0
zpět

Nové BMW 3 Touring - známe ceny!

Po nedávném uvedení nového sedanu BMW 3 přichází další karosářská varianta trojkové řady – kombi označené Touring. Jak je u BMW zvykem, sází spíše na sportovní charakter než na užitnou hodnotu, a proto nepřekvapí 460 litrů velký zavazadlový prostor.
26.04.2005, nové modely

hodnocení článku: - z 5 (-%)
hodnoceno: 0x
vaše hodnocení: -
+9

Po nedávném uvedení nového sedanu BMW 3 přichází další karosářská varianta trojkové řady – kombi označené Touring. Jak je u BMW zvykem, sází spíše na sportovní charakter než na užitnou hodnotu, a proto nepřekvapí 460 litrů velký zavazadlový prostor.

Tvary nové trojkové řady už jsou dobře známé, a tak se s napětím čekalo, s jakým „pozadím“ vyjede druhá odnož této modelové řady, praktičtější kombi. Designéři se museli poprat s úkolem, jak vtisknout, pro BMW typický, sportovní charakter vozu s „naroubovanou“ zádí. Jejich snaha vyústila v řešení s mírně klesající linií střechy, naopak stoupající křivkou spodní hrany bočních oken nebo pro BMW charakteristicky zalomený poslední sloupek karoserie. Dynamickou boční siluetu dále dotváří jakoby prohnutý práh mezi oběma koly (typický pro řadu 1) a na něho opticky navazující stoupající linka zadního nárazníku. Zadní skupinové svítilny, nárazník a část pod okno je velmi blízká sedanu, zde se tedy žádných převratných odlišností nedočkáme, což ukazují následující fotografie

TIP: Nové BMW řady 3 vtrhlo na český trh

Důležitým parametrem u vozů kombi je variabilita a velikost zavazadlového prostoru. První parametr má BMW příkladný, do zavazadelníku se dostanete buď samostatně vyklápěným oknem a nebo rozměrnými zadními dveřmi, přístup usnadňuje samozatahovací krycí roleta. Potěší rovné dno zavazadelníku i při sklopených zadních sedadlech, navíc můžete využít přihrádky pod dvojitým dnem (díky pneumatikám runflat). Druhý parametr už tak příkladný není, objem pro zavazadla sice narostl o 25 litrů oproti předchozí generaci, ovšem 460 litrů není úplně oslnivá hodnota. O to však konstruktérům u BMW tak úplně nešlo. Celkové rozměry Touringu jsou 4520 mm/1817 mm/1418 mm (d/š/v) a podle současného trendu došlo k nárůstu proti předchozí generaci, o 42 mm na délku, 78 mm na šířku a 9 mm na výšku. Narostl také rozvor o 35 mm na 2760 mm.

Nabízená škála motorů zahrnuje jednotky využívané již sedanem, vrcholem je prozatím verze 330i se silným šestiválcem pod kapotou, což je patrné z tabulky níže.

Zatím byly zveřejněny německé ceny pro dvě motorizace BMW 3 Touring. Přepočet na koruny odpovídá kurzu 30,3 Kč / 1 Euro. Kromě toho server AMS (Auto Moror und Sport) zveřejnil i ceny některých položek příplatkové výbavy. Podle konfigurátoru na oficiálních stránkách BMW ČR je u nás sedan o něco dražší než ve své domovině. V Německu bude stát Touring 320d o 1 900 Euro více, což znamená, že u nás by stál 965 370 Kč. Model 325i bude u našich sousedů ve verzi kombi o 1500 Euro dražší. U nás by tedy stál 1 095 950 Kč.

model  výkon motoru cena 
320i (2,0 l)110 kW 
325i (2,5 l)160 kW1 012 000 Kč 
330i (3,0 l)190 kW 
320d (2,0 l)120 kW955 900 Kč 
330d (3,0 l)170 kW 
Nové BMW 3 Touring bude poprvé veřejně představeno na autosalonu ve Frankfurtu letos v září a 17. října pak odstartuje svůj prodej.
autor:
ukázka posledních příspěvků v diskuzním fóru
martas, 20.04.2005 20:28
Ty jo, tie stresne lyziny su uplne tragicke, humuuuus, fuj. Ale cele to auto je dake divne z profilu, ci sa mi to iba zda? Zato ta prdelka je pekna...
anonym, 20.04.2005 20:32
no covece, mas pravdu, ty liziny mi k tomu taky nejak nesedi..a zadni svetla podle me nic moc, podle me mohli byt ostrejsi, jsou dost oble, stejne jako u predchozi generace, malo dynamicke a sportovni..
Vymča, 20.04.2005 21:37
Taky si myslím, že by to s tím sportovním vzhledem u takových cestovních modelů nemuseli přehánět. Nicméně ty nové modely jsou podle mně moc povedené!

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze