Nové MINI: premiéra za 5 týdnů

Jedná se o úplně nový model postavený na platformě UKL1, poháněna budou buď přední, nebo všechna kola. Jako většina automobilek i MINI šel cestou snižování hmotnosti. Zapracovalo se na nápravách, vůz dostane kovaná kola z lehkých slitin a pod kapotou se objeví i benzínový přeplňovaný tříválec o objemu 1,5 litru z dílny BMW. Motor nabídne výkon 100 kW a točivý moment 220 Nm, který bude dostupný od 1 250 ot./ min. K těmto parametrům pohonné jednotce pomáhá systém proměnného časování ventilů Double-Vanos a přímé vstřikování paliva. Dalším benzínovým motorem bude čtyřválcový dvoulitr, který se stejnou technikou produkuje 141 kW.

Pod kapotu se dostane také dieselový tříválec se stejným objemem jako jeho zážehové dvojče. Oproti němu ale nabízí o 5 kW vyšší výkon a točivý moment 270 Nm.

TIP: Nové MINI na českém trhu startuje na 447.500 Kč

Pohonné jednotky bude možné kombinovat s manuálními i automatickými převodovkami. U manuálů bude novinkou automatický meziplyn. Nebudou chybět ani adaptivní elektronicky řízené tlumiče s možností navolit si charakteristiku tlumení.

Prodej nového MINI je ve Velké Británii naplánován na začátek roku 2014, poté by měly přijít na řadu i ostatní evropské země. Dostupné budou hned od začátku všechny verze s výjimkou vrcholného provedení John Cooper Works.