RECENZE OJETIN: Škoda Rapid
 
 
 
 
 
 

RECENZE OJETIN: Škoda Rapid

již zítra na TipCars.com

Seat Leon Cupra - výkonu není nikdy dost




nejčtenější články
1. Ford Mondeo III - který benzínový motor je nejlepší volbou?
2. Ojetina za 350 tisíc korun: Kia Optima nebo VW Passat?
3. Zafira nebo 5008 za 300 tisíc korun?
 
V ČR se prodává už pět let a za tu dobu stihl zdomácnět i v tuzemských autobazarech. Aktuálně se jich zde prodává přes 600 kousků. Dost na to, abychom si jej jako ojetinu přiblížili detailněji.
ODBORNÉ RECENZE, 14.09.17 | 00:00
hodnocení článku 2.0 b / 1x
vaše hodnocení: 2 b.
z naší nabídky:
Škoda Rapid
Verze liftback se představila v říjnu 2012 a bodovala hlavně svými vnějšími rozpěry, potažmo objemem zavazadelníku. O rok později byla představena verze Spaceback. Ten je o 179 mm kratší než liftback, cestující na zadních sedadlech ale trpět nebudou. Místa na hlavu je díky rovné střeše dostatek. Jediným minusem může být objem zavazadlového prostoru, který je oproti verzi liftback menší o 135 litrů (přesto dosahuje zajímavé hodnoty 415 litrů). Díky pravidelnému tvarování je zavazadelník dobře využitelný. Po sklopení zadních sedadel ale vzniká schod, který lze vyrovnat pomocí dvojité podlahy kufru.

Od roku 2013 model lépe tlumí nerovnosti a celkově působí dospělejším dojmem. Upravený podvozek se chová toporněji jen v extrému, jinak se projevuje ukázkově. Oproti prvním rapidům je znát citelný pokrok v tlumení. Podvozek dostal nové naladění (zejména pak tlumiče), což přineslo vláčnější a příjemnější projev. Rapid je od r.v. 2013 dobře ovladatelným vozem, který se i na hraně chová čitelně. Na nerovnostech neposkakuje a neztrácí se ani v ostrých zatáčkách. Podvozek je poddajný, mrštný a dobře filtruje nerovnosti.

Situace na trhu ojetin

Koupit si ojetý Rapid dnes nepředstavuje žádný problém, výběr je obrovský. Zajímavé je, že masivně převládají benzínové motorizace (přes 400 kusů), zatímco dieselových je k prodeji "jen" cca 170 kusů. Ceny začínají na 160 tisících korunách a stoupají až ke 450 tisícům Kč za zánovní ojetiny.

Který motor vybrat

Hned zkraje musím zdůraznit, že není rapid jako rapid. Výběr motoru hraje velkou roli ve vnímání vozu. S motorem 1.2 MPI mi Rapid přijde jako skořápka, s 1.2 TSI pak působí lehce a s 1.4 TDI nebo 1.6 TDI tak nějak dospěleji. Přední náprava je v obou posledních případech více zatížena a odhlučnění od předních kol je pocitově lepší. Rapid 1.4 TSI pak díky výkonu motoru vnímám o půl třídy výše.

1,2 TSI 77 kW - o tomto motoru jsme již na tipcars.com psali několikrát. Pokud funguje, jede výborně a když nejezdíte svižně, ani moc nežere. Konstrukčně je motor shodný se slabší variantou, která má v Rapidu 63 kW. Je to konstrukčně jednoduchý motor, kterému chybí EGR ventil a nemá ani proměnné časování ventilů. Bohužel ale jeho pověst na začátku pokazily vytahané rozvodové řetězy, které výrobce od poloviny roku 2011 nahradil jiným, širším řetězem. Kdo jezdí na krátké trasy nebo hodně na spotřebu, může si zakarbonovat písty nebo si naředit nespáleným palivem olej. Zkrátka nebojte se motor čas od času malinko prohnat v otáčkách. Někdy může zazlobit servomotor, který ovládá obtokovou klapku turbodmychadla. Osobně bych se ale jednotky neobával, samozřejmě záleží na jeho aktuálním stavu a nájezdu. Riziko závady je nicméně vyšší než u atmosférického motoru.


