zpět

Zahájen prodej Audi A6 Avant

Nové Audi A6 ve verzi sedan již brázdí naše silnice a brzy se k němu přidá i varianta kombi, u Audi označovaná jako Avant. Český dovozce zveřejnil ceny kombíků a již začal přijímat objednávky na první, v dubnu dovezené, vozy.
18.02.2005, nové modely

hodnocení článku: - z 5 (-%)
hodnoceno: 0x
vaše hodnocení: -
+12

Nové Audi A6 ve verzi sedan již brázdí naše silnice a brzy se k němu přidá i varianta kombi, u Audi označovaná jako Avant. Český dovozce zveřejnil ceny kombíků a již začal přijímat objednávky na první, v dubnu dovezené, vozy.

Cena u Audi A6 Avant začíná na 1 189 900 Kč za model poháněný zážehovým šestiválcem 2.4 V6 o výkonu 130 kW/177 k a vrcholí na 2 059 900 Kč za vůz se zážehovým osmiválcem 4.2 V8 o výkonu 246 kW/335 k, který pohání všechna čtyři kola prostřednictvím automatické převodovky tiptronic a systému quattro.

TIP: Audi A6 Avant - představení

Zájemci o nové Audi A6 Avant mohou vybírat z celkem pěti motorů (třech zážehových a dvou vznětových) o výkonech od 130 kW/177 k po 246 kW/335 k. Výkon motorů se přenáší na přední nebo všechna čtyři kola prostřednictvím manuálních šestistupňových převodovek, popřípadě prostřednictvím automatické šestistupňové převodovky tiptronic nebo bezestupňové automatické převodovky multitronic.

Nové Audi A6 Avant nabízí při rozměrech 4,93 x 1,86 x 1,46 m a rozvoru 2,84 m zavazadelník o základním objemu 565 litrů, sklopením zadních sedadel jej lze zvětšit na 1660 litrů. Přístup do zavazadlového prostoru je usnadněn automatickým ovládáním zadních dveří.

Ve výbavě všech vozů Audi A6 Avant jsou mj. čelní a přední boční airbagy i průběžný hlavový airbag SIDEGUARD, elektronický stabilizační systém s brzdovým asistentem, protiblokovací systém brzd ABS, autorádio Concert s CD přehrávačem, kompletní elektrické ovládání všech oken a zrcátek nebo dvouzónová automatická klimatizace. Na přání mohou být modely A6 Avant vybaveny např. adaptivními světlomety, které se natáčejí do zatáček, adaptivním tempomatem, který samočinně prostřednictvím radaru udržuje bezpečný odstup od vpředu jedoucích vozidel nebo adaptivním pneumatickým podvozkem, kombinující vzduchové vzpěry kol a elektronicky řízené tlumiče. Nastavení podvozku ve třech stupních se potom děje pomocí rozhraní MMI (Multi-Media-Interface), převzatého z většího modelu Audi A8.

První vozy budou u prodejců Audi k vidění v průběhu dubna.

autor:
ukázka posledních příspěvků v diskuzním fóru
Driver, 18.02.2005 12:17
To neni auto, ale spis letadlo podle pristrojovky . . ale pekny . .

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze




Copyright © EBM system s.r.o., 2005 – 2018, všechna práva vyhrazena.