0
zpět

PŘEDSTAVUJEME: Renault Clio III

Nové Clio už se začalo prodávat na našem trhu, a tak vám přinášíme jeho podrobné představení, ve kterém se dozvíte ceny, technické údaje, výbavy a samozřejmě nechybí ani srovnání s konkurencí.
17.10.2005, nové modely

hodnocení článku: - z 5 (-%)
hodnoceno: 0x
vaše hodnocení: -
+31

Nové Clio už se začalo prodávat na našem trhu, a tak vám přinášíme jeho podrobné představení, ve kterém se dozvíte ceny, technické údaje, výbavy a samozřejmě nechybí ani srovnání s konkurencí.

Třetí generace malého Renaultu měla výstavní premiéru ve Frankfurtu a už se dostala i k našim prodejcům. Oproti minulé generaci je nové Clio o 17 centimetrů delší a rozvor se protáhl o rovných 10 centimetrů, což rozhodně vybočuje z běžného mezigeneračního růstu. Rozvor má hodnotu 2575 mm, jen o tři milimetry méně než nová Octavia. Uvnitř je tedy místa dost, což potvrdila i naše obhlídka Clia III ve Frankfurtu i nedávno na autosalónu v Praze. Vnější tvary jsou povedené a zadní část nemá tak výrazně vystouplé víko kufru, jako větší modely Renaultu. To určitě ocení ti, kterým není nový design Renaultu zrovna po chuti. Clio má dobré předpoklady zaujmout svými tvary většinu lidí.

TIP: Ojetý Renault Clio III – jaký je s benzínovou dvanáctistovkou?

Vnitřní prostor je na svou třídu opravdu velkorysý a Clio tak může bez problémů plnit funkci skromnějšího rodinného auta a částečně konkurovat i hatchbackům nižší střední třídy, kam vlastně vzhledem k rozvoru i patří. Největším přímým konkurentem nového Clia bude pravděpodobně Fiat Grande Punto, který by mohl nabídnout podobný poměr užitné hodnoty a ceny jako Clio.

TIP: TEST: Renault Modus 1,2 16V

V nabídce jsou dvě varianty karoserie - tří a pětidveřová. Motorů, resp. jejich variant je na výběr celkem sedm. Základní pohonnou jednotkou je benzínový čtyřválec 1,2 litru se čtyřventilovou technikou a výkonem 48 kW (65 k), nebo 55 kW (75 k). Dalšími benzínovými alternativami jsou motory 1,4 16V 72 kW (100 k) a 1,6 16V 82 kW (110 k), který je nejvýkonnějším motorem v nabídce. Naftový motor je k dispozici jen jeden, maloobjemový turbodiesel 1,5 dCi, ale zato hned ve třech výkonových variantách: 50 kW (70 k), 63 kW (85 k) a 78 kW (105 k).

O tom, že konstruktéři věnovali hodně pozornosti bespečnosti, svědčí pět hvězdiček z crashtestů Euro NCAP. Všechny stupně výbavy mají standardně ABS s elektronickým rozdělovačem brzdné síly, automatické rozsvícení výstražných světel při prudkém brzdění, čtyři airbagy (přední a boční), nebo systém uchycení dětské sedačky Isofix. Mezi další položky standardní výbavy, které nejsou ve třídě malých automobilů zcela běžné, patří například palubní počítač, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, posilovač řízení a výškově nastavitelné sedadlo řidiče (kromě nejslabší varianty motoru 1,2 l).

TIP: OJETINY: Renault Clio II - francouzský ďáblík nezlobí

Ceník nového Clia

 

Authentique

 

Expression

 

Dynamique

 

Dynamique Plus

 

Privilege

 

1,2 16V 48 kW

3 dv.

5 dv.

 

279 900 Kč

294 900 Kč

 

-

 

-

 

-

 

-

 

1,2 16V 55 kW

3 dv.

5 dv.

 

299 900 Kč

314 900 Kč

 

-

352 600 Kč

 

350 600 Kč

365 600 Kč

 

-

 

-

 

1,4 16V 72 kW

3 dv.

