Přihlášení
Uživatelské jméno / e-mail
Heslo
Registrace
Napsat recenzi na můj vůz  +Vložit inzerát

Peugeot 301 zná své ceny

Nové modely
Karel Směšný | 09.11.2012
foto: Peugeot
Od modelu se očekává, že se z hlediska objemů prodeje ve světě časem stane jedním z nejdůležitějších vozů značky. Jaká je cenová strategie tohoto modelu, který se v ČR začne prodávat od 15. listopadu?

První cena modelu Peugeotu 301 je 220 000 Kč ve startovací výbavě Access se zážehovým motorem 1.2 o výkonu 72k. Diesel 1.6 HDI 92k začíná na ceně 280 000 Kč. Zážehovou 1.6 115k (prostřední výbavová verze Active) koupíte od 270 000 Kč.
Připomeňme si několik klíčových vlastností „třistajedničky“, kterými se automobilka chlubí:

prostornost na zadních sedadlech: prostor ve výši kolen 121 mm,
objem zavazadlového prostoru 640 litrů,
 jízdní vlastnosti spojené s dobrou úrovní komfortu
ESP, ABS, až 4 airbagy, nouzový brzdový asistent, ISOFIX, atd.

Nabídka benzínových a dieselových motorů je rovněž přizpůsobena požadavkům cílových trhů. Motory jsou spojeny s manuálními, robotizovanými nebo automatickými převodovkami. Výkony se pohybují od 72 do 115 k:

 1.2 l VTi 53 kW (72 k) s manuální nebo robotizovanou převodovkou
 1.6 l VTi 85 kW (115 k) s manuální nebo automatickou převodovkou
 1.6 l HDi 68 kW (92 k) s manuální převodovkou

Model 301 nabízí tyto prvky výbavy na přání: elektronická klimatizace, autorádio MP3 s hands free sadou Bluetooth a připojením USB, otevírání zavazadlového prostoru na dálku, zadní parkovací asistent.

Od 1. listopadu běží jeho prodej v Turecku a postupně se přidávají další země ve střední a východní Evropě, Rusku, na Ukrajině, v Řecku, v zemích Maghrebu, na Středním východě, zemích Perského zálivu, v Africe a některých trzích Latinské Ameriky a poté v další fázi v Číně.

Hodnocení článku
5.0 z 5 (100%)
Hodnoceno: 1x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskuze
Roman AX, 09.11.2012 14:08
Nízká cena základního modelu zamotá hlavu nejen Škodovce, ale Renaultu a jeho Dacii Logan . Rapid to bude mít hodně těžké, pokud se jeho cena u základního modelu nesníží. Snad jen výhoda 5 tých dveří a to , že je to český vůz... . 301 zviklá i zájemce o malé vozy, pokud jim jde jen o cenu. Tak jsem moc zvědavý, jestli to bude začátek cenové války, jako když v roce 2004 přišel na trh Logan
rojack, 09.11.2012 14:30
S tím souhlasím. Cenově na úrovni Dacie a kvalitou určitě výše. Ani designem nepřipomíná sedmdesátá léta jako ta dacia.
Škoda Rapid ..... no nevím. Většina českého národa bude Škodovku kupovat, ať to stojí, co to stojí.
libich, 12.11.2012 00:06
Peugeot je z PSA ten dražší, tak si myslím, že Citroén Ellyséé bude ještě kapánek níže. Už ten tříválec je použitelný. Každopádně designově pěkné, levnější materiály neurazí, má je i Rapid a kufr je sice objemný, ale hůře přístupný, ale pokud Rapid vyjde skoro na 300 000 Kč v základu a je užší a kratší a méně komfortní, jen s trochu lepším řazením a řízením, tak pro nenáročné řidiče bude tohle opravdu hodně populární auto.
Abík, 12.11.2012 18:43
Spočívá v tom, že v současné době je rozšířená pověst o tom, že se v Turecku vyrábí všeobecně auta na velmi dobré kvalitativní úrovni. To vám potvrdí každý prodejce značky, jejíž model se tam vyrábí. Můžete začít Toyotou. Ford tam přestěhoval výrobu Transitů. A podobně.
vstoupit do diskuze
vložit příspěvek do této diskuze
Nejčtenější články předchozích 7 dnů