zpět
950

Nový Peugeot 307: šampión nabral druhý dech

Získal si srdce mnoha zákazníků pro svůj šarmantní francouzský kabát, ale i ten časem uvadá. Proto přijíždí módně omlazený a s novou silou, schopen opět bojovat o nejvyšší příčky…
18.08.2005, nové modely

hodnocení článku: - z 5 (-%)
hodnoceno: 0x
vaše hodnocení: -
+15

Získal si srdce mnoha zákazníků pro svůj šarmantní francouzský kabát, ale i ten časem uvadá. Proto přijíždí módně omlazený a s novou silou, schopen opět bojovat o nejvyšší příčky…

Peugeot 307 byl na evropský trh uveden v roce 2001 a ještě tentýž rok byl odbornou porotou mezinárodních novinářů zvolen autem roku 2002. Od té doby se modelu 307 prodalo na 2 200 000 vozů a velký úspěch dosáhl také na našem trhu - v roce 2002 a 2003 se stal s náskokem nejprodávanějším vozem nižší střední třídy. Pozice šampióna mu vydržela dva roky, v pořadí za rok 2004 už mu patřila bramborová pozice a po prvních sedmi měsících letošního roku figuruje na šesté příčce u nás ve své třídě. Proto prošel vůz po čtyřech letech modernizací exteriéru, interiéru, bezpečnostní a komfortní výbavy.

Exteriér

Přední část nové 307 přejímá estetické prvky, jež jsou charakteristické pro současný vývoj designu značky Peugeot: zkrácená přední kapota, protáhlejší přední světlomety, mohutný nárazník s větším emblémem značky a širší otvor sání motoru. Přední mlhové světlomety jsou zasazeny v chromovaných válcových pouzdrech.

Uvedené novinky v designu exteriéru jsou doprovázeny novými kryty kol, dvou typů hliníkových kol o velikosti 16 a 17 palců a pěti novými barvami karoserie (oranžová, zelená, modrá a dva odstíny šedé).

Interiér

V interiéru modelu 307 najdeme nové provedení ukazatelů na sdruženém přístroji, nové provedení středového ovládacího panelu a nové typy čalounění. Po vzoru modelu 307 CC nabízí nyní i verze hatchback a SW celokožené čalounění Integral (sedadla, palubní deska a vyplň dveří v kůži).

Výbava

Podle zvolené verze a úrovně výbavy jsou nyní k dispozici:

– eliptické přední světlomety,

– xenonové přední světlomety,

– senzor tlaku v pneumatikách,

– dvouzónová automatická klimatizace,

– zvuková a vizuální indikace nezapnutého bezpečnostního pásu spolujezdce ve spojení s bočními a hlavovými airbagy (navíc k indikaci nezapnutého bezpečnostního pásu řidiče),

– hands free sada Bluetooth,

– nový audio-systém RDS s CD přehrávačem s novými funkcemi.

Bezpečí

Přední dvouobjemové airbagy s dvěma generátory jsou nově opatřeny řízenými vzduchovými průduchy, které zlepšují jejich výkon a účinnost. Nový systém rozvinutí bočních airbagů optimalizuje ochranu hrudníku. Po vzoru verze CC jsou všechny siluety 307 vybaveny indikací nezapnutí i pro bezpečnostní pás spolujezdce se zvukovým upozorněním. Přední sedadla jsou opatřena novým typem opěrek hlavy, jejichž profil poskytuje krční páteři lepší ochranu. Bezpečnostní objímky a držáky se zářezy zamezují možnosti zasunutí opěrky při nárazu zezadu.

Nové modely 307 vybavené hliníkovými koly nabízí systém přímého monitorování tlaku v pneumatikách, jenž rozlišuje dvě úrovně výstražných upozornění: podhuštěná pneumatika a defektní pneumatika.

Parkovací asistent zlepšuje kvalitu služby, kterou poskytuje: zvukový signál je přenášen přímo reproduktory ve voze a situace je zobrazována na multifunkční obrazovce s určením vzdálenosti překážky od zádi vozu.

Nová řada 307

Spolu s uvedením nové 307 došlo k úpravě nabídky verzí modelu. V nabídce jsou čtyři úrovně výbavy namísto pěti (XR, X-line, XR Présence a XT). Cena základní verze modelu 307 s motorem 1.4 16V a třemi dveřmi začíná na ceně 419 900 Kč.

Verze 307 mohou být poháněny čtyřmi benzinovými motory: 1.4 16V 66 kW, 1.6 16V 80 kW, 2.0 16V 103 kW, 2.0 16V 130 kW a třemi dieselovými motory: 1.6 16V 66 kW, 1.6 16V 80 kW a 2.0 16V FAP 100 kW.

Peugeot 307 CC HDI

Nabídka pohonných jednotek modelu 307 Coupé Cabriolet byla obohacena o dieselový agregát s filtrem pevných částic 2.0 HDI FAP o výkonu 100 kW (136 k). Cena Peugeotu 307 CC 2.0 HDI 136 k je 817 000 Kč.

Současná podoba Peugeotu 307 Peugeot 307 po faceliftu 
 
 
 
 

autor:
ukázka posledních příspěvků v diskuzním fóru
Passat, 18.08.2005 10:54
Ten nový facelift se jim povedl.....
anonym, 18.08.2005 11:53
Jo, uz to chtelo ozivit..predek supr, ale na zadi toho noveho moc neni, skoda..
Spata, 21.08.2005 12:34
To je hrozny ta stara 307 byla hezci!!!!

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze
článek na zítřek

Koupit ojetou Mazdu 2 s benzínovým motorem?





nejčtenější články

Vybíráme naftový motor pro ojetý VW Golf VII

Který benzínový motor vybrat do ojeté Škody Fabia III?

Jaký vybrat benzínový motor pro ojeté Volvo S80?





Copyright © EBM system s.r.o., 2005 – 2018, všechna práva vyhrazena.