Škodovka prodlouží výrobu starých octavií
TZS
-
10. 07. 2007
Aktuality
Nikoli příští rok, ale nejdříve až v roce 2010 hodlá Škoda Auto ukončit výrobu vozů Octavia první generace, které se prodávají pod označením Škoda Octavia Tour.
Nevylučuje, že i poté se původní octavie budou dál vyrábět, především v zahraničních továrnách Škodovky v Indii, Číně a Rusku. Právě tyto trhy čeká extrémní růst. Například Rusové mají podle studie firmy PricewaterhouseCoopers v roce 2011 za auta utratit 96 miliard dolarů, to jsou zhruba dva biliony korun. Ze současných dvou milionů se má prodej zvýšit na více než tři miliony vozů ročně, a Rusko se tak má stát největším automobilovým trhem v Evropě.
O nenasytnosti nových trhů se přesvědčila i samotná Škodovka. Letos od ledna do května prodala v Číně 2274 vozů. Šestého června zahájil výrobu octavií společný podnik Shanghai Volkswagen Automotive Company. Za pouhé tři týdny do konce měsíce si Číňané koupili dva tisíce nově vyrobených automobilů a dalších šest tisíc octavií si objednali.
Zájem o původní model ale nijak razantně neklesl. Po uvedení octavie druhé generace se sice prodej původního modelu snížil ze 70 734 kusů v roce 2004 na 48 131 aut v roce 2005. Loni ale zájem opět vzrostl, firma na celém světě prodala téměř 54 tisíc původních octavií. A to nikoli na úkor nového modelu, octavií druhé generace v obou provedeních (sedan i kombi) se loni prodalo dvě stě tisíc.
Za šest měsíců letošního roku si některý z modelů Octavia koupilo 147 tisíc zákazníků, což je téměř polovina ze všech 311 tisíc prodaných škodovek.
Příčinou zájmu o starší vůz je cena. Nejlevnější Octavia Tour totiž stojí 370 tisíc korun, nejlevnější nová octavia přijde na 425 tisíc. Ceně odpovídá kvalita i spolehlivost vozu. A jednou z příčin je i nadčasový design. Neprovokuje, ale neuráží, odpovídá obecné představě, jakou mají o autu při kreslení i děti v mateřské škole.