1,2 MPI 55 kW - v inzerci jich najdete jen pár kousků, což je škoda, protože tohle je skvělá volba. Pokud jste tedy klidným řidičem a zajímá vás hlavně spolehlivost motoru. Tenhle atmosférický tříválec známe hlavně z menší Fabie (zde jako HTP), kde tyhle dvanáctiventilové motory (tovární označení CGPA-C) najíždějí neuvěřitelné kilometry bez fatálních závad. Tříválec v Rapidu má modifikovaný rozvodový řetěz i odlehčený klikový hřídel. Ve srovnání s HTP ve Fabii se v Rapidu stará o plynulejší náběh točivého momentu elektronika. Ta má na svědomí i klidnější reakce na prudké sešlápnutí a ubrání plynu nebo držení stejných otáček neutrálu při zapínání elektrospotřebičů. Za mne palec nahoru.

1,4 TSI 90 kW - Problémový motor, který od začátku trápily problémy s rozvody. V inzerci jich naštěstí najdete jen asi patnáct, zřejmě je už majitelé odstavili. Tomuto motoru se vyhněte.

1,4 TDI 66 kW – hliníkový tříválec má rozvod DOHC a 4 ventily na válec. Na trhu ojetin se vyskytuje jak verze se sedmistupňovou DSG převodovkou, tak i s pětistupňovým manuálem. Motor se v rapidu začal prodávat až v roce 2015. Oproti litinovému čtyřválci 1,6 TDI je o několik desítek kilo lehčí, což se pozitivně projevuje na jeho jízdních vlastnostech.

1,6 TDI 66 a 77 kW - Vyloženě problémový motor to není, když už se něco porouchá, většinou jde o vstřiky. Stejnou jednotku najdeme i v Octavii. Vznětová šestnáctistovka TDI se jako nová prodávala s příplatkem několik desítek tisíc korun. I na trhu ojetin je ve srovnání s benzínovými kousky dražší. Sáhnout po ní by měli jen řidiči, co najedou doopravdy hodně kilometrů a ocení zhruba o litr nižší spotřebu paliva v běžném provozu (při rychlejší jízdě může být úspora spotřeby paliva až 2,5 litru). Navíc se dotyčný musí smířit se zatíženější přední nápravou (hmotnost vozu je v případě dieselu vyšší o 90 kg). Dalším minusem jsou jen bubnové brzdy vzadu, jen pětirychlostní převodovka a horší akustický projev.

Nejčastější závady

Mimo závady zmíněné u jednotlivých motorizaci je Rapid docela spolehlivé auto. U karosářské verze Spaceback se občas povoluje zadní stěrač, takže pak nedoléhá na sklo takovou silou, aby dobře plnil svou funkci. Dost často také praská žárovka třetího brzdového světla. Velkou životnost nemají ani silentbloky předního stabilizátoru, jejich opotřebení se projevuje vrzáním od přední nápravy. Někdy se povoluje víko zavazadelníku, které při jízdě klepe. U Rapidu také dost často odchází spínací skříňky, které se musí měnit kus za kus od stejného výrobce. Podtrženo sečteno je Rapid v případě dobré volby motoru vcelku servisně nenáročné auto.

Plusy a mínusy

(+) spoustu místa na délku a v kufru
(+) kvalitní zpracování manuálních převodovek
(+) i u základní motorizace dostatečná dynamika pro klidnou jízdu v mezích zákona
(+) snadné ovládání
(+) jistá jízda po dobré silnici

(-) některé levné detaily
(-) málo místa na šířku
(-) jen omezené schopnosti na dálnici a při snaze o rychlejší přesun
(-) charakter tříválce 1,2 MPI, jinak však spolehlivý motor
(-) nepohodlné odpružení (do r.v.2013)
(-) nervozita na nerovnostech (do r.v.2013)




   Líbí se vám článek? Sdílejte ho, prosím.




diskuzní fórum
poslední příspěvky
BobanHTP - 15.09.2017 14:06 
Je možné, že je rozdíly v některých dílech jsou podle roku výroby Rapidu. Mě by třeba zajímalo jako kompresor klimatizace má Rapid 2012-2014 .

