Krádeže aut v Česku: Nová data odhalují, že zloději vozidel změnili taktiku

Na úvod jedna uklidňující statistika. Šance, že vaše auto zmizí právě v Česku, je vlastně velmi malá. Od přelomu tisíciletí jsme ve statistice ukradených aut – tak jako koneckonců ve všech statistikách souvisejících s kriminalitou – ušli dlouhou cestu správným směrem. V dokumentu Policie ČR z roku 2019, který se autokriminalitou v širší míře zabývá, je jako rekordní rok uveden 1997, kdy z českých silnic a garáží zmizelo šílených 29 422 dvoustopých vozidel.

Od té doby však počet ukradených aut poměrně prudce klesal a oproti roku 1997 jsme za rok 2024 téměř přesně na desetině – podle mapy kriminality zmizelo v loňském roce 2 801 dvoustopých vozidel. Počítají se sem i dodávky, kamiony či traktory, drtivá většina odcizených vozidel jsou však osobní auta. Toto číslo je ještě o 198 vozidel nižší, než v předchozím roce 2023, takže i když pokles v posledních letech zvolnil, statistika je pořád příznivější.

Na druhou stranu všechno není jen růžové. Policie ČR uvádí, že i vlivem zavedení volného pohybu osob v rámci Schengenského prostoru se část trestné činnosti jenom přesunula za hranice, a Česko prostě už není zemí zdrojovou, ale spíše tranzitní. Právě přes nás často putují ukradené vozy z Německa nebo Rakouska dále na východ.

Pohled na mapu kriminality prozrazuje, že největší množství aut mizí v Praze – celkem 637 kusů za rok 2024. Není to překvapivé, v Praze je zkrátka největší koncentrace aut i lidí. Je zde také nejvíce firemních flotil a autopůjčoven. Z nich kradou cizinci, kteří si zapůjčí vůz na padělané doklady. Druhý nejvyšší počet si zapisuje Středočeský kraj, ovšem přepočteme-li počet ukradených aut na počet obyvatel, je okolí Prahy daleko za hlavním městem.



Naopak nelichotivě vyznívá statistika pro Liberecký a Ústecký kraj, kde se ztrácí vyšší počty aut, a to i po přepočtení na počet obyvatel. Jihomoravský kraj, do kterého spadá Brno, se umístil ve spodní polovině žebříčku a „nejbezpečnější pětice“ krajů, ve kterých se ztratí méně než dvě auta na 10 000 obyvatel, je tvořena Jihočeským krajem, Olomouckým krajem, Vysočinou, Pardubickým a Zlínským krajem.

Nejlepší obranou proti krádeži vlastního vozu je samozřejmě prevence a Policie ČR zdůrazňuje obecně známá fakta. Největší pravděpodobnost, že vám bude auto odcizeno, nastává tehdy, když jej parkujete na odlehlých a špatně osvětlených místech, kde se pohybuje málo lidí. Oblíbené jsou ale i rozlehlá anonymní parkoviště na sídlištích, případně u supermarketů, hotelů či rekreačních oblastí.

Dodatečné zabezpečení proti krádeži sahá od dodělávaných elektronických imobilizérů, alarmů nebo sledovacích systémů, až po starou dobrou mechaniku, kterou je blokace řazení či řízení. Masivní páky na zamčení volantu, které byly v devadesátých letech běžným příslušenstvím života motoristy, už dneska nejsou ani zdaleka tolik vidět, ale fungují stále.

Je ovšem potřeba myslet na to, že u mnoha moderních aut už překonávání zámků hrubou silou není potřeba. S rozmachem „bezklíčových“ aut, která rozpoznají klíč v kapse majitele, stačí najít signál klíče a dostatečně jej zesílit, aby si auto myslelo, že je skutečně poblíž.

Ochranou může být vypnutí funkce bezklíčového odemykání, ale bezpečnější je odstínění klíče, případně funkce, která klíč „vypne“, když se po nějakou dobu nepohybuje. Některé moderní klíče mají tuto funkci vestavěnou z výroby, existuje ovšem i zařízení, do kterého se vloží samotná baterie, a které baterii odpojí, pokud se nepohybuje.