Jak se jezdí v Bulharsku? Hlavně pozor na rychlost

Bulharsko projel za volantem autobusu a pokuty za rychlou jízdu zaplatil bez toho, aby mu policista přesně řekl, o kolik překročil limit. A protože se to stalo několikrát, nabyl dojmu, že někdy policie radar ani nepoužila.
Rychlostní limity jsou podobné jako v Česku: v obci padesát, na běžné silnici devadesát, jen na dálnici se smí jet sto dvacet kilometrů v hodině. Podle informací na internetových stránkách ústředního automotoklubu se za jejich překročení platí velmi rozdílné částky. Záleží na uvážení policisty, a tak za vyšší rychlost můžete zaplatit 200, ale také 2000 leva (zhruba 3000 a 30 000 korun).
Za nezapnutý pás se platí 200 leva (3000 korun), za špatné parkování od 200 do 2000 leva (3000 až 30 000) a za botičku 1000 leva (zhruba 14 600).
Mezi zvláštnosti patří, že v jednosměrné ulici se smí parkovat pouze na levé straně. V Bulharsku neexistují taxametry ani parkovací disky. V tzv. modrých zónách lze parkovat tak dlouho, kolik si koupíte parkovacích lístků. Ty platí půl nebo hodinu. Řidič by na parkovací lístky měl napsat datum a čas a vsunout je za přední sklo. Lístky lze koupit v kioscích nebo od hlídačů parkovišť.
V obci je zakázáno troubit od 6 hodin večer do 6 ráno (o státních svátcích do 9 ráno) a od 12 do 16 hodin. Mimo velká města se používá zvukové výstražné znamení často v horských serpentinách. Řidiči ťuknou do klaksonu vždy, když vjíždějí do nepřehledné zatáčky.
V Bulharsku je 530 kilometrů dálnic. Řidiči by si proto měli hned na hranicích koupit dálniční známku. Pro osobní auta jsou k dispozici týdenní za 4 eura (asi 120 korun), měsíční za 9 eur (zhruba 270 korun) a roční za 51 eur (asi 1500 korun).
Kromě dálniční známky musí řidiči na hranicích zaplatit i za dezinfekci auta. V praxi to znamená, že vůz projede vanou s chemickým roztokem, za což se u osobního auta zaplatí 2 eura, čili zhruba 60 korun.