zpět

Peugeot 407 Coupé: první oficiální fotky a informace!

Modelová řada 407 je díky nástupci nadmíru elegantního kupé 406 konečně kompletní. Nové kupé, jehož podobu předznamenal koncept Prologue, má agresivnější vzhled a s nejsilnějším motorem V6 výkon 210 koní.
01.08.2005, nové modely

hodnocení článku: - z 5 (-%)
hodnoceno: 0x
vaše hodnocení: -
+28

Modelová řada 407 je díky nástupci nadmíru elegantního kupé 406 konečně kompletní. Nové kupé, jehož podobu předznamenal koncept Prologue, má agresivnější vzhled a s nejsilnějším motorem V6 výkon 210 koní.

Nové Coupé 407 nepostrádá typickou ,,žraločí tlamu´´.
Peugeot 407 Coupé se rozhodně nechce řadit mezi supersporty, o čemž svědčí výkony motorů, hodnoty maximální rychlosti i poměrně dlouhá doba potřebná k akceleraci z klidu na 100 km/h. 407 Coupé stojí na stejném podvozku jako sedan a kombi SW. Oproti nim se ale snížila světlá výška a mírně se zvětšil rozchod kol. V Coupé dlouhém přes 4,8 metru najdou dostatek prostoru čtyři cestující a 400 litrů jejich zavazadel. Na první pohled zaujmou obrovské, přes metr dlouhé převisy vpředu i vzadu. Design působí celkem elegantně a dynamicky, i díky výšce jen 1,4 metru. Z konceptu Prologue se zachovaly i "žábry" v nárazníku před předními koly.

Na první pohled zaujmou převisy dlouhé přes jeden metr.
V Coupé 407 najdeme tři motory: dva benzínové, čtyřválec 2,2 litru a šestiválec 3,0 litru, doplní nový naftový šestiválec 2,7 HDI. K nejslabšímu benzínovému motoru bude k dispozici pouze šestistupňová manuální převodovka, u benzínového třílitru V6 bude na výběr z manuální a automatické převodovky, přičemž obě nabídnou šest rychlostních stupňů. Kdo se rozhodne pro turbodiesel, bude se muset spokojit s šestistupňovou automatickou převodovkou. Na úspěch této verze jsme opravdu zvědaví. Na sportovní auta s naftovými motory už si pomalu začínáme zvykat, ale do toho ještě automatická převodovka?

TIP: TEST: Peugeot 407 SW - pekná hračka?

O bezpečné jízdní vlastnosti se bude starat množství elektronických systémů: ABS, ESP, ASR a EBA. Oba šestiválce budou navíc nabízet "kouzelné" tlačítko "SPORT" na palubní desce, které zajistí sportovnější nastavení aktivních tlumičů s proměnlivým účinkem.

Peugeot představí nové kupé v září na autosalónu ve Frankfurtu. Cena základního modelu se bude ve Francii pohybovat kolem 30 000 Euro. U nás by tedy nejlevnější verze měla stát do 1 000 000 Kč.

Přehled motorů pro 407 Coupé

palivo

benzín

 

benzín

 

nafta

 
počet válců, uspořádání

4, řadový

 

6, vidlicový

 

6, vidlicový

 
objem (ccm)

2 230

 

2 946

 

2 720

 
výkon kW (k)/ot./min.

120 (160)/5875

 

155 (210)/6000

 

150 (203)/4000

 
točivý moment Nm/ot./min.

220/4150

 

290/3750

 

440/1900

 
maximální rychlost km/h

222

 

243 (235*)

 

230*

 
zrychlení 0-100 km/h

9,2 s

 

8,4 s (8,7 s*)

 

8,5*

 
kombinovaná spotřeba (l/100 km)

8,7

 

10,2

 

8,5

 

*hodnoty s automatickou šestistupňovou převodovkou

Peugeot 407 Coupé a jeho předchůdci

Peugeot 407 Coupé 2006
 
Peugeot 406 Coupé 1997 - 2003
 
Peugeot 504 Coupé 1969 - 1983
 
Peugeot 404 Coupé 1962 - 1968
 

autor:
ukázka posledních příspěvků v diskuzním fóru
yeti, 01.08.2005 13:05
Konečně další pěkné kupátko pro české silnice, doufám, že cena bude odpovídat značce Peugeot...

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze
článek na zítřek

Daewoo Lanos 1.5 SE - spokojenost i po 18 letech





nejčtenější články

VW Passat B6 - na který diesel si dát pozor?

S jakým benzínovým motorem koupit Jaguar X-Type?

Dilema za 300 tis. Kč: BMW 530d nebo Audi A6 3.0 TDI?