zpět
466

Přes železniční přejezd na červenou? Tomu je konec.

Past na hazardérské řidiče, kteří riskují při nedovoleném přejíždění železniční trati představila Divize automatizované silniční techniky firmy AŽD Praha na veletrhu Eurotraffic v pražském veletržním areálu v Letňanech pod názvem RedRail.
23.03.2005, aktuality

hodnocení článku: - z 5 (-%)
hodnoceno: 0x
vaše hodnocení: -

Past na hazardérské řidiče, kteří riskují při nedovoleném přejíždění železniční trati představila Divize automatizované silniční techniky firmy AŽD Praha na veletrhu Eurotraffic v pražském veletržním areálu v Letňanech pod názvem RedRail.

Jak už napovídá název, jde o systém sledování dopravy na železničních přejezdech, který monitoruje dopravní přestupky na těchto místech, jež jsou častým dějištěm dopravních nehod. Mnozí řidiči totiž přejíždějí přes přejezdy, i když svítí výstražné světelné zařízení. Jen během loňského roku zahynuly právě na přejezdech v ČR čtyři desítky lidí, a 115 utrpělo při těchto kolizích zranění, za předloňský rok tato statistika eviduje ještě pochmurnější čísla: 68 mrtvých a 156 zraněných.
Systém RedRailS se aktivuje při rozsvícení výstražného červeného světla a po celou dobu pořizuje digitální záznam provozu na železničním přejezdu. Na záznamu jsou pak zachycena všechna vozidla, která přejezd přejela na červenou. RedRail rozpozná i zahraniční registrační značky vozidel a převede je do textové podoby. V případě vybavení modemem GSM nebo GPRS může v reálném čase odeslat záznam o dopravním přestupku na dispečerské pracoviště.
Obdobný systém s označením RedCon je vyvinut i pro sledování provozu na křižovatkách. Záznamy z kamer mohou být využity i při vyšetřování dopravních nehod. Oba systémy pořídí i fotografie vozidla a vloží do ní data o registrační značce, datumu a hodině dopravního přestupku.
A konečně třetí novinkou z vývoje AŽD Praha prezentovanou na letňanském výstavišti je zařízení SpeedCon Mobil, přenosná obdoba statického kontrolního systému SpeedCon. Mobilní zařízení je určeno pro využití ve vozidlech policie. Dokáže rozpoznat registrační značky nejméně do rychlosti 200 km/hod. Ve spojení s databází odcizených vozidel je pak v reálném čase schopen porovnat zjištěnou registrační značku vozu a zjistit, zda se nejedná o kradený vůz.
Pokud např. policie projíždí s tímto systémem parkovištěm na sídlišti, může během zhruba pětiminutové jízdy rychlostí přibližně patnáctikilometrovou rychlostí prověřit až 30 automobilů.
autor:
ukázka posledních příspěvků v diskuzním fóru
Matěj, 23.03.2005 13:20
Tady v Praze jeden chlapík ukradl auto a když přijel k přejezdu, blikala červená. Za něj přijeli policajti (náhodou) a on to psychicky nevydržel a chtěl jim pláchnout - bohužel se rozjel a vjel přímo pod vlak. Takže ty kamery už zprovozněte, at se je na co koukat vždycky ve zprávách na Nově.
Dalis, 23.03.2005 21:46
Na vlastni oči sem viděl borečka sejmutého vlakem a opravdu to není nic krásného... Su docela rád, že postavili ten koridor, protože tím u nás padlo několik přejezdů, na kterých každoročně zařvalo několik lidí... Je jasné, že všecký přejezdy zrušit nelze, tak doufám, že toto zařízení pomůže
Vymča, 23.03.2005 22:18
Nevím, jestli se bezpečnost má řešit rušením přejezdů... Je to celkovým spěchem dnešního života. Těžko říct, jestli takováto zařízení pomůžou. Spíš se jen bude pokutovat víc za to, co dřív nebylo tak moc vidět.
Dalis, 24.03.2005 08:05
tam kde jezdí kodrcáky ať si ty přejezdy klidně zůstanou, ale rozhodně si nemyslím, že by měli auta jezdit přes koleje,po kterých se prohání pendolína
Jardin, 24.03.2005 11:28
co to je pendolína? Já znám jenom panťáky.

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze
článek na zítřek

5 tipů na jednodenní výlet autem





nejčtenější články

VW Passat B6 - na který diesel si dát pozor?

S jakým benzínovým motorem koupit Jaguar X-Type?

Dilema za 300 tis. Kč: BMW 530d nebo Audi A6 3.0 TDI?





Copyright © EBM system s.r.o., 2005 – 2018, všechna práva vyhrazena.