5 dv.

 

-

 

-

372 600 Kč

 

370 600 Kč

385 600 Kč

 

-

 

-

439 800 Kč

 

1,6 16V 82 kW

3 dv.

5 dv.

 

-

 

-

 

-

 

426 800 Kč

441 800 Kč

 

-

456 800 Kč

 

1,5 dCi 50 kW

3 dv.

5 dv.

 

345 900 Kč

360 900 Kč

 

-

390 600 Kč

 

396 600 Kč

411 600 Kč

 

-

 

-

 

1,5 dCi 63 kW

3 dv.

5 dv.

 

-

 

-

 

416 600 Kč

431 600 Kč

 

-

 

-

485 800 Kč

 

1,5 dCi 78 kW

3 dv.

5 dv.

 

-

 

-

 

-

 

485 800 Kč

500 800 Kč

 

-

515 800 Kč

 

Srovnání s konkurencí

 
 
 
 
 
Renault Clio Fiat Grande Punto Škoda Fabia VW Polo Peugeot 206 

rozměry:

d.:3986mm

š.:1707mm

v.:1496mm

 

4030mm

1680mm

1490mm

 

3960mm

1646mm

1451mm

 

3916mm

1650mm

1467mm

 

3822mm

1673mm

1432mm

 

rozvor:

2575mm

 

2510mm

 

2462mm

 

2465mm

 

2442mm

 

motory:

1,2 16V 48kW/65k

1,2 16V 55kW/75k

1,4 16V 72kW/100k

1,6 16V 82kW/110k

1,5 dCi 50kW/70k

1,5 dCi 63kW/85k

1,5 dCi 78kW/105k

 

1,2 8V 48kW/65k

1,4 8V 57kW/77k

1,3 MultiJet 55kW/75k

1,3 MultiJet 66kW/90k

1,9 MultiJet 88kW/120k

1,9 MultiJet 95kW/128k

 

1,2 HTP 40kW/54k

1,2 HTP 47kW/64k

1,4 MPI 55kW/75k

1,4 16V 74kW/100k

2,0 85kW/115k

1,4 TDI PD 55kW/75k

1,9 SDI 47kW/64k

1,9 TDI PD 74kW/100k

1,9 TDI PD 96kW/130k

 

1,2 HTP 40kW/54k

1,2 HTP 47kW/64k

1,4 MPI 55kW/75k

1,4 FSI 63kW/86k

1,4 16V 74kW/100k

1,4 TDI PD 51kW/70k

1,4 TDI PD 59kW/80k

1,9 TDI PD 74kW/100k

1,9 TDI PD 96kW/130k

 

1,1 44kW/60k

1,4 55kW/75k

1,4 16V 65kW/90k

1,6 16V 80kW/110k

2,0 16V 100kW/138k

1,4 HDi 50kW/70k

 

zavazadlový prostor:

288 l

 

275 l

 

260 l

 

270 l

 

245 l

 

cena od:

279 900 Kč

 

nestanovena*

 

224 900 Kč

 

269 900 Kč

 

259 900 Kč

 

*prodej v ČR začne začátkem roku 2006, ceny se dají očekávat podobné jako u Clia
technický popis
karoserie
typ
3/5-ti dveřový hatchback
rozměry a hmotnosti
délka (mm)
3986
šířka (mm)
1707
výška (mm)
1496
rozvor (mm)
2575
provozní hmotnost (kg)
1080-1200/1090-1210
počet míst (os.)
5
objem zavazadlového prostoru (l)
288
motor
spotřeba
palivová soustava
výkony
převodovka
přenos hnací síly
řízení
zavěšení kol
brzdy
pneumatiky a ráfky
cena
cena nejlevnější verze v základní motorizaci (Kč)
279 900
příplatková výbava
autor:
u článku není zatím žádná diskuze

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze




Copyright © EBM system s.r.o., 2005 – 2019, všechna práva vyhrazena.