Všechna pøíští Porsche budou mít turbo. Platí to i o Porsche 911 GT3 a GT3 RS

Naznaèují to nejnovìjší špionážní fotografie i zdroje blízké nejvyššímu vedení. Jak se zdá, dlouhá historie atmosféricky plnìných plochých šestiválcù Porsche je u konce. Podle informací z blízkého okolí nejvyššího vedení Porsche zmizí v pøíští generací modelu 911 z nabídky poslední atmosféricky plnìný šestiválcový boxer, který pøežíval ve 4itrové podobì v ostrém modelu GT3 a okruhovì zamìøené GT3 RS. Pøíští generace tohoto sportovního vozu dostane pøepracovaný motor z Turba. Zmìnu zatím nikdo oficiálnì nepotvrdil, nicménì je vysoce pravdìpodobný.

Nové Porsche 911 dorazí v roce 2020 se dvìma motory. Pøeplòovaným 3litrem a s objemnìjší variantou se spalovacími komorami zvìtšenými na 3,8 litru. Nová GT3 RS by mìla dostat dvakrát pøeplòovaný objemnìjší motor z modelu Turbo.

Souèasný atmosférický skvost, který se objevil už ve finální podobì GT3 RS generace 997, je na konci svých možností. Informace, že v této podobì už není pøíliš prostoru na navyšování výkonu, Porsche uvedlo už pøi jeho pøedstavení v roce 2011. Za dlouhých sedm let výkon 4litru poskoèil pouze o 20 koní a 10 Nm. Pøeplòování je tedy logickým dalším krokem.

Kromì pøeplòované GT3 a GT3 RS se v rámci nové generace chystá další velká zmìna. Pøíští Porsche 911 se bude vyrábìt také jako hybrid. 3litrový pøeplòovaný motor z Carrery doplní elektromotor. Kombinovaný výkon by se mìl pohybovat nìkde na úrovni souèasné GT3, tedy okolo 500 koní.