zpět
910

Nejlevnější automobily na českém trhu

Protože jsou v poslední době levné automobily v médiích skloňovány v mnoha pádech, v našem tématu se zaměříme na pět těch opravdu nej. Myšleny jsou ty nejlevnější plnohodnotné nové vozy, které si český zákazník může koupit.
08.08.2005, naše téma

hodnocení článku: 4.0 z 5 (80%)
hodnoceno: 1x
vaše hodnocení: -

Protože jsou v poslední době levné automobily v médiích skloňovány v mnoha pádech, v našem tématu se zaměříme na pět těch opravdu nej. Myšleny jsou ty nejlevnější plnohodnotné nové vozy, které si český zákazník může koupit. V přehledu budou chybět automobily typu Jawa auto a jiná podobná mini vozítka prodávaná na našem trhu. Informace o nich možná přinese některý z příštích článků.

Podle zkušeností dovozců jsou cílovou skupinou kategorie mini (z nichž většina nejlevnějších vozů pochází) hlavně zákazníci nad 40 let. Své příznivce si malá a levná auta stále více nachází i mezi mladými, kterým vyhovuje tento dopravní prostředek po stránce svobody cestování. Za ústupky ve smyslu prostornosti a výkonu nabídnou příjemně nízké pořizovací ceny a stejně tak i provozní náklady.

Hyundai Atos Prime 1,1 (189 900 Kč)

Tento v Indii vyráběný automobil stejně jako jeho korejský předchůdce reprezentuje automobilku v segmentu miniautomobilů. Prodává se ve dvou výbavách Active a Dynamic, cenově je nyní zvýhodněn o 20 tisíc (nebo klima zdarma). Do jeho standardní výbavy (Active) patří například airbag, elektricky ovládaná přední okna, příprava na rádio, 4 reproduktory a anténa nebo zdvojené boční výztuhy ve dveřích. Výhodou Atosu Prime je relativně velká variabilita vnitřního prostoru. Základní objem zavazadelníku činí 253 litrů, po sklopení zadních sedadel nabídne rovnou plochu a objem až 989 litrů.

Pohonnou jednotkou pro Atos je výkonný motor 1.1 Epsilon. Jedná se o řadový čtyřválec o zdvihovém objemu 1086 cm3 s dvanácti ventily, který dodává největší výkon 43,3 kW při 5450 ot/min a točivý moment 89,1 N.m při 2850 ot/min. Kombinovaná spotřeba verze s manuální převodovkou činí 5,9 l/100 km.

Vůz se prodává od května 2004 a za první pololetí 2005 se prodalo 320 ks.

TIP: Deset nejhospodárnějších automobilů

Kia Picanto 1.0 (189 980 Kč)

Kia Picanto je malý vůz pětidvéřového provedení, který má v základní výbavě jeden airbag, bezpečnostní výztuhy dveří, přípravu pro rádio nebo třeba pyrotechnické předpínače bezpečnostních pásů. Je to šikovné malé auto s překvapivě prostorným interiérem. Se zavazadlovým prostorem je to o chlup horší, nabídne základních 157 litrů. Maximum je přitom změřeno na 882 l. Jistou nevýhodou je, že vůz na úkor většího vnitřního prostoru a bezpečnosti nepočítá s náhradním kolem. Na zadních sedadlech také nenajdete hlavové opěrky.

Nejlevnější varianta nabízí benzínový motor 1.0. Tento čtyřválcový agregát o objemu 999 ccm nabídne výkon 45,8 kW při 5500 ot/min a největší točivý moment 86,3 Nm při 4000 ot/min. Jeho spotřeba by měla podle výrobce činit 5 l/100 km. Zrychlení z nuly na stovku zvládne za 16,3 s a maximálně s ním dosáhnete rychlosti 152 km/h.

Vůz je na trhu od května 2004 a za první pololetí 2005 je registrováno 447 nových exemplářů.

Dacia Logan 1,4 (199 900 Kč)

Nová revoluční Dacia se vymyká z našeho přehledu příslušností do kategorie vozů nižší střední třídy. Zde si ovšem s cenou pod 200 tisíc vede co do prodejnosti. To zajisté leží v žaludku nemálo konkurentům a tak dělají všemožné kousky, aby ji z trůnu sesadili. Zásahem Renaultu do rumunské automobilky vznikl vůz s bezkonkurenčním poměrem mezi cenou a velikostí vnitřního prostoru. Vůz splňuje bezpečnostní kritéria podle evropských standardů a má v úmyslu omladit vozový park zejména v ekonomicky slabších zemích Evropy. Logan je nabízen ve třech stupních výbavy: Logan, Ambiance a Laureate. V základu má airbag řidiče, tříbodové pásy a nastavitelné opěrky na všech sedadlech, otáčkoměr a imobilizér.

Základní pohonnou jednotkou Dacie je benzinová čtrnáctistovka o výkonu 55kW při 5500 ot/min a s průměrnou spotřebou 6,8 l/100km. Maximální rychlost činí 162 km/h.

