Spolehlivé motory jsou od Mercedesu, Volkswagen je pod průměrem
 
 
 
 
 
 

Spolehlivé motory jsou od Mercedesu, Volkswagen je pod průměrem

již zítra na TipCars.com

Lexus IS 300h: když hybrid dává smysl




nejčtenější články
1. Grandis nebo Galaxy? Vybíráme sedmimístné MPV za 160 tisíc korun
2. Koupit ojetý Jeep Grand Cherokee s dieselem?
3. Jakou malou dodávku s dieselem?
 
Chcete auto se spolehlivým motorem? Podle statistik pojišťovny Warranty Direct volte Mercedes. Naopak pohonné jednotky TDI a TSI od koncernu Volkswagen jsou se spolehlivostí na štíru.
AKTUALITY, 10.07.15 | 12:00
hodnocení článku 4.3 b / 3x
vaše hodnocení: 3 b.
 

Nejprve si rozebereme, proč a jakým způsobem k těmto závěrům pojišťovna Warranty Direct došla. Důvod je prostý – jelikož zákazníkům nabízí řadu pojištění nad rámec běžných záruk, nechce na jejich poskytování prodělat. A protože opravy poškozených motorů patří mezi ty nejdražší úkony, vede si svoji statistiku, které auto je vhodné pojistit nad limit a jaké naopak ne.

V žebříčku pojišťovny je celkem 39 automobilových značek, což představuje celkem 50 000 vozidel. Hlavním kritériem pro hodnocení spolehlivosti pohonné jednotky je nájezd maximálně 150 000 mil (zhruba 200 000 km). Poruchami motoru se myslí závady: na bloku motoru, hlavě válců a jejich těsnění, klikové hřídeli, ložiskách a ojnic, pístech a jejich kroužcích, ventilových rozvodech, olejovém čerpadle, turbodmychadle a jiných podstatných součástí motoru.

DiesOtto motor Jako nejspolehlivější se bere ta značka, u níž v pojišťovně zaznamenali nejnižší počet poruch motoru v poměru k počtu pojištěných vozidel. Jaké jsou výsledky? Nejméně poruch měli majitelé vozidel značky Mercedes-Benz (koeficient 9,22). Mezi tři nejlepší se řadí také Chrysler a Volvo. Za nimi (možná trochu překvapivě) následují Renault, Hyundai, Lexus, Chevrolet, Land Rover, Honda a Jeep. Toto je kompletní desítka automobilek s nejspolehlivějšími motory bez ohledu na spalované palivo.

Ty „dobré“ bychom měli. Která auta naopak mají s motory problémy? Na chvostu tabulky se mezi 39 sledovanými značkami umístily Daihatsu, MG, Rover a Audi. V případě poslední jmenované automobilky se rovněž jedná o překvapivý výsledek, i vzhledem k tomu, že využívá agregáty koncernu VW, podobně jako domácí Škoda nebo Seat. Jednotky TSI a TDI jsou podle hodnocení pojišťovny spíše podprůměrné kvality.

Výsledky asi nelze brát zcela jednoznačně, ale jistou vypovídací hodnotu nepochybně mají. Pokud hledáte vozy se spolehlivými motory, na základě této statistiky je vhodné volit Mercedes-Benz, Volvo a Chrysler. Zároveň se ukázalo, že francouzské a italské vozy jsou na tom s výskytem závad na pohonných jednotkách lépe než některé vyhlášené německé prémiové značky.




"na prvním místě je spokojený čtenář"

   Líbí se vám článek? Sdílejte ho, prosím.




diskuzní fórum
poslední příspěvky
Toníček - 16.07.2015 22:57 
Vážení pánové, myslím si, že většina motorů známých automobilek je poměrně spolehlivá. Některé jsou konstrukčně povedené, jiné méně. Žádný z nich ale není vyložený propadák. Kdo asi nejvíce ovlivní životnost motoru svého auta je řidič sám.

Co se týče pojištění motoru není to asi věc zcela běžná a toto pojištění si sjednávají zejména ti, kterým se již s motorem v minulosti něco přihodilo.
Já osobně jsem jezdil s čtyřmi koncernovými auty (Audi 80 2,0 benzin r.v. 1990 Seat Toledo, nafta, r.v. 94, Octavia I r.v. 1999 s legendárním motorem TDI 66 kw, Oktavia II, r.v. 2004, 1,9 TDI), dále s Hondou Civic r.v. 2006, 2,2 D, Jaguárem X type r.v. 2006, 2,2 D a nyní s Volvem S80 2,4 D.

S každým vozem vyjma s Volvem s kterým aktuálně jezdím jsem najel 200 až 250 tis. km bez poškození motoru (nepočítám běžné závady jako jou např váhy vzduchu a pod.).

