Jel v protisměru a zabil. Dostal rok

Auto se objevilo tam, kde ho na dálnici nikdo nečeká - z protisměru. Řidiči škodovky Jiřímu Matějkovi se jednoduše nechtělo čekat v koloně, a tak svůj vůz otočil a vyrazil zpět. Následnou srážku nepřežil pětadvacetiletý řidič Fiatu, jeho spolujezdci se z těžkých zranění léčili řadu měsíců.
Okresní soud v Jihlavě Matějku minulý týden poslal do vězení na jeden rok. Podle dopravních expertů by se však podobné případy měly posuzovat mnohem přísněji.



Bacha, je tam kolona
"Šlo o člověka dosud netrestaného, neměl v krvi alkohol. Často se za nehody dávají podmíněné tresty. Rok nepodmíněně dostal za svou motivaci - nechtělo se mu čekat v koloně. Nebyl to ale klasický silniční pirát, který jede hlava nehlava," říká soudce Vladimír Sova, který úmyslnou jízdu v protisměru hodnotil jako "ublížení z nedbalosti s těžkou újmou na zdraví s následkem smrti".
Trestní zákon ale i tento případ, podobně jako jinou riskantní a pro okolí nebezpečnou jízdu, umožňuje hodnotit i jako obecné ohrožení, na které trestní řád pamatuje vyššími sazbami. "Pokud je z podstaty jízdy zjevné, že můžu někoho zabít, dá se to takto posuzovat," komentoval před časem úmyslnou jízdu v protisměru soudce Nejvyššího soudu a expert na trestní právo Pavel Šámal. Soudce Sova nesouhlasí: "Kdyby to udělal třeba s autobusem, tak ano, ale ne s malým osobním autem."
Matějka se pozůstalým ani poraněným členům posádky neomluvil. Necítí se prý ani plně vinen. Na místě nehody sice policistům přiznal, že jel v protisměru, ale údajně proto, aby ostatní řidiče upozornil na kolonu. U soudu už výpověď výrazně změnil - dostal smyk a skončil v protisměru. Když zvažoval, že se na dálnici otočí do správného směru, narazil do něj řidič Fiatu. "Tuhle verzi jsem mu neuvěřil. Vyloučili to i soudní znalci. V době střetu obě auta jela," říká soudce Sova.

Auto jako zbraň
Experti na bezpečnost dopravy věc vidí jasně. "Podle mého názoru by se mělo jasně jednat o obecné ohrožení. Jinak by se muselo pregnantně prokázat, že řidič vjel do protisměru omylem, kvůli zmatečné situaci, a snažil se ihned situaci napravit. A to se nestalo. Podobné případy by se měly trestat přísně," říká Jaroslav Heinrich z brněnského Centra dopravního výzkumu.
A soudy je přísněji trestat umějí. Například třicetiletého muže, který bez řidičského průkazu, zato se stopami pervitinu v krvi, ujel na Benešovsku po D1 60 kilometrů, pak narazil do jiného vozu, v němž jeden člověk zemřel a jeden utrpěl těžká zranění. Vrchní soud rozhodl, že šlo o úmyslné ohrožení a zvýšil řidiči trest z pěti na vysokých devět let vězení. Když se ocitl v nesprávném směru dálnice, měl ji podle soudu na nejbližším sjezdu opustit. Žádnou příležitost ale nevyužil.