Jinak můj kolega v práci má Rapida dokonce 2013 a měnili mu jen vrzající volant, naopak pedály, klima jsou ok a to s tím jezdí každý rok do Chorvatska.
Prostě je v tom zmatek, ale manageři Škody budou dobře vědět co jak se má

Ad. Fando klesáš na dno jako náš prezident... Já na rozdíl od tebe Rapid 2016 Fresh mám doma...Ale ulev si ze své mizérie, možná to bude pro tebe jakási terapie
Humusus - 16.09.2017 04:11 
škodovky jsou nejlepší, nevěřte negativním recenzím, jsou to pomluvy, hlavně motory mají kvalitní 1.2 HTP, 2.0 TDI-PD, 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI vše špička ve své kategorii, nějaké problémy? to si vymyslela konkurence která závidí
David V - 17.09.2017 00:19 
Humusus napsal:
škodovky jsou nejlepší, nevěřte negativním recenzím, jsou to pomluvy, hlavně motory mají kvalitní 1.2 HTP, 2.0 TDI-PD, 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI vše špička ve své kategorii, nějaké problémy? to si vymyslela konkurence která závidí


Konečně to zaznělo
GSX1100G - 19.09.2017 08:16 
Přidání aditiv nemusí být drahé. Já dlouhodobě používám VIF od českého výrobce. 500ml je za cca 200,- Kč a vystačí na 1000L benzínu, či nafty !! Rozhodně doporučuji.
BobanHTP - 21.09.2017 12:37 
Ahoj musím reagovat, moje Fábie II Elegance HTP jezdila jen na prémiový benzín + aditivum VIF Super, jak jsem psal po 120tis. začly "klepat ventily". Motor už jsem měl verzi po faceliftu CGPA. Nemám důvod lhát, auto je opravené a prodané, ale už nikdy HTP. Tohle totiž není náhoda, když si člověk pročte důkladně HTP klub forum. Podle mě je problém v samotné kvalitě materiálu v motoru, bohužel co verze to například jiná konfigurace...

Ten můj Rapid není výjimka, na forech se řeší nejen lowcostová klimatizace, ale právě popískávání motoru a jakési hrkání na volnoběh. Můj 8 let starý Focus o ničem takovém neví
Nekoupil bych Rapid jako ojetinu, protože malý turbomotor už není tak levný na servis jako např. atmosférický 1.6 Ti-VCT od Fordu, který dozrál jako víno a pro vesničana jako já se hodí mnohem více.
 
   
 
 
 
 
     
sledovat toto téma
 
 
home
 
nabídka vozidel
 
magazín
 
firmy
 
můj TipCars
 
informace
 
česky
 výběrový formulář 
 
hledaný text:
značka:
model:
sekce:
vyčistit
 
 
   
 

 
titulek
 
 
datum vystavení
 
 

RECENZE OJETIN: Hyundai i40

21.září 2017
Jejich počet na trhu ojetin rychle stoupá, zároveň klesá i jejich cena. I přes vyšší nájezd nejlevnějších ojetin si Hyundai i40 drží kredit poměrně spolehlivého auta za rozumné peníze. Pojďme se na jeho přednosti i nedostatky podívat podrobněji.
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (1 595) | komentářů (0) otevřít článek...

RECENZE OJETIN: Škoda Rapid

14.září 2017
V ČR se prodává už pět let a za tu dobu stihl zdomácnět i v tuzemských autobazarech. Aktuálně se jich zde prodává přes 600 kousků. Dost na to, abychom si jej jako ojetinu přiblížili detailněji.
hodnocení: 2.0 b. (1x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (2 581) | komentářů (14) otevřít článek...