Prost tak jak se k svému vozu chováte, tak se chová auto k vám. Někomu vydrží auto průměrně povedeným motorem spoustu km a jiný dokáže zničit povedený motor velice brzo.

Proto je nutné brát tyto články s rezervou.
PetrT - 17.07.2015 12:11 
Toníček napsal:
Vážení pánové, myslím si, že většina motorů známých automobilek je poměrně spolehlivá. Některé jsou konstrukčně povedené, jiné méně. Žádný z nich ale není vyložený propadák. Kdo asi nejvíce ovlivní životnost motoru svého auta je řidič sám. Co se týče pojištění motoru není to asi věc zcela běžná a toto pojištění si sjednávají zejména ti, kterým se již s motorem v minulosti něco přihodilo.Já osobně jsem jezdil s čtyřmi koncernovými auty (Audi 80 2,0 benzin r.v. 1990 Seat Toledo, nafta, r.v. 94, Octavia I r.v. 1999 s legendárním motorem TDI 66 kw, Oktavia II, r.v. 2004, 1,9 TDI), dále s Hondou Civic r.v. 2006, 2,2 D, Jaguárem X type r.v. 2006, 2,2 D a nyní s Volvem S80 2,4 D.S každým vozem vyjma s Volvem s kterým aktuálně jezdím jsem najel 200 až 250 tis. km bez poškození motoru (nepočítám běžné závady jako jou např váhy vzduchu a pod.).Prost tak jak se k svému vozu chováte, tak se chová auto k vám. Někomu vydrží auto průměrně povedeným motorem spoustu km a jiný dokáže zničit povedený motor velice brzo.Proto je nutné brát tyto články s rezervou.


Přesně tak. Když jsem byl na poslední garančce s multákem ukazoval mi mechanik caddy sdi kde nebyl 90t km měněn olej, prý jen lehce doléván. Auto pořád jezdilo, neklepalo, najeto něco ke 300t km. Říkal že mají normálně strach ten olej vyměnit.
tomaskrtek - 17.07.2015 13:00 
PetrT napsal:
Toníček napsal:
Vážení pánové, myslím si, že většina motorů známých automobilek je poměrně spolehlivá. Některé jsou konstrukčně povedené, jiné méně. Žádný z nich ale není vyložený propadák. Kdo asi nejvíce ovlivní životnost motoru svého auta je řidič sám. Co se týče pojištění motoru není to asi věc zcela běžná a toto pojištění si sjednávají zejména ti, kterým se již s motorem v minulosti něco přihodilo.Já osobně jsem jezdil s čtyřmi koncernovými auty (Audi 80 2,0 benzin r.v. 1990 Seat Toledo, nafta, r.v. 94, Octavia I r.v. 1999 s legendárním motorem TDI 66 kw, Oktavia II, r.v. 2004, 1,9 TDI), dále s Hondou Civic r.v. 2006, 2,2 D, Jaguárem X type r.v. 2006, 2,2 D a nyní s Volvem S80 2,4 D.S každým vozem vyjma s Volvem s kterým aktuálně jezdím jsem najel 200 až 250 tis. km bez poškození motoru (nepočítám běžné závady jako jou např váhy vzduchu a pod.).Prost tak jak se k svému vozu chováte, tak se chová auto k vám. Někomu vydrží auto průměrně povedeným motorem spoustu km a jiný dokáže zničit povedený motor velice brzo.Proto je nutné brát tyto články s rezervou.
Přesně tak. Když jsem byl na poslední garančce s multákem ukazoval mi mechanik caddy sdi kde nebyl 90t km měněn olej, prý jen lehce doléván. Auto pořád jezdilo, neklepalo, najeto něco ke 300t km. Říkal že mají normálně strach ten olej vyměnit.


