Přihlášení
Uživatelské jméno / e-mail
Heslo
Registrace
Napsat recenzi na můj vůz  +Vložit inzerát

Toyota zlevňuje, celosvětově se dostává na třetí pozici

Aktuality
Karel Směšný | 22.09.2011
foto: Petr Šikl
Toyota vyhlásila pro podzimní období nové ceny pro skladové vozy v modelových řadách Aygo, Verso a Avensis.

U modelu Aygo bylo přistoupeno ke snížení ceny v základní výbavě Base Cool o 59 000 Kč včetně DPH. Nejnižší cena vozu Toyota Aygo ve třídveřové verzi s výbavou Base Cool je tak nyní 169.900,-Kč. Toyota Aygo se tak nyní stává dle ceníků nejlevnějším vozem s klimatizací na trhu v ČR.

U Toyoty Verso dochází oproti původnímu ceníku ke zvýhodnění až o 70 000,- Kč. Nejnižší cena vozu Toyota Verso v pětimístné verzi s výbavou Terra a motorem 1,6l Valvematic (97kW) je tak nyní 399.900,-Kč (vč. DPH). Zajímavou alternativní nabídkou u modelu Verso je rovněž výbava Active s motorem 1,8l Valvematic (108kW) za cenu 499.900,-Kč.

Nižší cena přichází s podzimem rovněž pro Toyotu Avensis, kde maximální zvýhodnění dosahuje celkové výše 155.000 Kč. Tento model v karosářské verzi sedan s motorem 1,6l Valvematic (97kW) a výbavou Terra začíná na ceně 419.900,- Kč. U verze Kombi se touto akční nabídkou stává výbava Business Plus s motorem 2,0 D-4D (93kW), kterou lze pořídit za cenu 609.900,-Kč.

Toyota a její prodeje ve světě

Podle poslední předpovědi, kterou zveřejnilo Centrum automobilového managementu v německém Bergisch Gladbachu, Toyota v důsledku tragického zemětřesení z letošnícho 11 března sklouzna v počtu prodaných vozů na třetí příčku. Naproti tomu německý Volkswagen letos po celém světě poprvé prodá přes osm milionů osobních aut. V globálním žebříčku tak obsadí druhé místo hned za americkým koncernem General Motors s očekávaným odbytem skoro 8,9 milionu vozů.

Nedávno se také Toyota zveřejnila informaci, že spolu s Fordem podepsaly "memorandum o vzájemném porozumění" při spolupráci na vývoji produktů. Smlouva bude podepsána v průběhu příštího roku. Obě společnosti pracují na vlastním hybridním pohonu pro další generaci víceúčelových automobilů s pohonem zadních kol, nyní se však oba partneři rozhodli pokračovat dál společnými silami. Nové hybridní hnací ústrojí zpřístupní hospodárnost a další přednosti tohoto druhu pohonu zcela novému okruhu zákazníků, kteří se přitom nebudou muset vzdát žádné z obvyklých předností tradičních pick-upů a SUV.

Hodnocení článku
Hodnoceno: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskuze
u článku není zatím žádná diskuze
vložit příspěvek do této diskuze
Nejčtenější články předchozích 7 dnů