Koupit starší Peugeot iOn?

Náš čtenář hledá malý elektromobil. Do oka mu padl iOn z roku 2017. Je to dobrá koupě? DOTAZ: Dobrý den, ve vaší inzerci jsem narazil na pěkný Peugeot iOn (2017). Je něco, na co si dát pozor při koupi? Má prosím auto nějaké časté závady? Děkuji. Mám v úmyslu jej nabíjet z domácí solární elektrárny. H. Pešák
ODPOVĚĎ: Dobrý den, elektromobil Peugeot iOn stojí na základech Mitsubishi i-Miev. To znamená velmi jednoduchou techniku, která dává i do budoucna příslib provozní spolehlivosti. Navíc jde v tuto chvíli o jeden z nejdostupnějších čtyřmístných elektromobilů na tuzemském trhu ojetin.

Ano, nabídka není nijak velká, aktuálně najdete na TipCars.com jen tři kusy s cenami od cca 270 tis. km. Všechny ale mají velmi malé nájezdy jen v desítkách tis. km. Bavíme se zde o automobilech po faceliftu (2012), které mají lepší 80článkové baterie. A tím jsme u jádra věci - jediné, čemu bych před nákupem osobně věnoval pozornost je stav lithium-iontové baterie s kapacitou 16 kWh.
Automobilka udává dojezd vozu 160 kilometrů, dnes to může být u nejstarších kusů i polovina. Nesmíme zkrátka zapomínat na fakt, že baterie každý rok ztrácí cca 2 % ze své kapacity. Navíc baterii vadí dlouhodobá odstávka ve vybitém stavu, což se může stát například na prodejní ploše u prodejce ojetin. Určitě tedy doporučuji před předváděcí jízdou auto plně nabít, mrknout na dojezd udávaný na displeji a následně teprve vyrazit na zkušební jízdu. Sám pak uvidíte, jak rychle bude dojezd ubývat a zda tak budete moci auto používat při vašem obvyklém/očekávaném režimu. Připomínám, že auto je vybaveno přípojkou pro rychlé nabíjení stejnosměrným proudem, to ale nedoporučuji moc často využívat, přispívá k degradaci baterie. K ní je šetrnější pomalé nabíjení střídavým proudem.