Užitková vozidla jsou základem podnikání mnoha firem. Malých, středních i velkých. Proto jsme si dovolili v tématu připravit přehled vozů do 3,5 tuny se skříňovou karoserií (furgon) z pohledu podnikatelského nebo firemního, abyste měli představu, jaký vůz může splnit vaše představy. Do výběru jsme zařadili i tři modely pickupů, které mohou sloužit ke stejnému účelu jako skříňové vozy, ale jejich přepravní prostor není krytý.
V našem přehledu jsme si všímali především těch aspektů, které považujeme pro soukromníka nebo firmu za důležité, tedy vnitřního prostoru a nosnosti, počtu sedaček a maximální délky předmětu, kterou můžete přepravit. V žádném případě nejde o test, tuto oblast necháváme s radostí specializovaným odborným motoristickým časopisům. Stručné poznámky jsou výsledkem vlastních zkušeností autora s jednotlivými vozy. Článek tedy slouží jako přehledný průvodce k tomu, abyste mohli posoudit, jaké vozidlo je pro vaši firmu a podnikání vhodné. Technické parametry včetně spotřeby pak jistě snadno najdete na internetu nebo u široké sítě dealerů jednotlivých značek na našem trhu.
Co od užitkových aut můžete čekat
Při tvorbě článku nás nejvíce zaujalo u malých aut to, že do takových "prcků" je možné šoupnout jednu nebo rovnou dvě europalety. Rovněž díky konstrukci a uložení zadní nápravy podběhy zasahují do profilu minimálně. Je zajímavá i možnost variability prostoru, kde u kategorie malých vozů je možné sklopením sedačky dosáhnout velmi zajímavých nárůstů v délce přepravovaných dílů a materiálu. Stejně tak sklopené sedačky spolujezdce lze využít i jako pomocného stolku pro odložení notebooku nebo průvodní dokumentace...
Všechny užitkové vozy vypadají v základních provedeních trochu skromně, některé nemají vnitřní polstrování (ostatně k čemu také?), ale i možnost jeho montáže je možná, většinou na přání zákazníka. Co však je jednoticím prvkem všech vozidel, která tu dnes můžete vidět, je množství odkládacích schránek a prostorů vůbec. Je zřejmé, že výrobci vědí, komu auta nabízejí - a snaží se cílové skupině co nejvíce podat pomocnou ruku, a tak mobil můžete "odhodit" do schránky na palubní desce, abyste ho měli při ruce, stejně tak tužky, desky s dodacími listy a podobně.
Velké vozy jsou charakterizovány širokou nabídkou motorů a možností volby pohonu přední nebo zadní nápravy. U nich je zcela samozřejmé, že v přepravním prostoru najdete dostatečný počet úchytů pro připevnění nákladu, v mnoha případech najdete i obložení stěn, aby se vámi přepravované zboží neponičilo.
Další vybavení na přání je opravdu velmi zajímavé, hands-free sady vestavěné do systému automobilu nebo navigace, které vás navádějí k cíli za zákazníkem. Lepší sedačky, které umožňují vydržet "dlouhé štreky".
Prostě nabídka je tak široká, že si dokáže vybrat každý. Většina firem má za tímto účelem na svých webových stránkách tzv. konfigurátory, pomocí kterých postaví své "auto snů" snad každý. V některých případech je ale nabídka tak široká, že se v ní můžete ztratit. To je třeba příklad Fordu Tranzit - ale neberte to jako kritiku. Právě naopak - variabilita těchto aut je naprosto úžasná, protože pokryje jiné požadavky, které má stavební a ty, které nárokuje třeba montážní nábytková firma. Ale to platí i pro VW, Mercedes-Benz i ostatní firmy.
V tomto návodu jsme se věnovali skříňovým vozům do 3,5 tuny, které můžete řídit bez nutnosti "mít řidičák" na nákladní auto. Některé vozy ale mohou v šíři nabídky, s jakou na trh přicházejí, tuto hranici přesahovat. Jde především o velké vozy, do kterých naskládáte třeba úctyhodných 17 metrů krychlových materiálu o hmotnosti přes dvě tuny.
