zpět

MINI Cooper

Současné vozy MINI zčeřily hladinu automobilového světa především svým neotřelým retrodesignem. Ten bude zachován, podle špionážních fotografií, i u nové generace, která nahradí stávající model v roce 2007.
10.03.2005, aktuality

hodnocení článku: - z 5 (-%)
hodnoceno: 0x
vaše hodnocení: -
+6

Současné vozy MINI zčeřily hladinu automobilového světa především svým neotřelým retrodesignem. Ten bude zachován, podle špionážních fotografií, i u nové generace, která nahradí stávající model v roce 2007.

Současné MINI započalo svůj tvrdý boj o srdce zákazníků v roce 2001, kdy se počítalo s roční výrobou 100 000 vozů. K radosti automobilky BMW, jež se značky MINI ujala, začala postupně narůstat popularita tohoto nekonvenčního modelu a v roce 2004 dosáhla produkce rekordních 189 492 vozů MINI. V srpnu loňského roku navíc oslavili zaměstnanci továrny v Oxfordu vůz s pořadovým číslem 500 000 a vedení automobilky poté rozhodlo o investici dalších 100 miliónů liber do oxfordského závodu, kde vyroste nová karosárna a budou modernizovány stávající výrobní kapacity, aby byly schopny uspokojit vysokou poptávku po vozech MINI.

TIP: Příloha o ženevském autosalonu - od 1. března rozsáhlá fotogalerie

Ze špionážních fotografií nejsou patrné velké rozdíly mezi oběma generacemi, ostatně tvary a proporce tohoto automobilu zůstávají podobné už řádku let. Dominantní zůstanou přední kulaté světlomety, které se staly charakteristickým prvkem tohoto ostrovního modelu. Pod kapotou naradí současné motory, dodávané Chryslerem a Toyotou (diesel), jednotky ze společného vývoje BMW s koncernem PSA. MINI je v současnosti nabízeno ve verzích One, Cooper, Cooper S s motory 1,6 l o výkonech 66 kW (90 k), 85 kW (115 k) 125 kW (170 k) a také ve verzi One D s dieselovým motorem 1,4 l o výkonu 55 kW. Na přelomu letošního roku se však pod kapotou MINI objeví zmíněné motory vyvinuté s koncernem PSA, atmosférický agregát 1.6 s variabilním režimem ventilů a výkonem 85 kW/115 k a také přeplňovaný motor 1.6 s přímým vstřikem paliva a výkonem 105 kW/143 k.

Srovnání současné generace se špionážními fotografiemi nástupce

 
 
 
 

autor:
u článku není zatím žádná diskuze

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze
článek na zítřek

BMW X3 M40i: teorie relativity





nejčtenější články

S jakým benzínovým motorem koupit Jaguar X-Type?

Dilema za 300 tis. Kč: BMW 530d nebo Audi A6 3.0 TDI?

Toyota Avensis - jaký diesel vybrat?





Copyright © EBM system s.r.o., 2005 – 2018, všechna práva vyhrazena.