teď jsem byl na dovče s příbuznejma, měli Multivan 2010 2.0 TDi DSG čtyřkolku, aktuálně 160k, motor nevím přesně asi 132kW, a říkali že už je motor měněný, začal žrát brutálně olej. lidová cena 250k.
u té Caddyny bych minimálně 3x použil proplachovák, a potom po max. 1000km vyměnil olej znova. chudák auto, majiteli nakopat řiť. to už nebyl olej ale vazelína.
PetrT - 17.07.2015 21:06 
tomaskrtek napsal:
PetrT napsal:
Toníček napsal:
Vážení pánové, myslím si, že většina motorů známých automobilek je poměrně spolehlivá. Některé jsou konstrukčně povedené, jiné méně. Žádný z nich ale není vyložený propadák. Kdo asi nejvíce ovlivní životnost motoru svého auta je řidič sám. Co se týče pojištění motoru není to asi věc zcela běžná a toto pojištění si sjednávají zejména ti, kterým se již s motorem v minulosti něco přihodilo.Já osobně jsem jezdil s čtyřmi koncernovými auty (Audi 80 2,0 benzin r.v. 1990 Seat Toledo, nafta, r.v. 94, Octavia I r.v. 1999 s legendárním motorem TDI 66 kw, Oktavia II, r.v. 2004, 1,9 TDI), dále s Hondou Civic r.v. 2006, 2,2 D, Jaguárem X type r.v. 2006, 2,2 D a nyní s Volvem S80 2,4 D.S každým vozem vyjma s Volvem s kterým aktuálně jezdím jsem najel 200 až 250 tis. km bez poškození motoru (nepočítám běžné závady jako jou např váhy vzduchu a pod.).Prost tak jak se k svému vozu chováte, tak se chová auto k vám. Někomu vydrží auto průměrně povedeným motorem spoustu km a jiný dokáže zničit povedený motor velice brzo.Proto je nutné brát tyto články s rezervou.
Přesně tak. Když jsem byl na poslední garančce s multákem ukazoval mi mechanik caddy sdi kde nebyl 90t km měněn olej, prý jen lehce doléván. Auto pořád jezdilo, neklepalo, najeto něco ke 300t km. Říkal že mají normálně strach ten olej vyměnit.
teď jsem byl na dovče s příbuznejma, měli Multivan 2010 2.0 TDi DSG čtyřkolku, aktuálně 160k, motor nevím přesně asi 132kW, a říkali že už je motor měněný, začal žrát brutálně olej. lidová cena 250k. u té Caddyny bych minimálně 3x použil proplachovák, a potom po max. 1000km vyměnil olej znova. chudák auto, majiteli nakopat řiť. to už nebyl olej ale vazelína.


No vidíš, mám to samé ale rok 2011, biturbo. Kamarád má ten slabší, manuál, jinak uplně stejné auto a kupoval ho měsíc po mě. Obě naprosto bez problémů, jezdím longlife (kamarád ne) a olej jsem ještě nedoléval. Byl jsem ale varován at to kontroluji, takže na to něco asi bude. Najeto lehce přes 160t km. Ale je mi jasný že to nevydrží navždy, to dnes žádný motor. Longlife jezdim proto že auta po 3 letech prodávám a má případná zvýšená péče se na prodejní ceně nijak neprojevuje. Takže jako první majitel k tomu nemám žádný důvod a jedu dle pokynů výrobce.
Je možné že se novému majiteli po pár kilometrech vysype a potom bude všude prskat historky jak je vw shit, ale já tu zkušenost nemám což je pro mě nejdůležitější ;)
Měl jsem i ty problémové pětiválce, a ani u firemních dodávek ani u multivanu se to nijak nekazilo. Měnila se jen vodní pumpa, na tu chce dávat bacha. U dodávek ale longlife nikdy nedávám, ty si totiž nechávám déle. Od minulého týdne už mám jen samé dvoulitry CR, poslední dva trandáky s R5 a 1,9tdi šly do světa.
Současné auto by bylo už také pryč, čekal jsem na nový model a možná si ho vezmu s TSI. Uvidím jestli vůbec bude někde jako předváděčka.
Pokud dali za výměnu/opravu motoru opravdu 250k jsou to dobrý kavky teda.

Na té caddy byla reklama kurýrní služby.