Překvapení se nakonec konala
Stranou jsme nechali "miniautobusy", podvalníky určené k montáži speciálních nástaveb a vozy kombi, které jsou rovněž někdy používány (po sklopení nebo vyjmutí zadních sedadel) k podnikání. Najdete tu tři pickupy, které nejsou dnes už ukázkou "obžerství" a slepého obdivu k americkým filmům, ale díky pohonu 4 x 4 mohou posloužit třeba lesákům. Největší překvapením pro autora byla bezpochyby rumunská Dacia, se kterou jsem se mohl svézt v několika provedeních. Důvodem je kvalita zpracování (alespoň u kusů, které jsem měl možnost vyzkoušet) i poměrně šmrncovní design, který těmto vozům vložil tatíček z Francie - Renault. Ten ostatně spolu s Fiatem a Citroënem byl překvapením především pro spodní část nabídky malých aut. Jsou sympatická a mají nápady - například otevírací díl střechy, ze kterého můžete nechat vykukovat žebřík nebo trubky. Mercedes-Benz je špičkové auto, esteticky vynikajícím způsobem zpracované, podobně je na tom Opel i VW. U Mercedes-Benz jsem se ale musel usmát nad typem Vario, které už volá po faceliftingu, ač jsou jeho možnosti obrovské.
Největší radost jsem měl ze Škody Praktiku, který se objevil na trhu. Coby patriot jsem uvítal vstup nového vozu na náš trh, protože proč by místní automobilka měla koukat na to, jak sklízejí v oblasti malých a středních užitkových vozidel její konkurenti? Doufám jen, že do hry nevstoupí matička z Volfsburgu (jak to udělala v případě Fabie a Superbu) a nenařídí, že škodovka nesmí mít třeba volant se čtyřmi rameny, protože to je výsadou vozu Caddy. To by mě dost mrzelo.
A pojďme se tedy podívat na stav trhu užitkových vozidel.
Citroen
Podle abecedy začínáme vozy Citroën, které jsou velmi známé a u nás i oblíbené. Firma nabízí velký počet modelů, ze kterých si vybere snad každý. Všechny vozy jsou nesmírně dobře promyšlené a nechybí v nich spousta odkládacích prostorů, ať už pod sedačkami nebo na pracovišti řidiče, nad slunečními clonami. To vše se může hodit. Navíc mnohé modely mají sklopné opěry sedačky spolujezdce, takže toho můžete využít pro vytvoření pracoviště pro notebook nebo pro improvizovaný stolek na psaní. Kromě toho je možné vozy Berlingo dodat s vyklápěcí střechou vzadu, takže pak není problém v něm vozit i delší předměty typu žebříky, roury, trubky i další dlouhé předměty.
Dacia
Rumunská automobilka Dacia je nyní spojena pupeční šňůrou s Renaultem. Je až opravdu s podivem, jakou kvalitu a šmrnc tato auta mají a jak roste šířka nabídky této automobilky. Dva z vozů je možné použít jako užitková vozidla. Jde o Dacia Pick-Up a Logan Van. U těchto automobilů je kromě příjemného vzhledu a už zmíněného dobrého dílenského zpracování důvodem k přemýšlení o koupi především cena.
Fiat
Vozy Fiatu bývají často neprávem označovány Davidem mezi Goliáši. To ale možná platí jen pro jeho základní model Doblo Cargo, ale ne tak zcela pro jeho opačnou část nabídky - obrovský vůz s obrovským tranzitním výkonem, Fiat Ducato. Elegantně střižené vozy Fiat pokrývají celou nabídku od malých a šikovných aut přes středně velká auta až k už zmíněným mastodontům, kteří se nezaleknou žádného nákladu. U Fiata jsme nicméně zvyklí na nápaditě řešený interiér a dostatečný počet odkládacích ploch, což platí i v oblasti užitkových automobilů. Auta mají střih a zaujmou i možnostmi variací vnitřního prostoru.
Ford
Co se týče nabídky modelů, Ford zcela jistě v našem přehledu vede. Naprosto nepřeberná je možnost volby motorů, kdy podnikatelé využijí především spolehlivých dieselových variant. Nabídka Fordu pokrývá segment malých a šikovných aut a končí nabídkou obrovských Transitů, ve kterých si - při montáži maxistřechy - můžete klidně i stoupnout. Především u Transitu je ale nabídka variací tak široká, že si budete muset na pomoc při výběru té správné varianty pro vaše podnikání přizvat odborníka nebo navštívit dealera, abyste vůz dali vůbec dohromady. To je zapříčiněno i nepřebernou nabídkou různých doplňků a extra vybavení. Vozy Fordu mají šmrnc a charakterizuje je snaha o co nejširší zavazadlový prostor, který má u všech modelů rovnou podlahu pro lepší manipulaci s nákladem. U menších modelů pak jistě oceníte variabilitu prostoru, kdy sklopením sedadla spolujezdce získáváte další prostor na prodloužený náklad. Vozy jsou velmi dobře vybaveny velkým počtem odkládacích prostorů. Ze zajímavé nabídky ocení řidiči, především v horských oblastech, možnost montáže předního vyhřívaného skla, díky nemuž je možnost vydat se na cestu bezkonkurenčně nejlepší.
