zpět
432

Na vlastní oči: nová Zafira vs. Mazda 5

Dva nové přírůstky kategorie MPV představené v Ženevě potvrzují známé rčení, že když dva dělají totéž, výsledek totožný nebývá. V tomto případě se potkává urostlý Evropan s ostře řezanými rysy a agilní japonský samuraj. Pojďme si je prohlédnout zblízka...
14.03.2005, nové modely

hodnocení článku: - z 5 (-%)
hodnoceno: 0x
vaše hodnocení: -
+32

Dva nové přírůstky kategorie MPV představené v Ženevě potvrzují známé rčení, že když dva dělají totéž, výsledek totožný nebývá. V tomto případě se potkává urostlý Evropan s ostře řezanými rysy a agilní japonský samuraj. Pojďme si je prohlédnout zblízka...

Nová Zafira bude mít hodně práce, aby uhájila pozice získané svou veleúspěšnou předchůdkyní. Ale předpoklady jí k tomu rozhodně nescházejí. I když Bertoneho elegance předchozí generace Aster, potažmo Zafiry je bohužel ta tam, Zafira je asi ze všech nových Opelů nejhezčí. Designéři nových modelů Opelu se pravděpodobně nechali inspirovat filmem Texaský masakr motorovou pilou a všechny jemnější nástroje nechali doma. Přesto Zafira dopadla celkem dobře a budiž jí k dobru, že o něco povyrostla. Na škodu by ale rozhodně nebyly praktičtější zadní posuvné dveře, které naopak nechybí Mazdě 5. Ta také zdaleka nevypadá jako Otesánek. Naopak oplývá čistými a dynamickými křivkami. Svým charakterem mi trochu připomíná "MPV kupé" Honda Stream.

Opela a Mazdu spojuje možnost přepravit až sedm lidí a široké možnosti uspořádání sedadel. Šestý a sedmý nemají ani v jednom z modelů na růžích ustláno, ale to už ke kompaktním "empévéčkům" patří a kdo pozdě chodí... Co se týče proměn interiéru, má Zafira přeci jenom navrch. Zdědila totiž k dokonalosti dovedený systém Flex7 a zadní sedadla se beze zbytku schovají do podlahy. Z toho vyplývá, že Zafira má rovnější podlahu zavazadlového prostoru. Zafira nabízí ještě jednu zajímavost. Neobvykle řešenou střechu, se kterou si znuděná posádka při dlouhých cestách může dost vyhrát. Mezi čtyřmi střešními okny najdete pět praktických schránek. Originálním detailem Astry je také ruční brzda ve tvaru písmene "U", praktickým pak natáčecí bi-xenonové světlomety. Největší výhodou Mazdy 5 jsou už zmiňované posuvné dveře a povedenější design, což je ale věc názoru. Každopádně jsou oba modely dobře připravené na tvrdé souboje ve stále nabitější třídě.

Na testování jízdních vlastností si ještě budeme muset nějakou chvíli počkat, ale tipoval bych, že u obou aut budou velice dobré. Zafira převzala podvozek z Astry kombi, podobně si Mazda 5 vypůjčila platformu od menší "trojky". V následujících tabulkách můžete dle libosti srovnávat a rozhodovat, která z nich bude vaší favoritkou.

Opel Zafira 

Rozměry (d x š x v) mm

4470 x 1780 x 1640

 
Rozvor mm

2703

 
Zavazadlový prostor (5 cestujících) l

620

 
Motory

1,6 (77kW)

 
 

1,8 (103 kW)

 
 

2,2 (110 kW)

 
 

2,0 turbo (147 kW)

 
 

1,9CDTi (74 kW)

 
 

1,9CDTi (88 kW)

 
 

1,9CDTi (110 kW)

 

Mazda 5 

Rozměry (d x š x v) mm

4505 x 1755 x 1615

 
Rozvor mm

2750

 
Zavazadlový prostor (5 cestujících) l

?

 
Motory

1,8 (85 kW)

 
 

2,0 (107 kW)

 
 

2,0 DI (81 kW)

 
 

2,0 DI (105 kW)

 

autor:
ukázka posledních příspěvků v diskuzním fóru
Milan, 14.03.2005 08:32
Bral bych radši Mazdu5, příjde mi sportovnější a navíc Opelu se poslední dobou moc nedaří, můžou klidně zdražit náhradní díly.
Jirik Kovar, 14.03.2005 11:00
Pockam si na Zafiru OPC - nebude mit chybu, momentalne jezdim ve Vectre a uz mam 55 000 Km, zatim bez problemu. Jirka
Petr K., 14.03.2005 12:26
Nebuď vůl a jdi raději do Japonce!
Petr L., 08.07.2005 15:57
Je to pravda, Mazda5 je lepší, měl jsem možnost už v tom jezdit a je to opravdu zážitek, opravdu se jim povedla.

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze
článek na zítřek

Nejlepší evropské destinace pro dovolenou karavanem





nejčtenější články

Jaký vybrat benzínový šestiválec pro ojeté Audi A6?

S jakým dieselem koupit ojetý Volkswagen Phaeton?

Jaký benzínový motor pro Alfu Romeo Giulietta?





Copyright © EBM system s.r.o., 2005 – 2018, všechna práva vyhrazena.