RECENZE OJETIN: Ford Focus III

7.září 2017
Focus třetí generace charakterizuje kvalitní mechanika, spolehlivé benzínové motory a veliký výběr mezi ojetinami. Přesto má tento model i několik nevýhod.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (2 477) | komentářů (3) otevřít článek...

RECENZE OJETIN: Volkswagen Golf VI

31.sprna 2017
Nejstarším kouskům bude brzy deset let. Přesto je mezi ojetinami stále velmi oblíbeným vozem. Není divu, až na některé motory se opravdu povedl.
hodnocení: 3.0 b. (2x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (2 282) | komentářů (4) otevřít článek...

RECENZE OJETIN: Mercedes-Benz ML

24.sprna 2017
"Emelko" se ve své druhé generaci začalo prodávat už v roce 2005. Přesto se dodnes líbí a společně s klesajícími cenami ojetin je stále dostupnější. Vlastnění velikého SUV má však i svá rizika. Podíváme se na ně podrobně v následujícím článku.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (2 470) | komentářů (3) otevřít článek...

RECENZE OJETIN: Nissan Navara II

17.sprna 2017
Můžete jej mít jako pick-up, nebo jako velké SUV. Zkrátka ať už si v bazaru vyberete Navaru, nebo Pathfinder, tyhle rady se vám budou hodit.
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (1 874) | komentářů (0) otevřít článek...

RECENZE OJETIN: Mazda CX-5

3.sprna 2017
Kdo by nechtěl vlastnit úsporné a spolehlivé SUV. Právě japonská Mazda CX-5 je jedním z adeptů, kteří by mohli dobře posloužit i jako ojetina. Je však třeba dobře zvolit motorizaci.
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (2 657) | komentářů (0) otevřít článek...

RECENZE OJETIN: Audi Q7

13.července 2017
Je obrovské, váží téměř 3 tuny, rozvor náprav má 3 metry, a přitom se nehodí nikam jinam než na kvalitní cesty. Navíc jeho údržba stojí tolik, co provoz tří automobilů střední třídy. Přesto si jej může někdo zamilovat i jako dostupnou ojetinu.
hodnocení: 4.3 b. (3x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (3 282) | komentářů (5) otevřít článek...

RECENZE OJETIN: Dacia Duster

6.července 2017
Jako nový se Duster prodával a prodává za velmi slušnou cenu. A vévodí i mezi nejlevnějšími ojetými čtyřkolkami v kategorii SUV.
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (3 263) | komentářů (3) otevřít článek...

RECENZE OJETIN: Renault Scénic III

29.června 2017
Hledáte praktické a zároveň spolehlivé auto pro rodinu? Máme pro vás tip na ojetinu s velmi dobrým poměrem ceny a přidané hodnoty.
hodnocení: 5.0 b. (2x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (2 653) | komentářů (5) otevřít článek...

RECENZE OJETIN: Nissan X-Trail II

22.června 2017
Velké a pohodlné SUV si i po letech nachází příznivce. Hlavně díky příznivé ceně ojetin a úsporným dieselovým motorům. Bez chybiček ale tohle auto není.
hodnocení: 4.0 b. (1x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (1 907) | komentářů (0) otevřít článek...

RECENZE OJETIN: Renault Latitude

1.června 2017
Na trhu ojetin se vyskytuje už sedmým rokem a jeho ceny jsou velmi lákavé. Přesto se jich v tuzemských bazarech mnoho neprodává.
hodnocení: 4.5 b. (2x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (1 898) | komentářů (0) otevřít článek...

RECENZE OJETINY: Seat Ibiza III

18.května 2017
Třetí generace Seatu Ibiza se představila v roce 2002. Mezi ojetinami dodnes boduje atraktivním vzhledem, nepotěší však nabídkou spolehlivé motorizace.
hodnocení: 5.0 b. (3x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (1 666) | komentářů (0) otevřít článek...

