0
zpět
1679

Kam až padá cena drahého kabrioletu?

Motoristů, kteří si chtějí na jaře koupit kabriolet vyšší střední třídy, stále přibývá. Výběr z atraktivní nabídky je však složitý. Důležitým kritériem při rozhodování o koupi může být i to, jakou prodejní hodnotu bude mít auto za několik let.
14.04.2006, aktuality

hodnocení článku: 1.0 z 5 (20%)
hodnoceno: 1x
vaše hodnocení: -

Kdo si chce koupit ve vyšší střední třídě nový vůz s otevřenou střechou, volí na českém trhu zhruba z deseti značek. Podle tajemníka Svazu dovozců automobilů Pavla Tunkla nejvíce takových kabrioletů dováží Audi a Mercedes. Otevřených modelů Audi A4 i Audi TT se vloni prodalo kolem dvaceti. Mercedes prodal jedenáct vozů řady SL, jedenapadesát řady SLK a šest řady CLK. Ostatních značek v této třídě se kupuje méně, i tak lze ale orientačně zjistit, kterou se vyplatí pořídit.
Nejpřesnější údaje o cenách starších automobilů má k dispozici nadnárodní společnost EurotaxGlass's. Získává je kromě jiného od prodejců a v autobazarech na desítkách míst republiky. Spolu s EurotaxGlass's jsme do našeho přehledu vybrali jedenapadesát zástupců vyšší střední třídy.
Porovnáním cen nových kabrioletů s cenami po třech letech při průměrném najetí deseti tisíc kilometrů za rok vyšlo najevo, že nejlépe se z jednotlivých modelů budou prodávat ojeté mercedesy třídy CLK. V průměru za ně lze dostat 51,9 procenta původní ceny. Je to jednak tím, že Češi, kteří si pořizují kabriolet vyšší střední třídy, žádají většinou právě Mercedes, jednak tím, že tato značka si tradičně drží cenu a kvalitu.
Zatímco tabulku konkrétních modelů vede Mercedes CLK, v žebříčku značek (průměr zůstatkových cen modelů dané značky) si v Česku nejlépe stojí Porsche. Po třech letech lze jeho kabriolety v průměru prodat za polovinu nákupní ceny. Pro srovnání - u značek Chrysler, Maserati nebo Volvo klesá cena zhruba na třetinu.

Luxus stárne rychleji
"Kabriolety ztrácejí cenu rychleji než jiné vozy," tvrdí generální ředitel Eurotaxglass's Štěpán Kubín. Obecně platí, že čím má karosérie větší užitnou hodnotu, tím pomaleji ztrácí na ceně. A zároveň lze říci, že nejpomaleji klesá cena u vozů nižších tříd se špičkovými turbodiesely a základní výbavou.
Podle názoru Štěpána Kubína luxusní vozy a komfortní výbava stárne během prvních tří let nejrychleji: "Kabriolety však začíná vyrábět čím dál víc značek i v nižších třídách. Tím pochopitelně roste i počet těch, kteří si je mohou pořídit." U kabrioletů nižších tříd s menší výbavou totiž nebývá finanční ztráta při prodeji tak výrazná, cenu si drží lépe.
V posledních letech se objevily na kabrioletech skládací kovové střechy twin top, které nahrazují tradiční plátěné. Jsou trvanlivější, takže zvyšují užitnou hodnotu vozů. Například Mercedes řady CLK má střechu plátěnou, zatímco řada SL a SLK už skládací kovovou. V tabulce zveřejněné na této stránce jsou všechny tři řady v první polovině žebříčku a prodejní ceny se liší v rozmezí čtyř procent. Skutečnost, že tabulku vede řada CLK, lze vysvětlit její oblíbeností. Přesto je jasné, že twin topy jsou trendem, který přivádí nové zákazníky. Takové, kteří by si kabriolet dříve nekoupili právě pro zranitelnost plátěné střechy.

Rovnocenní soupeři
Výsledky propočtů jednotlivých vozů i značek se od sebe mnohdy moc neliší. To znamená, že některé značky kabrioletů jsou při prodeji rovnocenné. Je také důležité si uvědomit, že údaje od EurotaxGlass's jsou průměrem z mnoha míst republiky. Například v Praze bývají ceny starších vozů nižší než jinde. A prodejní ceny, které uvádějí autobazary, jsou vyšší o marži, kterou si připočítají.
Leckoho asi překvapí, že se na konci žebříčku značek umístilo Volvo. Jde však o starší model C70, který už má od letoška modernizovaného nástupce s novým designem i motory. Proto je pokles hodnoty staršího modelu téměř na třetinu původní ceny pochopitelný. n

Proč vlastně otevřená střecha?
Kabriolety si kupují především požitkáři a fandové příjemné jízdy krajinou. "Sám mám kabriolet, a tak dobře vím, jak nádherné je projíždět osmdesátkou serpentinami," tvrdí mluvčí Audi Jan Klíma. S kabrioletem vyjíždí nejraději v květnu, kdy už je tepleji. Tvrdí, že projížďka okreskou mezi rozkvetlými loukami patří k nejsilnějším zážitkům. V otevřeném autě lze prý vnímat i ranní vlhkost vzduchu. S kabrioletem je podle jeho názoru zbytečné jezdit rychle. Velký aerodynamický hluk pak příliš ruší dojem z jízdy. Na běžných silnicích doporučuje Jan Klíma jízdu osmdesátkou, na dálnici do sto dvaceti kilometrů v hodině.

