zpět
7041

Ford 1.0 EcoBoost je motorem roku 2014

Litrový tříválec dosáhl na vítězství v anketě International Engine of the Year 2014. Motor pohání celkem 10 modelů značky.
30.06.2014, aktuality

hodnocení článku: 4.0 z 5 (80%)
hodnoceno: 2x
vaše hodnocení: -

Ford představil jednotku 1.0 EcoBoost v roce 2012. Motor, který se podle slov automobilky vejde na list papíru formátu A4, využívá litinového bloku válců, hliníkové hlavy válců s integrovanými výfukovými svody, přeplňování pomocí vysokootáčkového turbodmychadla (až 248 tis. ot./min), přímého vstřikování paliva nebo netradičního pohonu rozvodů ozubeným řemenem smáčeným olejem.

Jako první jej bylo možné najít pod kapotou focusu, nyní je nabízen v dalších devíti modelových řadách: Fiesta, B-MAX, EcoSport, C-MAX a Grand C-MAX, Tourneo Connect, Tourneo Courier, Transit Connect a Transit Courier. V průběhu letošního roku bude tříválec základní motorizací pro novou generaci Fordu Mondeo.

Již existující verze o výkonu 74 kW (100 k) a 92 kW (125 k) nedávno doplnila varianta 103 kW (140 k), určená pro modely Fiesta Red Edition a Fiesta Black Edition.

Porota složená z 82 motoristických novinářů z 35 zemí na konferenci Engine Expo 2014 ve Stuttgartu ocenila jednotku 1.0 EcoBoost titulem „Motor roku 2014“ nebo „Nejlepší motor do 1.0 litru“.

V továrnách Fordu v Kolíně nad Rýnem v Německu a Craiově v Rumunsku vyrobí každých 42 sekund jeden motor, před nedávnem celková produkce překonala hranici 500 000 kusů.

Podle automobilky se na konstrukci tříválce podílelo více než 200 konstruktérů, kteří dohromady odpracovali přes pět milionů hodin.


autor:
"na prvním místě je spokojený čtenář"
ukázka posledních příspěvků v diskuzním fóru
eTeflon, 30.06.2014 18:32
Nejsem konstruktér, ale pochybuju, že tento motor vydrží to, co třeba pravěká 4.4i V8 od BMW, nebo 2.8i V6 od VW... Radši starou "popelnici" než toto!
Petr S, 30.06.2014 23:37
Asi si opravdu Ford věří když to dali dokonce i do Tranzitu.

Radši jsem šel do nové atmosféry než donwsizingu. Když odečtu úplně první tankování tak mám zatím průměr 6,25 http://www.spritmonitor.de/en/detail/638966.html Dovolená se 4ma kolama na tažném, kombinace dálnice (130km/h), okresky, města. 1,5t poh. hmotnost.
filip.uricar, 01.07.2014 09:39


Celkem mě budou zajímat zkušenosti těch, kteří si to koupí(li) do mondea. Už teď jich lituju.
Jakob, 02.07.2014 11:30



také sranda bude až takovej koráb jako Mondeo nastartuje a z pod kapoty se ozve zvuk, jak z mé služební haťapky. Sice jsem to neslyšel, ale pochybuju v rozumnej přednes.
David V, 02.07.2014 11:50


Zvuk je většinou tragédie v otáčkách. Když je motor nastartovaný a běží na volnoběh, tak je většinou slyšet jen neurčitý ševel a pokud jede ventilátor klimy, tak motor není slyšet vlastně vůbec (u zážehových).
Člověk musí jít úplně k výfuku, aby na volnoběh poznal kolik válců asi vepředu pracuje.

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze
článek na zítřek

Karavanem do Rakouska. Praktické rady a zkušenosti





nejčtenější články

Jaký vybrat benzínový šestiválec pro ojeté Audi A6?

Vybíráme nejlepší benzínový motor pro ojetý VW Golf VII?

S jakým dieselem koupit ojetý Volkswagen Phaeton?





Copyright © EBM system s.r.o., 2005 – 2018, všechna práva vyhrazena.