RECENZE OJETINY: BMW X3 E83 (2003-2010)

4.května 2017
Jako ojeté se prodává za zlomek původní ceny. A přitom má pověst spolehlivé prémiovky. To je model X3 v generaci E83.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (4 240) | komentářů (5) otevřít článek...

RECENZE OJETINY: Škoda Yeti

22.března 2017
Na svém prvním SUV si Škoda dala docela záležet. Ukazuje se to hlavně po letech, kdy si i ojetější kousky dobře drží cenu.
hodnocení: 5.0 b. (2x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (4 754) | komentářů (0) otevřít článek...

RECENZE OJETINY: Peugeot 308

7.února 2017
Je jednu z nejrozšířenějších ojetin v Evropě. I to byl důvod, proč jsme se modelu 308 podívali na zoubek v naší recenzi.
hodnocení: 2.3 b. (4x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (5 622) | komentářů (0) otevřít článek...

RECENZE OJETINY: Mercedes-Benz třídy C (W204)

10.ledna 2017
Tahle generace céčkového mercedesu se postupně dostává do bazarů, což může řadu zájemců o komfortní svezení a prestižní vůz s trojcípou hvězdou na masce lákat.
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (6 587) | komentářů (2) otevřít článek...

RECENZE OJETINY: KIA Sorento (2009-2014)

14.prosince 2016
Druhá generace velkého SUV je poměrně spolehlivou ojetinou. Velkou měrou se na tom podílejí povedené dieselové motory.
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (4 050) | komentářů (3) otevřít článek...

RECENZE OJETINY: Peugeot 5008 (2009-2016)

15.listopadu 2016
Za minulý rok byl tento model dvanáctým nejprodávanějším mezi novými vozy. I přesto, že je na trhu už šest let. I z tohoto důvodu jsme ho proklepli jako ojetinu.
hodnocení: 3.5 b. (2x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (9 949) | komentářů (12) otevřít článek...

Recenze ojetiny: Citroën C4 Picasso (2006-2013)

5.října 2016
C4 Picasso první generace je pohodlné, praktické a všestranné auto. Nabízí skvělý poměr výkon/cena, ale než si jej jako ojeté pořídíte, zkontrolujte, že na něm vše funguje tak jak má.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (5 860) | komentářů (3) otevřít článek...

Recenze ojetiny: Volvo S60 (2010 - nyní)

21.září 2016
Je pohodlné, dobře vybavené, a protože si obvykle neudrží svoji cenu jako jiné prestižnější modely, může mezi ojetinami nabídnout skvělý poměr výkon/cena.
hodnocení: 4.0 b. (3x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (4 479) | komentářů (1) otevřít článek...

Recenze ojetiny: Chrysler Voyager (2008-2015)

3.května 2016
Zatím stále aktuální generace by mohla být ideální ojetinou pro vícečetnou rodinu. V dnešní recenzi se na tento model zaměříme detailně.
hodnocení: 3.7 b. (3x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (8 701) | komentářů (5) otevřít článek...

VW Golf 6. generace z roku 2010: 1.4 16V 59 kW, 79 000 km (2.díl)

7.července 2014
Golf 6 z roku 2010 a 79 tisíci kilometry na tachometru s benzínovým čtyřválcem 1.4 16 V 59 kW ve výbavě Trendline jsme trápili v městském provozu i na přesunech mezi městy. Jestli vás to táhne ke golfu, nasbírali jsme nějaké dojmy, které vám možná pomohou rozhodnout se pro benzín, nebo pro naftu.
hodnocení: 4.0 b. (2x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (19 307) | komentářů (12) otevřít článek...

VW Golf 6. generace z roku 2010 jako ojetina: motorizace, výbavy (1.díl)

18.června 2014
Šestá generace golfu byla uvedena na český trh v roce 2008 a výroba byla ukončena v roce 2013. Od svého předchůdce golfu páté generace se vzhledem příliš nelišil, ale přinesl na palubu nové technologie z vyšších tříd a nové přeplňované motory.
hodnocení: 2.8 b. (5x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (25 644) | komentářů (2) otevřít článek...