tomaskrtek - 18.07.2015 09:50 
PetrT napsal:
tomaskrtek napsal:
PetrT napsal:
Toníček napsal:
Vážení pánové, myslím si, že většina motorů známých automobilek je poměrně spolehlivá. Některé jsou konstrukčně povedené, jiné méně. Žádný z nich ale není vyložený propadák. Kdo asi nejvíce ovlivní životnost motoru svého auta je řidič sám. Co se týče pojištění motoru není to asi věc zcela běžná a toto pojištění si sjednávají zejména ti, kterým se již s motorem v minulosti něco přihodilo.Já osobně jsem jezdil s čtyřmi koncernovými auty (Audi 80 2,0 benzin r.v. 1990 Seat Toledo, nafta, r.v. 94, Octavia I r.v. 1999 s legendárním motorem TDI 66 kw, Oktavia II, r.v. 2004, 1,9 TDI), dále s Hondou Civic r.v. 2006, 2,2 D, Jaguárem X type r.v. 2006, 2,2 D a nyní s Volvem S80 2,4 D.S každým vozem vyjma s Volvem s kterým aktuálně jezdím jsem najel 200 až 250 tis. km bez poškození motoru (nepočítám běžné závady jako jou např váhy vzduchu a pod.).Prost tak jak se k svému vozu chováte, tak se chová auto k vám. Někomu vydrží auto průměrně povedeným motorem spoustu km a jiný dokáže zničit povedený motor velice brzo.Proto je nutné brát tyto články s rezervou.
Přesně tak. Když jsem byl na poslední garančce s multákem ukazoval mi mechanik caddy sdi kde nebyl 90t km měněn olej, prý jen lehce doléván. Auto pořád jezdilo, neklepalo, najeto něco ke 300t km. Říkal že mají normálně strach ten olej vyměnit.
teď jsem byl na dovče s příbuznejma, měli Multivan 2010 2.0 TDi DSG čtyřkolku, aktuálně 160k, motor nevím přesně asi 132kW, a říkali že už je motor měněný, začal žrát brutálně olej. lidová cena 250k. u té Caddyny bych minimálně 3x použil proplachovák, a potom po max. 1000km vyměnil olej znova. chudák auto, majiteli nakopat řiť. to už nebyl olej ale vazelína.
No vidíš, mám to samé ale rok 2011, biturbo. Kamarád má ten slabší, manuál, jinak uplně stejné auto a kupoval ho měsíc po mě. Obě naprosto bez problémů, jezdím longlife (kamarád ne) a olej jsem ještě nedoléval. Byl jsem ale varován at to kontroluji, takže na to něco asi bude. Najeto lehce přes 160t km. Ale je mi jasný že to nevydrží navždy, to dnes žádný motor. Longlife jezdim proto že auta po 3 letech prodávám a má případná zvýšená péče se na prodejní ceně nijak neprojevuje. Takže jako první majitel k tomu nemám žádný důvod a jedu dle pokynů výrobce. Je možné že se novému majiteli po pár kilometrech vysype a potom bude všude prskat historky jak je vw shit, ale já tu zkušenost nemám což je pro mě nejdůležitější ;)Měl jsem i ty problémové pětiválce, a ani u firemních dodávek ani u multivanu se to nijak nekazilo. Měnila se jen vodní pumpa, na tu chce dávat bacha. U dodávek ale longlife nikdy nedávám, ty si totiž nechávám déle. Od minulého týdne už mám jen samé dvoulitry CR, poslední dva trandáky s R5 a 1,9tdi šly do světa.Současné auto by bylo už také pryč, čekal jsem na nový model a možná si ho vezmu s TSI. Uvidím jestli vůbec bude někde jako předváděčka.Pokud dali za výměnu/opravu motoru opravdu 250k jsou to dobrý kavky teda.Na té caddy byla reklama kurýrní služby.


nevím jestli dali nebo to bylo na záruku, ani jsem to raději nechtěl vědět, doufám že to byla druhá možnost.
u té kurýrní služby bych zrovna předpokládal zvýšenou péči o něco co mě živí, dobrý vemena.
 
   
 
 
 
 
     
sledovat toto téma
 
 
home
 
nabídka vozidel
 
pronájmy
 
magazín
 
firmy
 
můj TipCars
 
informace
 
česky
 výběrový formulář 
 
hledaný text:
značka:
model:
sekce:
vyčistit
 
 
   
 

 
titulek
 
 
datum vystavení
 
 

Historie Volkswagenu Polo GTI

17.prosince 2017
Podívejte se na historický přehled rychlých verzí modelu Polo, které se objevily už v roce 1979.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: aktuality | počet přečtení (242) | komentářů (0) otevřít článek...

Zima je tady. Připravte své auto na mrazy

16.prosince 2017
Tak jako každý rok i letos se vyplatí myslet na zimu předem a připravit na ni i své auto. Tady je deset rad, které vám mohou ušetřit peníze za drahé opravy.
hodnocení: 4.0 b. (1x) | sekce: aktuality | počet přečtení (335) | komentářů (0) otevřít článek...

Mitsubishi Eclipse Cross - známe ceny nového SUV

10.prosince 2017
Na Český trh novinka vstoupí v lednu příštího roku, už nyní lze objednávat. Ceny budou začínat na úrovni 550 tis. Kč.
hodnocení: 5.0 b. (2x) | sekce: aktuality | počet přečtení (672) | komentářů (0) otevřít článek...

Propadlý řidičák si ještě nevyměnilo čtvrt milionu řidičů

8.prosince 2017
Nejvíc jich je z Prahy, Středočeského, Jihomoravského a Moravskoslezského kraje.
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: aktuality | počet přečtení (243) | komentářů (0) otevřít článek...

Cesta do rakouských Alp se prodraží

29.listopadu 2017
Rakousko mírně zvýšilo ceny za všechny typy dálničních známek, a to jak pro osobní automobily, tak i pro motocykly. V Česku se na příští rok ceny nemění.
hodnocení: 5.0 b. (2x) | sekce: aktuality | počet přečtení (439) | komentářů (0) otevřít článek...

