Agresivní nárazník je hlavním znakem verze RS i u modelu Elroq. Se svolením Škoda-Auto
Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejrychlejší Škoda teď jezdí na elektřinu. O kolik je rychlejší než Octavia RS?
Radek Pecák
-
07. 04. 2025
Naše téma
Automobilka Škoda ve své historii nabízela řadu sportovních modelů. Již řadu let je synonymem pro rychlý vůz z Mladé Boleslavi jméno Octavia RS. Ta už ale své první místo v tomto žebříčku ztratila již před řadou let, když ji předehnal například Superb. A nyní všechna auta se spalovacím pohonem zahanbují nejsilnější verze elektromobilů. Minimálně v parametru zrychlení z nuly na sto.
Často bývá mezi určitými fanoušky automobilů zvykem posuzovat rychlost toho kterého vozu podle hodnoty zrychlení z nuly na sto kilometrů v hodině. Tento parametr samozřejmě vůbec nic neříká o tom, jak schopné je toto auto na zatáčkovité silnici nebo dokonce na závodním okruhu.
Přesto ale se ale auta schopná dosáhnout během rozjezdu z nuly na stovku čas nižší než sedm sekund za rychlá a všechno, co zrychlovalo pod deset sekund za velmi dobré.
V éře elektromobilů se už ale takové časy berou za nedostatečné. A tak se pořadí s příchodem vozu Enyaq RS na trh změnilo.
Na novinku - Elroq RS se podívejte do naší fotogalerie.
Tento automobil dokáže zrychlovat z nuly na sto během 5,4 sekundy. Momentálně sice není na trhu, protože původní verze se již neprodává a ta po faceliftu ještě nedorazila, ale modernizovaná verze bude nepochybně minimálně stejně rychlá.
VIDEO / První filmové záběry nové Škody Elroq RS můžete vidět na následujícím videu:
Auto má pochopitelně na karosérii příslušné designové prvky, které ho řadí do rodiny RS - tedy například agresivní nárazník, červenou lištu z odrazek na zadním nárazníku nebo do černa laděný interiér s patřičně tvarovanými sedačkami a volantem a kromě toho i speciálně naladěný adaptivní podvozek. Příslušná loga se pak objevují také na blatnících.
A jaké modely tedy Elroq RS v žebříčku nejrychlejších Škodovek poráží a o kolik?
Třetí příčka náleží poněkud překvapivě Kodiaqu ve verzi RS. U něho již ale čas potřebný na dosažení stokilometrové rychlosti přesahuje hranici šesti sekund. Konkrétně o tři desetiny. I tak je to vzhledem k velkým rozměrům a nemalé hmotnosti velmi solidní čas. I zde totiž pomáhá to, že do asfaltu se po sešlápnutí plynu zakusují všechna čtyři poháněná kola.
A až na poměrně nelichotivé bramborové pozici se nachází ikona - Octavia RS. Přestože její výkon již narostl na 265 koňských sil, má v oficiálních technických datech uvedeno hodnotu zrychlení 6,4 sekundy. Tedy o celou sekundu horší než u Elroqu RS. Octavia Combi RS je pak ještě o další desetinu sekundy pomalejší.
Přesto ale se ale auta schopná dosáhnout během rozjezdu z nuly na stovku čas nižší než sedm sekund za rychlá a všechno, co zrychlovalo pod deset sekund za velmi dobré.
V éře elektromobilů se už ale takové časy berou za nedostatečné. A tak se pořadí s příchodem vozu Enyaq RS na trh změnilo.
Na novinku - Elroq RS se podívejte do naší fotogalerie.
Tento automobil dokáže zrychlovat z nuly na sto během 5,4 sekundy. Momentálně sice není na trhu, protože původní verze se již neprodává a ta po faceliftu ještě nedorazila, ale modernizovaná verze bude nepochybně minimálně stejně rychlá.
Rychlá i podle vzhledu
Nyní je tedy nejrychlejším vozem mladoboleslavské automobilky (stále je řeč o parametru zrychlení 0-100 km/hod) absolutní novinka, kterou je Elroq RS. její elektrická pohonná soustava má výkon 340 koní a umožňuje dosáhnout stokilometrové rychlosti po rozjezdu z klidu za 5,4 sekundy.VIDEO / První filmové záběry nové Škody Elroq RS můžete vidět na následujícím videu:
Auto má pochopitelně na karosérii příslušné designové prvky, které ho řadí do rodiny RS - tedy například agresivní nárazník, červenou lištu z odrazek na zadním nárazníku nebo do černa laděný interiér s patřičně tvarovanými sedačkami a volantem a kromě toho i speciálně naladěný adaptivní podvozek. Příslušná loga se pak objevují také na blatnících.
A jaké modely tedy Elroq RS v žebříčku nejrychlejších Škodovek poráží a o kolik?
Octavii RS pokoří i sedmimístné SUV
Na druném místě za Elroqem je Superb. S nejsilnějším agregátem, který se samozřejmě pojí s pohonem všech kol zvládá karosářská verze liftback zrychlit na stovku během 5,6 sekundy. Superbu Combi trvá takový sprint o jednu desetinu sekundy déle. Přitom tento vůz na sobě nemá plaketku RS. Je to prostě jen rychlý dálniční manažerský křižník.Třetí příčka náleží poněkud překvapivě Kodiaqu ve verzi RS. U něho již ale čas potřebný na dosažení stokilometrové rychlosti přesahuje hranici šesti sekund. Konkrétně o tři desetiny. I tak je to vzhledem k velkým rozměrům a nemalé hmotnosti velmi solidní čas. I zde totiž pomáhá to, že do asfaltu se po sešlápnutí plynu zakusují všechna čtyři poháněná kola.
A až na poměrně nelichotivé bramborové pozici se nachází ikona - Octavia RS. Přestože její výkon již narostl na 265 koňských sil, má v oficiálních technických datech uvedeno hodnotu zrychlení 6,4 sekundy. Tedy o celou sekundu horší než u Elroqu RS. Octavia Combi RS je pak ještě o další desetinu sekundy pomalejší.