Největší český pick-up stvořili z legendární Škody RTO. Je přísně jednoúčelový

Psal se rok 1987 a vysokoškolskému profesorovi Jindřichu Wlochovi se naskytla možnost odkoupit od ostravské Báňské záchranné služby autobus Škoda 706 RTO, který předtím dvě desetiletí sloužil ve vozovém parku této instituce.

Jelikož byl pan profesor vášnivým jachtařem , rozhodl se autobus upravit tak, aby na něm mohl převážet svoji více než devět metrů dlouhou plachetnici.

Na to, jak vypadal za jeho časů, a jak nyní, se můzete podívat do naší fotogalerie s popisky.

Klasická autobusová karosérie tedy za čtvrtým bočním okénkem přišla o střechu a velkou část bočnic. Prohlubeň pro lodní trup v zasahuje v interiéru téměř až k pro RTO typické bouli krytu motorového prostoru. Přesto ale zůstalo uvnitř kromě té řidičovy ještě pár dalších sedaček. Jen je k nim po nastoupení bočními dveřmi trošku obtížnější přístup. Mezi další technická vylepšení patří například domontování dalších velkých nádrží na motorovou naftu.

„Pokud víme, tak pan profesor s lodí absolvoval minimálně dvě cesty k blízkým mořím,“ uvádí Bára Melková- projektová manažerka západočeské společnosti AC Heating , jejíž majitel je nadšeným obdivovatelem a sběratelem autobusů řady RTO.



Soupravu používal až do začátku nového tisíciletí, po jeho smrti ale zůstala na téměř dvě desetiletí opuštěna v jednom hangáru.

„Pak se o tom náš majitel dozvěděl, za 300 tisíc ji odkoupil a nechal zrenovovat za pomoci odborníka z Dopravního muzea ve Strašicích u Rokycan. Naštěstí prý byl díky garážování v poměrně dobrém stavu, takže stačilo karosérii opravit jen na několika místech.

Více práce ale vyžadoval pohonný agregát, nápravy, dále také mechanismus otevírání dveří nebo schody. Renovační práce začaly na podzim roku 2023 a po 2500 odpracovaných hodinách mohlo vozidlo v květnu loňského roku získat opět schválení do provozu na stanici technické kontroly. Přišlo také o modrou barvu, kterou ho nalakoval ostravský jachtař. Nyní jezdí s typičtějším bílo-žlutým lakem.

„Při renovacích jsme opravovali také vnějšek lodi, na interiér zatím nedošlo,“ říká Melková. Na to by snad podle ní mělo dojít někdy během příštího roku.

Autobus v současné době ukazují veřejnosti na zajímavých motoristických akcích, jako bylo nedávno Sodomkovo Vysoké Mýto. „Zároveň ho samozřejmě také využíváme při propagaci naší firmy,“ dodává.

Původně se prý podle ní plánovaly také jízdy k vodě, kde by si pak jachta mohla ochutnat vodu, ale takové akce byly zatím odloženy na neurčito.