Jaký diesel vybrat pro ojetou Toyotu Verso?

Náš čtenář přemýšlí o koupi lehce ojeté Toyoty Verso s dieselovým motorem. Který doporučíme a proč?
16.05.2017, poradna

hodnocení článku: 5.0 z 5 (100%)
hodnoceno: 1x
vaše hodnocení: -
DOTAZ: Dobrý den, rád bych pro naši rodinu pořídil spolehlivé japonské auto, ideálně MPV. Dost toho najezdíme, takže jednoznačně preferuji diesel. Co říkáte na Toyotu Verso? Mám na ni asi 300 tisíc korun. Díky Martin

Tohle je 2,0 D-4D
ODPOVĚĎ: Dobrý den Martine. U Toyoty Verso máte na výběr tři dieselové motorizace. Už před pár měsíci jsem chválil spolehlivost benzínových motorů 1,6 a 1,8 Valvematic. U dieselů je ale situace komplikovanější. I když je mezi ojetinami na tuzemském trhu naftových motorů většina, je třeba důkladně vybírat. Prvním sítem je správná volba jednotky, s kterou se vám pokusím pomoci.

Nejslabším dieselem v nabídce je 1,6 D-4D s výkonem 82 kW. Aktuálně je k dispozici asi šest kousků, cenově se do vašeho limitu vlezete u dvou až třech, ostatní jsou malinko dražší. Právě tento motor bych doporučoval ze všech nejvíce. Zatím jej majitelé hodnotí jako velmi spolehlivý, je tichý a hlavně ve srovnání s ostatními i dost úsporný. Vyvinulo jej BMW a ve Versu jej dostanete výhradně s manuální převodovkou.

2,0 D-4D má výkon 91 nebo 93 kW. Prodává se jich zdaleka nejvíce, aktuálně kolem tří desítek. Za váš rozpočet seženete kousky s nájezdem pod 100 tis. km, většinou půjde o 4-5 let stará auta. Mezi zákazníky je oblíbený pro nízkou spotřebu v kombinaci s vyšším výkonem. Ani tento motor zatím netrápí výraznější závady, nezlobí ani filtry pevných částic. Pokud za rok najedete přes 20 tis. km nebo preferujete automatickou převodovku, berte tento motor.

2,2 D-CAT s výkonem 110 (automatická převodovka) a 130 kW (manuální převodovka) je motor, kterému bych se vyhnul. Kdysi jsem jej měl na test a je znát jeho váha na přední nápravě. V příměstském provozu vás mohou také potrápit dost dlouhé převody, jistě zaregistrujete klidně i o dva litry vyšší spotřebu než v případě slabšího dvoulitru. Motor trápí klasické závady dieselů, jako jsou poruchy vstřikovačů, EGR ventilů a s tím souvisejících filtrů pevných částic. Zkrátka tohle je motor vhodný výhradně pro delší vzdálenosti. Aktuálně se jich nabízí pouze několik, cenově ale vašemu rozpočtu vyhovují.
autor:
ukázka posledních příspěvků v diskuzním fóru
Humusus, 16.05.2017 10:41
nejspolehlivejsi diesel od toyoty je 1.4-d4d, ma vstrikovani bosch, ale nevim jestli se daval do versa, do corolly a aurise ano
danet - redakce TipCars, 16.05.2017 13:45


Dobrý den, napište prosím o svém Versu recenzi: https://www.tipcars.com/#vlozit-zkusenost Děkujeme
PatM, 16.05.2017 19:01
pokud to auto bude zadarmo tak je to jedno a v opačném případě bych rychle utíkal k evropskému výrobci a nebo koupil benzín, ale ani tam není žádná záruka spolehlivosti hlavně co se týče spotřeby oleje...
Humusus, 16.05.2017 20:47
/smazano admin/ vysokou spotrebu oleje mel motor od toyoty 1.8 pouze v letech 00-03 diky ovalite pistu, jinak jsou japonske benziny to nejspolehlivejsi na trhu
Petr S, 17.05.2017 00:21
S Versem 1.8L benzín jezdíme (hlavně tedy manželka) už 3 rokem se spotřebou 6.7L https://www.spritmonitor.de/en/detail/638966.html. V případě Versa bych šel znova do benzínu. Nevím kolik bychom měli spotřebu s naftovým motorem, ale popravdě je mi to při téhle spotřebě docela jedno.

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze
článek na zítřek

Jeep Compass 2.0 MultiJet – crossover pro horaly





nejčtenější články

Velké SUV za 400 tisíc korun: ix55 nebo XC90?

Kia Sportage, nebo Škoda Yeti? Vybíráme ojeté SUV s dieselem

Audi A6 - vybíráme nejlepší diesel





Copyright © EBM system s.r.o., 2005 – 2018, všechna práva vyhrazena.