Prodej aut v Česku stále klesá

Necelých 93 tisíc nových osobních a užitkových aut, zhruba o 12 procent méně než loni, se podle předběžných odhadů Svazu dovozců automobilů prodalo v Česku v letošním prvním pololetí. Stejně jako v minulých měsících se i v červnu prodej meziročně snížil. "Na poklesu se podílejí hlavně firmy, které nakoupily o čtvrtinu aut méně než loni," uvedl Pavel Tunkl, tajemník svazu, který dnes zveřejní přesná čísla.
Snížení prodejů, vyvolané globální finanční krizí, postihlo většinu automobilek. Škoda Auto, jedna ze čtyř nejvýraznějších značek koncernu Volkswagen, nebyla výjimkou. Již loni na podzim mladoboleslavská automobilka začala omezovat výrobu i počty agenturních pracovníků. Letos v lednu a v únoru pracovaly dvě třetiny osazenstva Škodovky jen čtyři dny v týdnu. Zlom přineslo německé šrotovné.

Výrobu zachránilo šrotovné
Díky dotaci 2500 eur, kterou přispívá kabinet Angely Merkelové Němcům na nákup nových aut, vzrostl odbyt malých vozů Škoda Fabia v Německu dvojnásobně. Šrotovné a slevy postupně zavedly i Francie, Španělsko, Velká Británie, připravuje je i Itálie. Na těchto pěti největších evropských trzích vzrostly prodeje fabií od ledna do konce května meziročně o čtvrtinu na 52 400 aut - údaje za červen Škodovka ještě nezveřejnila.
Dobře se prodávaly i minivozy z kolínské továrny TPCA. Odbyt kolínského modelu Peugeot 107 se ve Francii za pět měsíců zvýšil o polovinu na 16 600 aut. Prodej Citroenů C1 z TPCA ve Francii vzrostl meziročně o 80 procent na 18 400 aut a v Německu o 60 procent na 10 500 vozů. Za první pololetí TPCA zvýšila meziročně výrobu o 0,6 procenta na téměř 175 tisíc aut.
"Výroba aut je v pololetí díky šrotovnému plus minus na loňské úrovni. Hůře na tom jsou dodavatelé," řekl Antonín Šípek, ředitel Sdružení automobilového průmyslu.

Letos se čeká milion aut
Podniky automobilového průmyslu od loňského července do letošního června propustily asi 18 tisíc lidí, což je 13 procent všech pracovníků v sektoru. Ze dvou set podniků se čtyři ocitly v insolvenčním řízení.
"Jde o Magneton Kroměříž, SVA Holýšov, Automotive Components Czech z Rapotína a jednu libereckou firmu," řekl Šípek. Tržby dalších podniků klesly kvůli snížení zakázek na letošní rok až o polovinu.
Tržby celého sektoru se na konci roku mohou podle Šípka pohybovat plus minus pět procent kolem loňské úrovně 707 miliard korun. Výroba aut má však být rekordní.
"Letos se v Česku poprvé v historii vyrobí více než milion osobních vozů. Výpadek Škody Auto nahradí produkce továrny Hyundai Nošovice," uvedl prezident Sdružení automobilového průmyslu Martin Jahn. "Máme před sebou několik těžkých let, ale tragédie to není. Léta vysokých růstů skončila, výroba aut přesto zůstane výrazným segmentem českého průmyslu," dodal.

Data automobilového průmyslu v Česku

• 12 procent činí pokles prodejů osobních a užitkových aut v Česku za půl roku. Loni se jich prodalo 105 tisíc, letos necelých 93 tisíc.

• 18 000 zaměstnanců přišlo o práci v automobilovém průmyslu za poslední rok, jejich počet klesl ze 138 na 120 tisíc.

• 1 000 000 osobních aut se letos vyrobí v automobilkách Škoda Auto, TPCA a Hyundai Nošovice.