TipCars Pražský Rallysprint 2017 opět nezklamal

27.listopadu 2017
Sobotní den patřil na pražském Strahově rychlým závodním vozům. Tato akce má letitou tradici. Již 23 let se sjíždějí do Prahy závodní speciály z celé republiky, ale i ze Slovenska, Polska, nebo Rakouska.
hodnocení: 5.0 b. (5x) | sekce: aktuality | počet přečtení (485) | komentářů (0) otevřít článek...

Za sedm let bude na trhu pět elektromobilů od Škody

25.listopadu 2017
A je vymalováno. Automobilka oficiálně oznámila, že budoucnost značky Škoda bude elektrická.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: aktuality | počet přečtení (399) | komentářů (0) otevřít článek...

Tesla Semi: revoluční elektrický tahač ujede na jedno nabití až 800 km a na stovku zrychlí za pět sekund

24.listopadu 2017
Šéf automobilky Tesla Elon Musk konečně představil dlouho ohlašovaný tahač nazvaný Semi, který chce na trh uvést už v roce 2019. Auto zaujme nejen designem, ale také svými parametry.
hodnocení: 5.0 b. (2x) | sekce: aktuality | počet přečtení (423) | komentářů (0) otevřít článek...

Prásk! Škoda Karoq má pět hvězd z nárazového testu

19.listopadu 2017
Euro NCAP ocenila ochranu dospělých členů osádky hodnotou 93 procent. Plný počet bodů má Karoq za ochranu nohou chodců.
hodnocení: 5.0 b. (2x) | sekce: aktuality | počet přečtení (1 021) | komentářů (14) otevřít článek...

Audi A8 jde do předprodeje. Základní cena se vešla pod 2,5 mil. Kč.

18.listopadu 2017
Novinku je již možné konfigurovat a objednávat. Základní cena je 2 449 900 Kč, prodloužená verze je k dispozici od 2 585 900 Kč.
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: aktuality | počet přečtení (1 490) | komentářů (0) otevřít článek...

Chytré auto umí WiFi

15.listopadu 2017
Mobilní operátor T-Mobile spustil prodej nové verze služby Chytré auto, které umí v automobilu vytvořit WiFi síť až pro pět zařízení. Nabízí k ní dva datové tarify a nově cílí i na B2B segment.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: aktuality | počet přečtení (403) | komentářů (0) otevřít článek...

Jak správně uskladnit letní pneumatiky?

12.listopadu 2017
Většina řidičů v minulých týdnech nazula na své automobily zimní pneumatiky. Co ale s těmi letními? Pneumatiky potřebují chladné, suché a čisté prostředí bez průvanu, kam nedosáhnou sluneční paprsky. Právě UV záření totiž urychluje stárnutí nejvíc.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: aktuality | počet přečtení (842) | komentářů (0) otevřít článek...

Dětské autosedačky se dělí do 5 tříd. Kterou použít?

11.listopadu 2017
Navzdory mylnému přesvědčení mnohých motoristů není rozhodující věk, ale váha a výška. Dávno rovněž neplatí, že dítě do 12 let nemůže sedět vpředu. Jak vybrat správnou autosedačku a na co si dát pozor?
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: aktuality | počet přečtení (504) | komentářů (0) otevřít článek...

Isuzu D-Max: málo známý pick-up prošel modernizací

11.listopadu 2017
Isuzu je sice největší světový výrobce užitkových automobilů, u nás se ale do povědomí dostává jen velmi pozvolna. Jeho jediný produkt pick-up D-Max má za sebou velkou modernizaci. Pokud uvažujete o tomto typu auta, pak by rozhodně neměl chybět v seznamu adeptů.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: aktuality | počet přečtení (823) | komentářů (0) otevřít článek...

Nenechte si ujít XXIII.TipCars Pražský Rallysprint

6.listopadu 2017
Se závěrem roku se blíží také každoroční závod, který udělá tečku za uplynulou sezonou rallysportu. Letos se navíc chystá i několik atraktivních změn.
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: aktuality | počet přečtení (1 325) | komentářů (0) otevřít článek...

Škoda zveřejnila výsledky za první tři čtvrtletí. Stále roste.

4.listopadu 2017
V prvních třech čtvrtletích roku zvýšila česká automobilka celosvětové dodávky zákazníkům v porovnání se stejným obdobím předchozího roku o 3,6 % na 871 100 vozů. Tržby se oproti prvním devíti měsícům předchozího roku zvýšily o 22 %.
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: aktuality | počet přečtení (525) | komentářů (0) otevřít článek...

Podvádět s měřením emisí bude od 1. prosince mnohem těžší

3.listopadu 2017
Podobně jako u stanic technické kontroly budou mít nově povinnost fotit měřené automobily i stanice měření emisí. Snímky budou archivovány v databázi Ministerstva dopravy.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: aktuality | počet přečtení (1 953) | komentářů (6) otevřít článek...

