Přihlášení
Uživatelské jméno / e-mail
Heslo
Registrace
Napsat recenzi na můj vůz  +Vložit inzerát

Audi A6 – koupit pátou generaci s naftovým dvoulitrem?

Poradna
František Mašek | 25.07.2023
foto: Audi
Olda si vyhlédl dieselovou A6 40TDI za 650 tisíc korun. Jak spolehlivá je tato motorizace u čtyřletého auta s nájezdem 150 tisíc kilometrů?
Dotaz
Dobrý den, jen prosím rychlý dotaz – audi a6 40tdi, najeto 150 tis., rok 2019, cenovka 650 tis. Co na to říkáte, bude to dobrá volba? Olda Hašek

Odpověď
Dobrý den Oldo, verze s označením 40 TDI ukrývá dvoulitrový naftový čtyřválec EA288 Evo, který je spolehlivý. Jde v podstatě o základní naftovou motorizaci primárně určenou pro firemní vozové parky. Proto má rozumnou spotřebu a často i chudší výbavu. Často taková auta pocházejí z dovozu, což nemusí být nutně špatně, protože byly v majetku leasingové společnosti, která je pravidelně servisovala. Na druhou stranu takové firemní auto nikdy nedostávalo servisní péči nad rámec té doporučené výrobcem. V tomto případě však o nic nejde, motor se zdá být konstrukčně odolný a zvládá i vyšší nájezdy blížící se hranici 400 tis. km – viz pohled do německé inzerce.

Myslet je třeba kromě pravidelných výměn motorového oleje také na výměnu rozvodového řemenu kolem hranice 200 tis. km. V automatu pak měňte olej každých 60 tis. km. a před koupí si výměnu vždy zpětně prověřte. Podvozek zatím drží skálopevně (vzadu je víceprvek, vpředu lichoběžníková náprava).

V páté generaci je už samozřejmě spousta drahé elektroniky, která může v budoucnu přestat fungovat, prozatím ale vše funguje bez větších komplikací – včetně mikrohybridního pohonu se startérgenerátorem napájeným z přídavné (v tomto případě 12V) baterie. Multimediální systém je ale třeba pravidelně aktualizovat.

Samozřejmě musím upozornit na dražší originální náhradní díly i cenu práce v autorizovaných servisech. Ceny starších kusů dnes startují od 650 tisíc včetně DPH. Vzhledem k časté službě ve firmách je spousta A6 nabízena s případným odpočtem DPH, což může leckomu pomoci v rozhodování. A platí to i o vozech pořízených v zahraničí, kde je z čeho vybírat (hlavně se to týká ročníků 19/20), protože typická doba pronájmu firemního vozu jsou tři roky.
Hodnocení článku
Hodnoceno: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskuze
u článku není zatím žádná diskuze
vložit příspěvek do této diskuze
Nejčtenější články předchozích 7 dnů