SERIÁL: Jaký je Ford C-Max druhé generace 2010 - 2014? (2. díl)

9.dubna 2014
Ve druhém pokračování přinášíme uživatelské a jízdní dojmy nasbírané v nejzastoupenější specifikaci c-maxu na českém trhu ojetých aut. Jedná se o model s motorem 1.6 TDCi Duratorq 85 kW ve výbavě Trend.
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (10 442) | komentářů (0) otevřít článek...

SERIÁL: Jaký je Ford C-Max druhé generace 2010-2014? (1.díl)

27.února 2014
Už od zahájení výroby první generace v roce 2003 většina recenzí vyzdvihuje jeho jízdní vlastnosti. Můžeme potvrdit, že i s druhou generací si dynamický řidič užije pocitu stability ve stopě a přesnosti řízení v míře u vozidla kategorie MPV nečekané.
hodnocení: 4.8 b. (8x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (16 962) | komentářů (8) otevřít článek...

Mitsubishi Outlander - jaká je druhá generace jako ojetina?

6.prosince 2013
Outlander pochází z trojčat, přičemž jeho interiér působí nejméně luxusněji a je nejméně vybavený. To však nic nemění na faktu, že i přes sebevědomou cenovku se dobře prodával a na trhu ojetin je žádanější než sourozenci z Francie.
hodnocení: 3.5 b. (11x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (32 615) | komentářů (2) otevřít článek...

Kia Sportage II. - koupit či nechat být?

7.června 2013
Uvažuji o koupi druhé generace KIA Sportage. Můj roční nájezd je na hranici mezi benzínem a dieselem, ale u SUV se přikláním vzhledem k hmotnosti vozu spíše k dieselu. Máte s tímto autom někdo nějaké zkušenosti?
hodnocení: 3.9 b. (13x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (52 321) | komentářů (5) otevřít článek...

BMW řady 5 (E60/E61) - Úspěšné dítě velkého reformátora

5.dubna 2013
Pátá generace BMW řady 5 z let 2003 až 2010 je typickým představitelem bavoráku „Bangleho éry“. Charakterizoval ji přelomový, ale pro někoho také velmi kontroverzní design, a hlavně množství technických inovací.
hodnocení: 4.4 b. (30x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (65 209) | komentářů (12) otevřít článek...

Ford Mondeo (2007 - 2013): Prostornost i rozpaky

22.února 2013
Mondeo třetí generace (někdy provázené matoucím označením MK4) je čerstvě dosluhující největší model „evropské“ nabídky Fordu. Cenově i motoricky spadá do střední třídy, rozměrově a prostorností pak na její horní hranici.
hodnocení: 4.7 b. (29x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (118 360) | komentářů (21) otevřít článek...

BMW řady 1 - nepraktické, ale zábavné

8.února 2013
Svět se mění a motoristé žádají stále úspornější a univerzálnější automobily. Naštěstí stále existuje několik nepraktických modelů, které umí pobavit řidiče i posádku na úkor prostoru a jejich komfortu. Jedním takovým vozem je BMW řady 1, které má robustní základ a především zaručuje zábavné řízení.
hodnocení: 3.8 b. (5x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (40 200) | komentářů (8) otevřít článek...

Opel Corsa D - jaký motor vybrat?

18.ledna 2013
Rád bych koupil menší auto na popojíždění po městě. Zaujala mne Corsa D. Máte s ní někdo zkušenosti? Jaký motor bude podle vás nejlepší volbou?
hodnocení: 3.2 b. (19x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (33 952) | komentářů (4) otevřít článek...

Mercedes Benz třídy C (W203) - průšvih nebo výhra?

