zpět
950

Nový Peugeot 307: šampión nabral druhý dech

Získal si srdce mnoha zákazníků pro svůj šarmantní francouzský kabát, ale i ten časem uvadá. Proto přijíždí módně omlazený a s novou silou, schopen opět bojovat o nejvyšší příčky…
18.08.2005, nové modely

hodnocení článku: - z 5 (-%)
hodnoceno: 0x
vaše hodnocení: -
+15

Získal si srdce mnoha zákazníků pro svůj šarmantní francouzský kabát, ale i ten časem uvadá. Proto přijíždí módně omlazený a s novou silou, schopen opět bojovat o nejvyšší příčky…

Peugeot 307 byl na evropský trh uveden v roce 2001 a ještě tentýž rok byl odbornou porotou mezinárodních novinářů zvolen autem roku 2002. Od té doby se modelu 307 prodalo na 2 200 000 vozů a velký úspěch dosáhl také na našem trhu - v roce 2002 a 2003 se stal s náskokem nejprodávanějším vozem nižší střední třídy. Pozice šampióna mu vydržela dva roky, v pořadí za rok 2004 už mu patřila bramborová pozice a po prvních sedmi měsících letošního roku figuruje na šesté příčce u nás ve své třídě. Proto prošel vůz po čtyřech letech modernizací exteriéru, interiéru, bezpečnostní a komfortní výbavy.

Exteriér

Přední část nové 307 přejímá estetické prvky, jež jsou charakteristické pro současný vývoj designu značky Peugeot: zkrácená přední kapota, protáhlejší přední světlomety, mohutný nárazník s větším emblémem značky a širší otvor sání motoru. Přední mlhové světlomety jsou zasazeny v chromovaných válcových pouzdrech.

Uvedené novinky v designu exteriéru jsou doprovázeny novými kryty kol, dvou typů hliníkových kol o velikosti 16 a 17 palců a pěti novými barvami karoserie (oranžová, zelená, modrá a dva odstíny šedé).

Interiér

V interiéru modelu 307 najdeme nové provedení ukazatelů na sdruženém přístroji, nové provedení středového ovládacího panelu a nové typy čalounění. Po vzoru modelu 307 CC nabízí nyní i verze hatchback a SW celokožené čalounění Integral (sedadla, palubní deska a vyplň dveří v kůži).

Výbava

Podle zvolené verze a úrovně výbavy jsou nyní k dispozici:

– eliptické přední světlomety,

– xenonové přední světlomety,

– senzor tlaku v pneumatikách,

– dvouzónová automatická klimatizace,

– zvuková a vizuální indikace nezapnutého bezpečnostního pásu spolujezdce ve spojení s bočními a hlavovými airbagy (navíc k indikaci nezapnutého bezpečnostního pásu řidiče),

– hands free sada Bluetooth,

– nový audio-systém RDS s CD přehrávačem s novými funkcemi.

Bezpečí

Přední dvouobjemové airbagy s dvěma generátory jsou nově opatřeny řízenými vzduchovými průduchy, které zlepšují jejich výkon a účinnost. Nový systém rozvinutí bočních airbagů optimalizuje ochranu hrudníku. Po vzoru verze CC jsou všechny siluety 307 vybaveny indikací nezapnutí i pro bezpečnostní pás spolujezdce se zvukovým upozorněním. Přední sedadla jsou opatřena novým typem opěrek hlavy, jejichž profil poskytuje krční páteři lepší ochranu. Bezpečnostní objímky a držáky se zářezy zamezují možnosti zasunutí opěrky při nárazu zezadu.

Nové modely 307 vybavené hliníkovými koly nabízí systém přímého monitorování tlaku v pneumatikách, jenž rozlišuje dvě úrovně výstražných upozornění: podhuštěná pneumatika a defektní pneumatika.

Parkovací asistent zlepšuje kvalitu služby, kterou poskytuje: zvukový signál je přenášen přímo reproduktory ve voze a situace je zobrazována na multifunkční obrazovce s určením vzdálenosti překážky od zádi vozu.

Nová řada 307

Spolu s uvedením nové 307 došlo k úpravě nabídky verzí modelu. V nabídce jsou čtyři úrovně výbavy namísto pěti (XR, X-line, XR Présence a XT). Cena základní verze modelu 307 s motorem 1.4 16V a třemi dveřmi začíná na ceně 419 900 Kč.

Verze 307 mohou být poháněny čtyřmi benzinovými motory: 1.4 16V 66 kW, 1.6 16V 80 kW, 2.0 16V 103 kW, 2.0 16V 130 kW a třemi dieselovými motory: 1.6 16V 66 kW, 1.6 16V 80 kW a 2.0 16V FAP 100 kW.

Peugeot 307 CC HDI

Nabídka pohonných jednotek modelu 307 Coupé Cabriolet byla obohacena o dieselový agregát s filtrem pevných částic 2.0 HDI FAP o výkonu 100 kW (136 k). Cena Peugeotu 307 CC 2.0 HDI 136 k je 817 000 Kč.

Současná podoba Peugeotu 307 Peugeot 307 po faceliftu 
 
 
 
 

autor:
ukázka posledních příspěvků v diskuzním fóru
Passat, 18.08.2005 10:54
Ten nový facelift se jim povedl.....
anonym, 18.08.2005 11:53
Jo, uz to chtelo ozivit..predek supr, ale na zadi toho noveho moc neni, skoda..
Spata, 21.08.2005 12:34
To je hrozny ta stara 307 byla hezci!!!!

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze
článek na zítřek

Koupit ojetý Fiat Dobló 1,6 MultiJet?





nejčtenější články

Jaký vybrat dieselový motor pro Volvo V70?

Koupit Lancii Thesis s motorem 2,4 Multijet?

Jaký je motor 1,4 TDI ve Škodě Fabia III?





Copyright © EBM system s.r.o., 2005 – 2018, všechna práva vyhrazena.