Škoda už vyrobila 10 milionů převodovek. Co jsou zač?

29.října 2017
Tři řady převodovek se pro Škodu i ostatní modely koncernu vyrábí v Mladé Boleslavi a ve Vrchlabí. A deset milionů je rozhodně slušné číslo.
hodnocení: 2.0 b. (1x) | sekce: aktuality | počet přečtení (708) | komentářů (0) otevřít článek...

V Bratislavě mají čerpací stanici, kde si můžete místo auta umýt psa

28.října 2017
Ne, opravdu jsme se nespletli. Na nové čerpací stanici Slovnaft v Bratislavě v Přístavní ulici totiž místo klasického mycího boxu pro auto mají myčku pro psy. To ale není jediná zajímavost této designově zajímavé stavby. Řidiči zde totiž mohou využít služby, které nenajdete jinde v Evropě.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: aktuality | počet přečtení (665) | komentářů (0) otevřít článek...

Prodeje automobilů v EU se meziročně snížily o 2%

22.října 2017
V měsíci září došlo k poklesu registrací osobních automobilů v EU o 2,0%. Celkem tak bylo za září prodáno 1 427 105 osobních automobilů.
hodnocení: 1.0 b. (1x) | sekce: aktuality | počet přečtení (440) | komentářů (0) otevřít článek...

10 rad jak jezdit v zimě bezpečně

21.října 2017
Mnohdy stačí prvních pár centimetrů sněhu, aby se větší města v podstatě zastavila. Přitom stačí mít dobře obuto a držet se základních rad, aby jízda na sněhu nebyla utrpením.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: aktuality | počet přečtení (1 103) | komentářů (0) otevřít článek...

Chcete mě? Ne. Deset ojetin, které Češi v bazarech přehlížejí

20.října 2017
Vloni jsme poprvé přinesli přehled deseti ojetin, které tuzemský zákazník v bazaru přejde bez povšimnutí, i kdyby je snad dávali zadarmo. Letos jsme se k podobným datům dostali znovu a vedle již známých ležáků se objevily i nové modely. Je mezi nimi překvapivě i Škodovka.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: aktuality | počet přečtení (3 987) | komentářů (0) otevřít článek...

Vláda začíná podporovat elektromobilitu

14.října 2017
Tuto středu podepsal premiér Bohuslav Sobotka s představiteli Sdružení automobilového průmyslu memorandum o budoucnosti automobilového průmyslu v ČR. Na co se můžeme těšit?
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: aktuality | počet přečtení (975) | komentářů (0) otevřít článek...

Test zimních pneumatik 215/65 R 16: už víme, co obout na SUV

14.října 2017
Německý automotoklub ADAC spolu s dalšími evropskými kluby otestoval šestnáct zimních pneumatik o rozměru 215/65 R16 98H určené pro malá a kompaktní SUV. Většina z nich dosáhla jen průměrných výsledků. Barumky skončily páté od konce, poslední byly čínské pláště.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: aktuality | počet přečtení (1 025) | komentářů (0) otevřít článek...

Češi se vozidel na alternativní pohony nebojí. Jsou ale drahá

8.října 2017
Podle aktuálního průzkumu společnosti KPMG 45 % řidičů označilo elektrický pohon jako vhodný pro jejich potřeby – jako největší minus označují nedostatečnou síť dobíjecích stanic.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: aktuality | počet přečtení (707) | komentářů (0) otevřít článek...

Renault Alaskan - v prodeji už za měsíc

7.října 2017
Od začátku listopadu přibude v segmentu pick-upů nový model Alaskan. Bude mít dvojkabinu s pohonem 4x4 a dieselové motory s jedním nebo dvěma turby. Ceny automobilka zveřejní ještě během října.
hodnocení: 5.0 b. (2x) | sekce: aktuality | počet přečtení (1 434) | komentářů (0) otevřít článek...

Test zimních pneumatik 195/65 R 15: jedno velké překvapení

4.října 2017
Německý automotoklub ADAC otestoval šestnáct zimních pneumatik o rozměru 185/65 R15 91T. Zvítězila prémiová kvalita, hned na druhém místě ale uspěly u nás nepříliš známé pláště. Ty ale mají jednu zásadní nevýhodu.
hodnocení: 3.0 b. (2x) | sekce: aktuality | počet přečtení (2 214) | komentářů (0) otevřít článek...

Škoda už vyrobila 20 milionů automobilů

30.září 2017
V Kvasinách se nedávno vyrobil vůz s pořadovým číslem 20 000 000. A byl to Karoq.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: aktuality | počet přečtení (533) | komentářů (0) otevřít článek...

