General Motors uzavřel dohodu s ukrajinskou UkrAvto o kompletaci vozů. Nissan. chce uvést na trh vlastní hybridní vozy.
General Motors - Polské Chevrolety
Americký koncern uzavřel dohodu s ukrajinskou UkrAvto o kompletaci vozů Chevrolet v Polsku. Společnost, která vlastní i závod v Polsku, již Chevrolety doma montuje. Na Ukrajině i v Polsku se (stejně jako v Rumunsku) v minulosti vyráběly vozy Daewoo. Tyto závody si GM po krachu jihokorejské skupiny nekoupil, právě díky středoevropskému úspěchu Chevroletů však letos poprvé prodá v Evropě přes dva miliony vozů.
TIP: TEST: Chevrolet Epica - dává přednost dálnici
Lada - Kalina dorazila
V základní výbavě je palubní počítač, posilovač řízení, dvojice airbagů, elektrické stahování předních oken, výškové nastavení volantu, pylový filtr, dělená zadní sedadla, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná skla a předpínače pásů. Cena je 222 900 korun. Srovnatelně vybavené sedany Dacia Logan a Renault Thalia jsou asi o 30 tisíc korun dražší, Fabia Sedan zhruba o 100 tisíc. Na materiálu ruský výrobce nešetřil, konstrukce je robustní, palubní deska, potahy i volant příjemné. Zákazníci si ale nemohou vybírat, v provedení pro EU má Kalina jen jeden motor (1,6 litru, 59,5 kW). Během prvního pololetí 2007 by se mohl objevit hatchback a později také kombík.
TIP: Do Evropy míří první čínská auta
Nissan - Pryč s nálepkou
Japonská firma chce uvést na trh vlastní hybridní vozy a další modely šetrné k životnímu prostředí. Iniciativa Zelený program Nissan 2010, zaměřená na snižování emisí, má automobilku zbavit nálepky brzdy pokroku. Na rozdíl od Toyoty i Hondy zatím hybrid nenabízí. Příští rok chce zahájit v USA prodej sedanu Altima s hybridní technologií, kterou má licenčně od Toyoty.