7.prosince 2012
Německá automobilka si na přelomu tisíciletí pošramotila pověst, když začala snižovat výrobní náklady. Byla nahrazena řada osvědčených subdodavatelů sázejících na kvalitu produktů, což vedlo k úpadku renomé třícípé hvězdy včetně vyššího počtu dosud nevídaných závad. A nás zajímalo, jak je na tom baby Mercedes vyráběný v letech 2000-2007.
hodnocení: 4.6 b. (10x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (57 619) | komentářů (36) otevřít článek...

Volvo S60/V70 (P24/P26) - Dravé pětiválce ze severu

30.listopadu 2012
Typová řada S60 (1. generace) a V70 (II.) byla přímým nástupcem hranatých modelů 850- později S/V70. Rozměry spadá do střední třídy, původní pořizovací cenou i technikou však útočila hlavně na prémiové zástupce této třídy- BMW 3, Audi A4, Mercedes C.
hodnocení: 4.0 b. (8x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (43 671) | komentářů (23) otevřít článek...

Volkswagen Transporter T5 - populární užitkáč

19.října 2012
Desítky let opouštějí brány německé automobilky Volkswagen užitkové modely nazvané Transporter. Ty si pořizují nejen firmy a živnostníci, ale také rodiny s dětmi či cestovatelé jelikož se vyrábějí i v osobních verzích. A nás zajímalo, jak je na tom se spolehlivostí pátá generace vyráběná od roku 2003.
hodnocení: 2.8 b. (8x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (39 560) | komentářů (31) otevřít článek...

Škoda Superb II. - dvojka vylepšuje pověst

5.října 2012
Je to k nevíře, ale z prvních modelů druhé generace Škody Superb se postupně stávají slušné ojetiny, které svými rozměry karoserie konkurují prémiovým modelům z Německa. Jaký motor je pod kapotou Superba nejvhodnější a jak je na tom kompakt křížený s limuzínou po stránce spolehlivosti?
hodnocení: 4.0 b. (10x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (69 491) | komentářů (43) otevřít článek...

Mercedes-Benz A - po druhé a lépe

14.září 2012
Přestože se automobilka Mercedes-Benz svým nejmenším modelem třídy A trefila do černého, pvní generace nebyla bez chyb a hned po uvedení na trh zažila téměř zničující porážku. Druhá generace se snažila vše napravit.
hodnocení: 4.3 b. (7x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (27 404) | komentářů (13) otevřít článek...

Renault Clio III. - pověstem navzdory

3.sprna 2012
Clio třetí generace má francouzská automobilka ve výrobním programu dlouhých sedm let. Za tuto dobu první kousky ujely velké množství kilometrů a dnes většinou stojí v bazarech nebo mají druhého či třetího majitele. Jakou ojetinou je tedy Clio?
hodnocení: 3.2 b. (5x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (23 234) | komentářů (12) otevřít článek...

Fiat Panda II. (2003-2012)

13.července 2012
Nejmenší Fiat v podobě Pandy odveze v pohodě čtyři dospělé a nějaké to zavazadlo. Již základní pohonná jednotka Pandě zaručí dostatečnou dynamiku a po stránce spolehlivosti patří Panda díky své celkové jednoduchosti k nejlepším mini automobilům. Má tedy nějakou chybu?
hodnocení: 5.0 b. (5x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (23 980) | komentářů (22) otevřít článek...

Volkswagen Polo 9N - lepší Fabie

25.května 2012
Možná Vás nikdy nenapadlo si pořídit místo Škody Fabie sesterský Volkswagen Polo. Na první pohled téměř identická auta téměř stejných parametrů však odlišuje řada drobností hovořící ve prospěch Volkswagenu.
hodnocení: 4.2 b. (5x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (28 498) | komentářů (19) otevřít článek...

Škoda Roomster - MPV po česku

11.května 2012
Na rozdíl od zbytku produkce automobilky Škoda není Roomster technicky provázán s žádným jiným vozem mateřského koncernu, jelikož se jedná o křížence v domácích podmínkách.
hodnocení: 3.7 b. (7x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (36 908) | komentářů (49) otevřít článek...

