Přihlášení
Uživatelské jméno / e-mail
Heslo
Registrace
Napsat recenzi na můj vůz  +Vložit inzerát

Isuzu se vrací na český trh

Aktuality
Petr Šikl | 26.04.2010
foto: Isuzu
Český trh s nákladními vozy a pick-upy bude opět bohatší. Japonská automobilka Isuzu se vrací po několika letech opět do Česka. Co přináší zajímavého?

Isuzu se oficiálně chystá na český trh, přičemž v Česku není žádným nováčkem. Své zastoupení měla japonská automobilka v tehdejším Československu počátkem devadesátých let. Nyní se po delší odmlce vrací pod patronátem německého importéra, který vybudoval dealerskou síť nejprve v Německu a Rakousku. Cílem má být zajištění odbytu a servisu vozů D-Max, což je robustní pick-up, který se vyrábí ve třech velikostech kabiny, pohonem zadních nebo všech kol a s manuální či automatickou převodovkou. O pohon se starají výhradně naftové agregáty o objemu 2,5 a 3,0 litru. Pořizovací cena základní verze (D-MAX Single Cab Basic 2WD) byla stanovena na přijatelných 430.000 Kč bez DPH. Verze s pohonem všech kol přijde na 515.000 Kč bez DPH.


Automobilka Isuzu je známá především výrobou lehkých nákladních vozidel, které bude prostřednictvím společnosti Isuzu Trucks Czech Republic nabízet ve třech variantách. Jedná se o nové modely nákladních automobilů o hmotnosti 3,5 tun (N35), 6,2 tun (N62) a 7,5 tun (N75). Modely řady N jsou celosvětově nejprodávanějším typem nákladních vozidel. V průběhu jednoho roku Isuzu Trucks na český trh plánuje uvést také dvě varianty středně těžkých vozů řady F s hmotností 10 tun a 12 tun.

„Předpokládáme, že trh nákladních automobilů v ČR bude v nejbližší době procházet oživením. Podle našich odhadů se zde v roce 2014 prodá dvojnásobný počet nákladních vozů hmotnostní kategorie 3,5 až 12 tun než v současnosti. Rozhodli jsme se proto vstoupit do České republiky s lehkými nákladními vozy řady N, které jsou celosvětově nejprodávanějším typem nákladních vozidel,“ uvádí Jaroslav Šrol, generální ředitel Isuzu Trucks Czech Republic. „Podnikatelům a živnostníkům v České republice chceme nabídnout jedinečnou kvalitu a odolnost, kterou nákladní automobily Isuzu symbolizují. Nákladní vozy Isuzu ztělesňují vyspělé japonské technologie a zaručují proto kvalitu s důrazem na detail, které jsou typické pro tuto zemi,“ dodává Šrol.

Na všechny nákladní vozy Isuzu nabízené v České republice se vztahuje tříletá záruka bez omezení počtu najetých kilometrů. Nákladní vozy Isuzu jsou vybaveny výkonnými vznětovými motory Isuzu, které jsou vyrobeny přímo v Japonsku. Také všechny součásti podvozku a kabiny jsou vyrobeny společností Isuzu a reprezentují kvalitní zpracování a dlouholeté zkušenosti. Úsporné motory s vysokým točivým momentem vyhovují nejpřísnějším požadavkům na ochranu životního prostředí, protože splňují normu EURO V i EEV, která je dobrovolným závazkem k výraznému snížení emisí pevných částic. Vznětové motory Isuzu tyto limity plní bez nutnosti přidávání jakýchkoliv aditiv. K úspornému a ekologickému provozu přispívá také volitelná robotizovaná převodovka Neestronic, se kterou lze dosáhnout výrazného snížení spotřeby paliva.

Všechny nákladní automobily Isuzu řady N jsou standardně vybaveny špičkovými bezpečnostními prvky ABS, ASR, EBD, výfukovou brzdou, dvěma airbagy, bezpečnostními pásy s předpínači a předními mlhovými světlomety. Pohodlí v kabině zajišťuje odpružené sedadlo řidiče, elektrické ovládání oken, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, audiosystém s CD/MP3 a bluetooth HF. Modely N62 a N75 jsou navíc vybaveny 2DIN multimediálním systémem s navigací a couvací kamerou. Nová zesílená kabina zajišťuje větší bezpečnost posádky.

„Česká republika je pro nás velmi perspektivní lokalita a možný odrazový můstek na trhy v celé střední Evropě. V expanzi chceme využít 94 let našich zkušeností jednoho z největších světových výrobců nákladních automobilů k tomu, abychom byli i v České republice úspěšní. V prvním roce působnosti v České republice pokryjeme segment nákladních vozů od 3,5t do 7,5t,“ uvedl Kenji Iida, Associate Sales Division Executive, Isuzu Motors.

Hodnocení článku
Hodnoceno: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskuze
u článku není zatím žádná diskuze
vložit příspěvek do této diskuze
Nejčtenější články předchozích 7 dnů