Deset výrobců kabrioletů vyšší střední třídy podle cen po třech letech v Česku

Pořadí Značka Průměrná hodnota původní ceny (%) 
1Porsche49,9
2Jaguar48,3
3Mercedes48,29
4BMW46,8
5Audi42,75
6Lexus42,4
7Saab38,4
8Chrysler35,7
9Maserati35,1
10Volvo32,95

Výběr nejprodávanějších značek na českém trhu podle EurotaxGlass's. Průměrná hodnota původní ceny je po třech letech a 10 000 kilometrech naježděných ročně.

Češi chtějí silné motory

Generálním ředitelem společnosti Porsche Inter Auto CZ, největšího prodejce značky Porsche v Česku, je Rakušan Josef Roider: "Naše kabriolety jsou většinou druhým autem v rodině, kupují je sportovní typy řidičů. Velmi často jde o čtyřiceti- až padesátileté byznysmeny, kteří si plní sen o rychlém sportovním autě." Na rozdíl od zákazníků v Rakousku, kde majitelé kabrioletů podle jeho názoru investují spíš do výbavy auta, v Česku chtějí zákazníci co nejsilnější motory.

Modely vyšší střední třídy podle zůstatkových cen po třech letech v Česku
 Značka Typ Pořizovací Zůstatková cena po třech letech 
1MERCEDES-BENZCLK 500 Cabrio19910001033000
2MERCEDES-BENZCLK 280 Cabrio1438000746000
3MERCEDES-BENZCLK 350 Cabrio1627000844000
4BMW630Ci21842001132000
5PORSCHE911 Carrera Targa tiptronic30450001542000
6MERCEDES-BENZSLK 3501369000691000
7MERCEDES-BENZSLK 2801219000615000
8PORSCHE986 Boxster1555000777000
9PORSCHE986 Boxster S tiptronic1923000960000
10PORSCHE986 Boxster tiptronic1651000824000
11PORSCHE911 Carrera Targa29380001461000
12PORSCHE911 Carrera 4 Cabrio32200001600000
13PORSCHE911 Carrera Cabrio30160001496000
14MERCEDES-BENZSL 65 AMG64710003137000
15MERCEDES-BENZSL 35025610001241000
16MERCEDES-BENZSL 60042080002037000
17JAGUARXK8 4.2 Convertible26950001303000
18MERCEDES-BENZSL 55 AMG42060002032000
19AUDIA4 Cabriolet 3.0 TDI quattro tipt.1447100698000
20AUDIA4 Cabriolet 3.2 FSI quattro1410600680000
21BMW325CI1289300617000
22BMW330CD1331300636000
23BMW330CI1402900670000
24MERCEDES-BENZSLK 55 AMG2036000969000
25AUDIA4 Cabriolet 2.0 TDI1165400552000
26MERCEDES-BENZSL 50032200001517000
27BMW320CD1200300554000
28AUDIA4 Cabriolet 1.8 T1115000511000
29AUDIA4 Cabriolet 1.8 T multitronic1196600548000
30BMW318CI1125000515000
31MERCEDES-BENZCLK 200 kompresor Cabrio1328000607000
32BMWZ4 2,5i965700432000
33MERCEDES-BENZCLK 55 AMG Cabrio26390001139000
34BMWZ4 3,0si1207400519000
35LEXUSSC 43024540001040000
36MERCEDES-BENZG 400 CDI Cabrio25900001091000
37SAAB9-3 1.8 T Cabrio Linear1045000408000
38SAAB9-3 1.8 T Cabrio Linear aut.1089000422000
39SAAB9-3 1.8 T Cabrio Vector1155000443000
40SAAB9-3 2.0 T Cabrio Linear aut.1199000444000
41SAAB9-3 1.8 T Cabrio Vector aut.1269000457000
42SAAB9-3 2.0 T Cabrio Vector aut.1421900480000
43AUDITT 3.2 T quattro1058900517000
44AUDITT 1.8 T1058900385000
45CHRYSLERSebring 2.7I V6 24V Limited aut.1155000412000
46MASERATISpyder 4.2 GT29200001026000
47AUDITT 1.8 T quattro1263000427000
48VOLVOC70 2.3 T51805000595000
49VOLVOC70 2.3 T5 aut.1854000611000
50VOLVOC70 2,4 T1609000530000
51VOLVOC70 2.4 T aut.1658000546000

autor:
ukázka posledních příspěvků v diskuzním fóru
Passat, 14.04.2006 08:40
Wow Volvo C70 cabrio 2.4 aut. za 165.800.........no tak to si jich koupím hned 10 a na každém pekelně vydělám když za 3 roky bude stát půl milionu!!!Lidi kupujte Volva.
(dopište tam tu nulu.......vypadá to bez ní zajímavě,ale pravda je určitě jiná)
Karel - TipCars.com, 14.04.2006 08:46
Díky za upozornění, již je opraveno.
Jirka, 14.04.2006 12:34
Sázím na Mazdu MX5 nebo BMW Z3. Češi nejsou zvyklí na luxus a je mnohem lepší, když si smlsnou na něčem levnějším než superdrahém Maserati. Koupil jsem si MX5, první model, je super. Po dvou dnech vlastnictví jsem našel prořezanou střechu. A pro letošek: nechce už začít svítit sluníčko?

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze




Copyright © EBM system s.r.o., 2005 – 2019, všechna práva vyhrazena.