Za pololetí 2005 se prodalo překvapivých 1394 ks, přičemž na trhu je od listopadu 2004.

TIP: Deset nejprodávanějších vozů střední třídy v ČR

Fiat Panda 1,1 (199 000 Kč)

Automobilce Fiat se krok s názvem Panda opravdu vydařil. Podařilo se jí uvést na trh nástupce levného a zároveň pro zákazníky zajímavého vozidlo, které působí solidním a bezpečným dojmem. Už díky vyššímu posazu za volantem (příčinou je i nadprůměrná výška vozu) a ergonomickému prostoru pro řidiče je jízda s ním pohodlnější. V základní výbavě je například airbag řidiče, bezpečnostní pásy vpředu s omezovačem tahu a pyrotechnickým předpínačem, imobilizér, elektrický posilovač Dualdrive, dělené zadní opěradlo 50/50 a úchyty ISOFIX pro upevnění dětské sedačky.

Čtyřválcový agregát 1,1i 8V, který slavil úspěchy například u modelu Seicento či u předchozího modelu Pandy, nabízí výkon 40 kW a maximální točivý moment 88 N.m. Maximální rychlost činí 150 km/h. Kombinovaná spotřeba je udávána 5,7 l/100 km.

V prodeji je Panda v Česku od října 2003. V první polovině letošního roku se prodalo 575 kusů.

Chevrolet Spark 0,8 (199 900 Kč)

Původně Daewoo Matiz, dnes Chevrolet Spark je v Česku velmi oblíbený. V konkurenci malých vozů si našel rychle místo (v prodeji je od poloviny dubna) nejen kvůli originálnímu designu, ale i svým dobrým užitným vlastnostem. Jedno z nejlevnějších aut na českém trhu dává příslušnost k třídě mini vozů najevo třeba i nejmenším motorem o obsahu 796 cm3. Uvnitř je překvapivě mnoho místa podél, na šířku je to už horší, a mírně vyšší posaz poskytuje dobrý výhled z vozu. Velikost zavazadlového prostoru v základním objemu je 170 l, což je podstatný nárůst oproti Matizu (104 l). Při maximálním využití pak činí 845 litrů. Základní výbava nejlevnějšího modelu má jeden airbag, .

Tříválcová pohonná jednotka dává maximální výkon 38kW při 6000 ot/min a točivý moment 71,5 N.m při 4400 ot/min. Kombinovaná spotřeba je udávána 5,2l/100km, maximální rychlost dle výrobce pak 145 km/h.

Za dobu prodeje bylo registrováno 74 těchto nových vozů.

TIP: Deset nejprodávanějších vozů v České Republice!

Fiat Seicento 1,1L  
 

Jeho 200 kusů se bude od září prodávat v ČR jako akční nabídka za 159 000 Kč. Bude to v tu dobu nejlevnější automobil na českém trhu. Vůz má i při svých malých vnějších rozměrech překvapivě prostorný interiér, který je dobře odhlučněn a poskytuje ve své třídě nadprůměrně dobré pohodlí i na dlouhých cestách. Je živý, snadno ovladatelný a nenáročný na údržbu. Motor je velice úsporný. Malý vůz je ideální pro městský provoz. Pohonná jednotka je obdobná s tou, která je v Pandě.

 

Počet prodaných nejlevnějších automobilů v období 1/2005 - 6/2005

Kategorie mini Ks 
Fiat PANDA575
Hyundai ATOS320
Chevrolet SPARK74
Kia PICANTO447
Kategorie nižší střední Ks 
Dacia Logan1394


Zdroj SDA: http://www.sda-cia.cz

autor:
ukázka posledních příspěvků v diskuzním fóru
Passat, 11.08.2005 20:55
Tady se přímo nabízí otázka,jestli koupit nové či ojeté.
Pravda nové auto má spoustu výhod,od záruky výrobce až po výdrž vozu.....jenže může tak malý vůz nabídnout odpovídající bezpečnost?
Při kolizi s větším vozem je posádka malého vozu ohrožena daleko víc než řidič velkého vozu.Logan je sice velkej,ale má mizernou bezpečnost a proto ho sem řadít také.

Ojeté auto sice nemá tolik záruk,je také starší,ale určitě se dá pořídit za slušné peníze bezpečné auto.Za 200.000 se dá tady na servru najít tolik aut,které jsou větší,luxusnější,některé bezpečnější a výkonější než malé vozy.
anonym, 12.08.2005 09:33
Co se týká bezpečnosti máš pravdu, to samé platí i o poklesu hodnoty. Někteří lidé ale chtějí mít více jistot spojených s nákupem nového vozu (záruka, odhadnutelné další výdaje, atd...). Je to prostě dilema a každý by se měl rozhodnout podle svých požadavků na auto.

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze
článek na zítřek

S jakým benzínovým motorem koupit Seat Exeo?





nejčtenější články

Proč koupit i nekoupit Audi A6?

Koupit Lancii Thesis s motorem 2,4 Multijet?

S jakým benzínovým motorem koupit ojetý VW Phaeton?