Opel Zafira B - druhé pokračování

6.dubna 2012
Zafira se proslavila jako první velkoprostorové auto, které mělo třetí řadu sedadel sklopnou do podlahy. První generace Zafiry tak zaznamenala díky důmyslnému sklápění na trhu velký úspěch. Druhá generace přišla v roce 2005 a musela se poprat s novými konkurenty, a proto Opel musel vylepšovat řadu věcí.
hodnocení: 4.1 b. (8x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (51 505) | komentářů (15) otevřít článek...

RECENZE OJETINY: Audi A6 (C6)

30.března 2012
Audi A6 třetí generace je mezi mnoha řidiči obdivovanou ojetinou. Právě nyní se její příznivci dočkali doby, kdy je automobil s původní pořizovací cenou hodně přes milion korun cenově dostupný pro daleko širší spektrum lidí.
hodnocení: 4.0 b. (7x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (88 617) | komentářů (60) otevřít článek...

Volkswagen Touran - žádaný a vrtošivý

9.března 2012
Rodinný Touran s tvary dodávky se zdá být ideálním rodinným automobilem. Je prostorný, podvozkově povedený, má variabilní interiér a nerezne. Navíc jako nový lámal prodejní rekordy. Bohužel se Touranu nevyhnuly výrobní nedostatky, fatální poruchy, ani selhávající technika.
hodnocení: 3.1 b. (15x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (96 420) | komentářů (56) otevřít článek...

Mercedes-Benz třídy E (W211)

17.února 2012
Mercedes-Benz nikdy nenechal nic náhodě a vše před uvedením do provozu náležitě otestoval. V případě řady E bylo technických inovací tolik, že automobilka musela po uvedení na trh řešit řadu nedostatků, které odhalil až tvrdý provoz.
hodnocení: 3.9 b. (10x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (48 845) | komentářů (39) otevřít článek...

Renault Espace IV. gen. - vrtošivý král prostoru

29.července 2011
Přestože se model Espace prodává od roku 1984, je na trhu teprve jeho čtvrtá generace, na kterou se dnes zaměříme. Espace je přesvědčivým velkoprostorovým vozem, který však trápí nepovedený diesel a řada problémů zejména s elektrickou výstrojí.
hodnocení: 3.3 b. (8x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (45 087) | komentářů (42) otevřít článek...

Mazda 6 - první generace

1.července 2011
Když se poprvé objevila, všichni byli jejím vzhledem doslova okouzleni. Radost panovala i při první jízdě. Čas však ukázal vady na kráse, přesto ji někdo miluje a někdo zatracuje.
hodnocení: 4.5 b. (11x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (78 609) | komentářů (42) otevřít článek...

Renault Megane Grandtour

10.června 2011
Francouzské automobilce nikdo nemůže upřít jistou dávku drzosti a odvahy při uvádění nových generací na trh. Dvojkový Mégane toho může být jen a jen důkazem.
hodnocení: 4.0 b. (12x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (50 988) | komentářů (80) otevřít článek...

Ford C-Max

13.května 2011
Náruživí řidiči to mají při požadavku rodinného vozu kategorie MPV velmi těžké. Často se musí vzdát zábavy za volantem a řídit neohrabanou krabici, která převeze fúru věcí ale nedokáže být ani trochu jízdně zajímavá. Ford C-Max je čestnou vyjímkou. I po 150.000 km slouží dobře.
hodnocení: 4.2 b. (13x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (116 249) | komentářů (19) otevřít článek...

Toyota Avensis - vychytaná druhá generace

15.dubna 2011
Toyoty jsou synonymem spolehlivosti. Avensis druhé generace se navíc poučil z chyb svého předchůdce a byl vyvinut na míru evropským požadavkům. Jaký je jako ojetina?
hodnocení: 3.9 b. (10x) | sekce: odborné recenze | počet přečtení (70 179) | komentářů (24) otevřít článek...
 
/ 4 (166)
zobrazovat po záznamech
 
 
   
 
RECENZE OJET ...