Čeští řidiči odkládají výměnu poškozeného čelního skla
Pouze 26 % řidičů mění čelní sklo již v okamžiku, kdy se na něm objeví drobná prasklina. Většina motoristů s výměnou poškozeného skla váhá. Například 45 % řidičů prasklinu sleduje a situaci řeší až ve chvíli, kdy se začne rozšiřovat. V momentě, kdy se kolem praskliny objeví „pavučina”, sahá k výměně skla 15 % řidičů. Část (4 %) jich s výměnou skla čeká, dokud nenajdou prasklin několik, 9 % motoristů o novém skle neuvažuje vůbec, na výměnu totiž nemají prostředky. Existují dokonce i řidiči, kteří sklo vymění pouze v případě, že dostanou pokutu od policie (1 %).
Poškození čelního skla přitom patří k nepříjemnostem, které potkají většinu motoristů (podle aktuálního výzkumu se s prasklinou setkalo již 7 řidičů z 10). Nejzodpovědněji přistupují k výměně prasklého skla řidiči z Prahy, 36 % Pražanů si nové sklo pořídí hned při objevení drobné praskliny. Podobně jsou na tom řidiči ze všech velkých měst nad 100 000 obyvatel, ve kterých výměnu poškozeného skla řeší ihned 34 % motoristů. Naopak nejčastěji vyčkávají obyvatelé měst a obcí do 20 000 obyvatel, ve kterých poškozené sklo okamžitě mění jen 20 % řidičů.
Jednou jsem chytil šutrem do skla, taková malá jiskřička. Bylo to v zimě a přímo nad výdechem topení, takže by z toho rozdílem teplot klidně vyjela prasklina do půlky skla. Okamžitě jsem jel do nejmenovaného skloservisu, kde to opravili za 1500, nikdy se už nedalo najít, kde to bylo. Dal jsem to tam v době oběda, vyzvedával v pět večer. Ano hrozili, že se může stát, že ta prasklina vyjede během opravy, naštěstí se to nestalo. Jinak dřív jsem udělal zkušenost, že jsem jeden den dostal šutrem, taky jen drobná jiskřička mimo výhled, do druhého dne z ní vyjela prasklina přes 30 cm. Takže podruhé jsem nečekal.
Taky mám lepený dolík po kamínku a s kvalitou (hlavně zamezením dalšího šíření jsem spokojen).
Taky mi přijde, že výmluva na čas v horizontu několika let je trošku víc lemplovitost, než cokoli jiného. Kdo chce, hledá způsoby, kdo nechce, hledá důvody...
Řekl bych že článek se mohl klidně jmenovat - "Čeští konzumenti uzenin odkládají nákup parmské šunky". Jenže u této skupiny lidí zatím není takový potenciál pro výběr dodatečné daně (pokut). No ikdyž.... taková daň z "nezdravých potravin", on by se prostor asi našel... Ale původně jsem chtěl jenon zmínit, že cokoliv češi odkládají nemusí být nutně výrazem lajdáctví, ale třeba reálným vyhodnocením aktuální situace rodinného rozpočtu.
Tam, kde to jde za pojišťovnou, to není o rozpočtu. To, že po silnicích jezdí polovraky, o tom žádná. A to, že pokutovat prasklý sklo je na rozdíl od (třeba) špatně funkčních brzd jednodušší, taky...
První svezení s modernizovanou Octavií: auto jezdí uhlazeně, nová světla dráždí
Manuální převodovka jako nová vzácnost. Proč se vytrácí z aut? Důvodů je víc
Auta Zastava znali i Češi. Původní Fiat 128 dostal v Jugoslávii časem řadu jmen
Toyota Corolla TS Style: toto slušivé rodinné auto s obřím kufrem si zamilujete
Fiat Tipo: vybrat bazarový kousek s motorem 1,6 MultiJet?
Volkswagen Golf VII: jaký je s dieselem 2.0 TDI?