Hyundai
Hyundai na náš trh dodává až nečekaně velmi elegantní automobil H-1 Van, který je vybaven velkým množstvím odkládacích prostorů. V nabídce automobilky jsou tři vznětové motory se širokou škálou výkonů. Palubní deska v lecčems připomíná palubní desku vozu koncernu Volkswagen, to potěší především proto, že je čitelná a snadno přehledná s dostupnými funkcemi.
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz patří již tradičně ke špičce nabídky na trhu. To dokazují i vozy, které nabízí. Zaujme na nich spousta zajímavých vychytávek včetně například couvací kamery. Nejzajímavější na celé nabídce firmy je kupodivu velmi zajímavý poměr ceny a výkonu, který tyto vozy nabízejí.
Nissan
Vozy Nissan vynikají robustností konstrukce a v současné době firma nabízí dva vozy: Pick Up, který asi uvítají lesníci nebo stavbaři, protože s ním projedete skutečně všude, má náhon na všechna kola. Dodává se v provedení s jednou nebo dvěma řadami sedaček, podle toho je pak velký nákladový prostor. Nissan NV200 pak patří ke klasickým skříňovým dodávkám.
Opel
Opel je známý svými miniaturními, ale dobře ovladatelnými auty Corsavan, které doplňují "dospělé" modely Combo a Vivaro. U toho je možné vybírat až z nabídky šesti motorů. Vrcholem je pak model Movano, který patří opravdu mezi Goliáše a dodává se v široké paletě provedení a motorizace. U všech modelů si ani Opel nenechal ujít možnost vybavit je dostatečným počtem odkládacích ploch. U největšího modelu Movano dokonce po sklopení prostředního sedadla vznikne pracovní stůl s otočnou plochou pro snazší práci řidiče a spolujezdce.
Renault
Renault, na našem trhu rovněž velmi oblíbený, nabízí v kategorii skříňových vozů široké spektrum modelů, počínaje štikou Clio Van a konče až těžkotonážním autem Master Furgon v novém provedení. Někde se sice ještě doprodává verze předchozí, ale ta bude nahrazena už novými modely. U Renaultu můžete čekat velké množství odkládacích prostorů, poměrně solidní výbavu už v základní verzi.
Škoda Auto
Škoda Auto přišla po delší odmlce s dalším praktickým autem pro podnikatele a firmy - a ejhle, jmenuje se Škoda Praktik! Je to auto, které je pro podnikatele a firmy důležité a důležité je, že se opět ocitlo v nabídce místní největší továrny na vozidla. Praktik překvapuje dostatečným počtem nápadů, ač je na první pohled "po německu" strohý, najdeme v něm hodně odkládacích prostorů. U škodovky se zatím stále dá spoléhat na velmi dobrou kvalitu výroby, takže v autě nic nedrnčí a dlouho vydrží, zvláště když si do něj necháte namontovat dieselový motor.
Volkswagen
Užitková vozidla firmy Volkswagen jsou dostatečně známá a kombinují typickou německou strohost se širokou variabilitou a nabídkou odkládacích prostorů i dobrou kvalitou, blížící se škodovce. K uvedeným modelům existuje neuvěřitelné množství řešení a variant, například model Caddy se dodává v provedení Life, které má větší počet sedaček, takže je tento vůz možné použít pro transport většího počtu osob s tím, že tyto nejsou omezovány v množství převáženého materiálu a zavazadel. Modely Transporter (nabízený v provedeních skříň, kombi, valník a podvozek) a Crafter zaujmou obrovským nákladovým prostorem. Uživatel si u VW může vybrat z nepřeberné nabídky motorů, z nichž především ty dieselové patří už po mnoho let k tomu nejlepšímu, co trh nabízí, a staly se vzorem i pro další značky.
Každý chce něco jiného
Každý z nás má něco a chce i něco jiného. Nabídka užitkových vozů na našem trhu je pestrá a každý může postupovat dle preferencí značky nebo vybírat podle toho, jak se mu auto líbí. Nebo podle nabídky příslušenství, funkčnosti, přídavných věciček. To všechno jsou kritéria volby, která můžete mít. Auta nevypadají ošklivě, mají většinou dostatečný počet pohonných jednotek na výběr, prostě, v tento okamžik už nemůžete zaváhat. Nemůžete ale ani váhat. Většina firem na svých stránkách má spoustu zajímavých slev nebo výhodných leasingových nabídek ke konci roku. Pokud tedy chcete ještě tento rok snížit daňový základ, je nejvyšší čas nějaké takové auto koupit.