Koncern Volkswagen výrazně zlevňuje filtry pevných částic

29.září 2017
Dovozce vozů Audi, Seat, Volkswagen a Volkswagen užitkové vozy poměrně výrazně snížil ceny filtrů pevných částic pro naftové motory TDI. Ceny začínají od 12 900 Kč, resp. 16 900 Kč u značky Audi.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: aktuality | počet přečtení (1 408) | komentářů (0) otevřít článek...

Autosalon Frankfurt 2017: fotogalerie

27.září 2017
Pod heslem "future now" proběhl letošní ročník frankfurtského autosalonu, tentokrát již 67. v pořadí.
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: aktuality | počet přečtení (718) | komentářů (2) otevřít článek...

Škoda Favorit slaví 30. výročí od svého představení

23.září 2017
V roce 1987 to byl nejobletovanější exponát mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně. Pro Škodovku to byl revoluční model, který přinesl tehdy moderní koncepci vše vpředu. Vývoj proběhl v Boleslavi, design navrhl Bertoneho a s jízdními testy pomáhalo Porsche.
hodnocení: 3.0 b. (1x) | sekce: aktuality | počet přečtení (685) | komentářů (0) otevřít článek...

Pneumatiky budoucnosti umí měnit šířku i monitorovat svůj stav

23.září 2017
Na mezinárodním autosalonu IAA 2017 ve Frankfurtu se kromě naleštěných automobilů prezentují i výrobci pneumatik. Jaká je jejich vize blízké budoucnosti?
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: aktuality | počet přečtení (565) | komentářů (0) otevřít článek...

Avia znovu ožila, auta ale vyrábí v Přelouči

13.září 2017
Po čtyřech letech od ukončení výroby se znovu rozjela produkce lehkých nákladních aut značky Avia. Továrna se ale z pražských Letňan přestěhovala do Přelouče. Byli jsme u znovuobnovení této značky a představení modelu Initia.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: aktuality | počet přečtení (911) | komentářů (0) otevřít článek...

Honda CR-V dostane hybridní pohon, nafta končí

9.září 2017
Honda ve Frankfurtu představí prototyp hybridního CR-V jako ochutnávku prvního elektrického pohonu modelu SUV této značky dostupného v Evropě.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: aktuality | počet přečtení (1 010) | komentářů (0) otevřít článek...

Vozíte v autě děti? Tak můžete mít levnější povinné ručení.

7.září 2017
V době, kdy roste tlak zvyšování cen povinného ručení, protože tento druh pojištění je pro pojišťovny ztrátový, přichází pojišťovna Allianz se zajímavou akcí. Klientům, kteří vozí ve svém autě děti, nabízí slevu 5 %. Je to další krok v tzv. segmentaci autopojištění.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: aktuality | počet přečtení (857) | komentářů (0) otevřít článek...

Volkswagen vyrobil 150 milionů aut

31.sprna 2017
Ve Wolfsburgu zažili velkou slávu, protože z výrobní linky sjel Volkswagen s pořadovým číslem 150 000 000. Jubilantem se stal hybridní Golf GTE, který symbolizuje nástup nových trendů. Víc než pětina z tohoto množství aut připadá na jeden model. Prozradíme jaký a navíc i nahlédneme do blízké budoucnosti německé značky.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: aktuality | počet přečtení (467) | komentářů (0) otevřít článek...

BMW M5: poprvé s pohonem všech kol

24.sprna 2017
Mnichovská automobilka oficiálně zveřejnila informace o šesté generaci supersportovního sedanu. Ten přináší hned dvě zásadní technické novinky - 600 koní a 750 Nm z vidlicového osmiválce totiž směřuje na vozovku přes měničový automat a pohon všech kol! V interiéru nás nejvíc zaujaly tajemné červené ovladače u pádel řazení.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: aktuality | počet přečtení (769) | komentářů (0) otevřít článek...

Civic bude mít od března nový motor 1,6 i-DTEC

20.sprna 2017
Honda si vzala na mušku stávající vznětovou šestnáctistovku a kompletně ji předělala. Za několik měsíců nový motor dorazí i do ČR.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: aktuality | počet přečtení (955) | komentářů (0) otevřít článek...

Mazda začne v roce 2019 prodávat revoluční benzinový motor, který pracuje jako diesel.

19.sprna 2017
Japonský výrobce nikdy nešel ve vývoji motorů tak úplně s davem. Nyní se pochlubil, že již za dva roky chce uvést novou generaci benzinových motorů Skyactiv-X, které budou vzněcovat benzin. Nová technologie se jmenuje SCCI a ve srovnání se současnými benzinovými motory by měl mít nižší spotřebu o 10 až 30 %. Poprvé ho dostane Mazda 3.
hodnocení: 4.0 b. (1x) | sekce: aktuality | počet přečtení (1 367) | komentářů (0) otevřít článek...

