zpět
704

Volkswagen CrossGolf!

Dalším „odchyceným“ vozem v utajení, který se teprve chystá na svoji oficiální premiéru, je terénní varianta Golfu Plus. Úspěch Touaregu dodal značce Volkswagen další povzbuzující impuls, a tak chystá po Touaregu druhý model určený do lehkého terénu.
26.05.2005, nové modely

hodnocení článku: 3.0 z 5 (60%)
hodnoceno: 1x
vaše hodnocení: -

Dalším „odchyceným“ vozem v utajení, který se teprve chystá na svoji oficiální premiéru, je terénní varianta Golfu Plus. Úspěch Touaregu dodal značce Volkswagen další povzbuzující impuls, a tak chystá po Touaregu druhý model určený do lehkého terénu.

Golf Plus se u nás začal prodávat 10. února letošního roku jako zcela nová karosářská varianta legendárního Golfu, což způsobilo mezi motoristickými fanoušky velký údiv. To však nebylo zdaleka první překvapení, další přijde koncem tohoto roku (nejspíš v září ve Frankfurtu) – Golf Plus vyjede ve své variantě typu off-road, prozatím označované jako CrossGolf nebo Golf Freestyle. První fotografie ze zimního testování tohoto nového modelu jsme vám před časem ukázali, ty dnešní jsou nasnímány při testování na okruhu v Nurburgringu.

TIP: První tajné fotografie terénního Golfu

Zvýšená karoserie Golfu Plus se k chystané verzi 4x4 náramně hodí
Pohon všech kol zajistí CrossGolfu systém 4motion s viskózní spojkou Haldex, lepší průchodnost terénem umožní zvýšení světlé výšky a ochranu podvozku poskytnou dostatečně dimenzované kryty na spodní části vozu. Škála nabízených motorů zůstane shodná se současnou verzí Golfu Plus. Základem nabídky zážehových motorů bude čtyřválec 1,4 l (55 kW), vrcholem pak motor 2,0 l FSI (110 kW). Z dieselových jednotek nabídne CrossGolf agregát 1,9 l TDI (77 kW) a 2,0 l TDI (103 kW).

V tabulce jsou údaje pro Golf Plus, nabídka motorů nového CrossGolfu bude pravděpodobně stejná.

Zdvihový objem (l)
 
Výkon kW(k) Převodovka  Trendline  Comfortline Sportline 
1,455 (75)5stup.489 900 530 200 -
1,4 FSI *66 (90)5stup.518 500557 600 576 300
1,6 *75 (102)5stup.529 900 569 000 587 700
1,6 *75 (102)Tiptronic595 900 635 000 653 700
1,6 FSI85 (115)6stup.583 600 622 700 641 400
1,6 FSI *85 (115)Tiptronic644 000 683 000 701 700
2,0 FSI *110 (150)6stup.-678 200 696 900
2,0 FSI * 110 (150)Tiptronic-738 600 757 300
1,9 TDI77 (105)5stup.643 400 682 500 701 200
1,9 TDI *77 (105)6stup.649 000 688 100 706 800
1,9 TDI *77 (105)DSG709 400 748 500 767 200
2,0 TDI103 (140)6stup.699 400 738 500 757 200
2,0 TDI *103 (140)DSG759 700 798 800 817 500

autor:
ukázka posledních příspěvků v diskuzním fóru
Vymča, 26.05.2005 11:54
Vypadá o dost menší než Touareg. Jsem zvědavý na fotky interiéru a prostornosti. To si ale asi budu muset chvilku počkat.... :(
anonym, 26.05.2005 14:16
no ja nevim, uz Golf Plus se mi zdá divný a ted toto..skoda ze to nebude samostatny novy model SUV
Dalis, 26.05.2005 14:45
asi tak, mně už se celkově pátá generace tohoto oblíbeného vozítka nejevila jako nějaký závratný krok vpřed, spíš golf ztratil na svojí originalitě, což je škoda :(
Houska, 27.05.2005 10:40
No mně se to taky moc nelíbí.
Ale ta cena se mi zdá dost veliká moje máma si za 859 000Kč koupila od Mercedesa nový C a to se mi zdá lepší

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze




Copyright © EBM system s.r.o., 2005 – 2018, všechna práva vyhrazena.