Audi představuje modernizované TT RS. Změny jsou ale spíše kosmetické

Výkon 2,5litrového přeplňovaného pětiválce i nadále dosahuje rovných 400 koní. Po modernizaci klasického modelu TT se změn v polovině životního cyklu dočkala také ostrá verze RS, a to v případě obou karosářských provedení.  Mezi hlavní změny patří přepracovaná přední i zadní část vozu, přičemž tu přední zdobí větší nasávací otvory pro přívod vzduchu, zadní zase nové přítlačné křídlo s postranními křidélky.

Faceliftované TT RS má přední světlomety standardně vybavenou LED technologií, volitelně jsou k dispozici světa Matrix.

Na výběr je 8 barev exteriéru, včetně dvou zcela nových. Interiér TT RS se příliš nezměnil, Audi zapracovalo pouze na jeho designovém provedení.



Volitelně dostupná navigace MMI Plus nyní zahrnuje ovládání hlasem a také Wi-Fi hotspot. Prémiový audiosystém Bang&Olufsen disponuje výkonem 680 wattů, což v takto malých vozech vydá za pěknou diskotéku.

Motor zůstává beze změn, 2,5litrový pětiválec má i nadále výkon 400 koní a dosahuje točivého momentu 480 Nm. Motor spolupracuje se sedmistupňovou dvouspojkou DSG a pohonem všech kol quattro. Uzavřenému provedení TT RS tak ke sprintu z 0 na 100 km/h stačí pouhé 3,5 sekundy.