Němci dostanou až 10 tisíc eur za ojetý naftový Volkswagen

13.sprna 2017
Jste Němec, jezdíte starším naftovým Volkswagenem a chcete nový? Pak stačí zajet k tamnímu dealerovi a nechat svou ojetinu protiúčtem. Na nové auto pak dostanete slevu až 260 tisíc korun.
hodnocení: 5.0 b. (2x) | sekce: aktuality | počet přečtení (1 470) | komentářů (0) otevřít článek...

Proč neodmítat dýchnutí

12.sprna 2017
Odmítnutí testu na alkohol při silniční kontrole v cizině vás může vyjít až na čtvrt milionu korun. Můžete jít ale i na tři roky do vězení. Prozradíme, kde to hrozí.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: aktuality | počet přečtení (967) | komentářů (0) otevřít článek...

Suzuki Swift Sport se představí v září. Bude mít turbo

6.sprna 2017
Pro modelovou řadu byly vždy charakteristické živé motory, provozní nenáročnost a výborné jízdní vlastnosti. Těmi jsou pověstné především sportovní modifikace. Nový Swift Sport teď dostane poprvé v historii turbomotor.
hodnocení: 1.0 b. (1x) | sekce: aktuality | počet přečtení (939) | komentářů (0) otevřít článek...

Škoda má nového šéfdesignéra. Je jím člověk z Volkswagenu

5.sprna 2017
Jeho rukopis nese celá řada sériových vozů značky Volkswagen uplynulých deseti let a mnoho automobilových konceptů. Nyní Oliver Stefani přebírá odpovědnost za oblast designu automobilů Škoda.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: aktuality | počet přečtení (758) | komentářů (0) otevřít článek...

Škoda Auto měla nejlepší první pololetí v historii

23.července 2017
Škoda jede. Od ledna do června dodala zákazníkům 585 tisíc vozů, což je meziročně o 15,6 tisíce vozů více.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: aktuality | počet přečtení (819) | komentářů (0) otevřít článek...

Hyundai i30 fastback: další zbraně do boje proti Škodě Octavia

22.července 2017
Souboj mezi Škodovkou a Hyundaiem dostane další náboj. Model i30 totiž bude od příštího roku k dispozici jako fastback s výklopnými pátými dveřmi. Už letos naopak přijde ostrá verze N s dvoulitrem o výkonu až 275 k, která si chce vyšlápnout na Octavii RS.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: aktuality | počet přečtení (1 449) | komentářů (0) otevřít článek...

Modely Type-R letos slaví 25 let

16.července 2017
V tomto roce uplyne 25 let od premiéry prvního modelu Honda Type R. Ty vychází z filozofie sestrojování silničních vozů se závodním duchem. Pojďme se podívat na jejich historii.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: aktuality | počet přečtení (895) | komentářů (0) otevřít článek...

Hyundai Kona: překvapí designem i technikou

13.července 2017
Segment městských crossoverů kategorie B se rozrůstá geometrickou řadou a prosadit se v něm bude čím dál složitější. Tvůrci se proto snaží zaujmout nápaditým designem, což je i případ modelu Hyundai Kona. Jako jeden z mála k tomu ale přidává i pohon všech kol.
hodnocení: 4.8 b. (5x) | sekce: aktuality | počet přečtení (3 436) | komentářů (0) otevřít článek...

Opel Grandland X: německé dvojče Peugeotu 3008 prozrazuje jenom technika

8.července 2017
Ještě před světovou premiérou ve Frankfurtu nad Mohanem jsme dostali možnost si prohlédnout nový crossover Opel Grandland X. Pod líbivým kabátem ve stylu Opelu se ale ukrývá technika auta roku.
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: aktuality | počet přečtení (1 482) | komentářů (0) otevřít článek...

Omlazená Škoda Citigo se představila v Praze

29.června 2017
Po dlouhých šesti letech se nejmenší Škodovka v nabídce dočkala faceliftu. Poznáte ho podle upravené přídě a v interiéru podle nových palubních přístrojů. Citigo i nadále spoléhá výhradně na atmosférické litrové motory včetně verze na CNG.
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: aktuality | počet přečtení (813) | komentářů (0) otevřít článek...

Učni stvořili elektromobil Škoda Element

24.června 2017
Škoda Element vychází z modelu Citigo. Dvoumístná plážová bugina ale nemá střechu ani boční dveře. Pod kapotou pracuje elektromotor o výkonu 60 kW (82 PS).
hodnocení: 4.5 b. (2x) | sekce: aktuality | počet přečtení (781) | komentářů (0) otevřít článek...
 
/ 60 (2961)
zobrazovat po záznamech
 
 
   
 
Spolehlivé m ...