu a sundej si ty růžové brýle pane šťastný a blažený
) Nepřeji ti to, spíš jen připravuji na případné zklamání. Ale myslet si že OJETINA bude ve 100% stavu může jen totální idiot. Ve 100% stavu je pouze auto, které vyjelo právě nové z autosalónu, pak už se postupně opotřebovává a opotřebovává... Hodně záleží na tom jak se předchozí majitel o auto staral - 3-letý vůz může být jak v 90% stavu, tak i v 40%
Když kupuju x-letou ojetinu... tak si aspon 10% ceny vyhradim jako rezervu na případné opravy, to už jsem věděl když jsem v 19 kupoval první šáde...
Ted máš na výběr jestli se několik let soudit s nejistým výsledkem, anebo si vadné díly zakoupit v autorizovaném servisu a opravit sam.
Když tohle všechno čtu, tak jsem moc rád že jsem šel do funglovky, Ojetiny jsem uz taky mel a nikdy vic, to budu radsi jezdit busem nebo na kole....
Preju hodne zdaru.
Trabanty kvalitou neoplývaly. Leccos prozradila také odlišně nalakovaná střecha
Test SUV Kamiq: Nabízí dobré jízdní vlastnosti a má pro Škody netypickou slabinu
Vespa GTS 300: nejsilnější vosa si troufne i na dálnici, krása a styl zůstává
Cesta autem do zahraničí. Kolik zaplatíme za dálniční poplatky v roce 2024
Toyota ukázala v ČR novou Camry. Vlastně je to jediný konkurent limuzíny Superb
Nissan Micra – který benzínový motor je nejlepší volbou?