zpět
1071

Do Prahy zavítají Monster Jam

Nejsou jen malá a velká auta, jsou i Monster trucky. Co jsou zač? Co dovedou? Jak vysoko a daleko jsou schopni skákat? Jak a co dokáží zničit? Na vše dostanete odpověď v následujících řádcích, ale mnohem více můžete zažít na vlastní kůži….
03.10.2005, aktuality

hodnocení článku: 5.0 z 5 (100%)
hodnoceno: 1x
vaše hodnocení: -
+7

Nejsou jen malá a velká auta, jsou i Monster trucky. Co jsou zač? Co dovedou? Jak vysoko a daleko jsou schopni skákat? Jak a co dokáží zničit? Na vše dostanete odpověď v následujících řádcích, ale mnohem více můžete zažít na vlastní kůži….

Házet jakýkoliv jam do jednoho pytle nelze, to je jasné. Kam tedy s Monster Jamem? V Čechách proběhne show prvně, snad proto je těžké ji někam zařadit. Zatímco v Americe patří k největším a nejoblíbenějším zábavným akcím, u nás je doslova v plenkách. Tato jedinečná automobilová show, které se zúčastní 8 týmů se speciálně upravenými vozy se uskuteční v Sazka Aréně od 28. do 30. října 2005. Vstupenky se pohybují mezi 390 – 790 Kč a tak se show pravděpodobně zúčastní velká masa nadšenců. Chcete-li být mezi nimi, rozhodně se zakoupením lístků neváhejte.

Pro ty, kteří netuší, co vše se skrývá, pod názvem „Monster truck“ přináším stručné představení:

Monster trucky jsou typické svým speciálním designem ale hlavně konstrukcí. Váha vozidla se pohybuje kolem 4 tun. Délka vozu je přibližně 3,5 metrů a výška cca 3,7 metrů. Jen samotné pneumatiky měří jako středně vysoký člověk, tedy jeden metr sedmdesát. Trucky jsou sestrojeny tak, aby vyvinuly velkou rychlost při startu a dobře akcelerovaly. Zároveň však dokáží jet rychlostí až 160 km/h. Skákání do dálky a výšky není výjimkou, pohybuje se kolem čtyřiceti metrů (do dálky) a 7 metrů (do výšky). Zajímá-li vás, kolik koní má takový truck pod kapotou, vězte, že méně než 1500 a více než 2000 koní to nebývá.
V pražské Sazka Aréně se trucky představí hned při dvou odlišných disciplínách. Ta první se soustředí na výdrž jízdy bok po boku, (tzv. side – by- side/ klasický formát) kde vítězí první za čarou. Při druhé, pak řidiči předvedou v určeném časovém úseku co nejvíce triků a dovedností (tzv. freestyle).

Krapet historie

1982

Bob Chandler přijel na závody traktorů pořádané asociací USHRA se svým silně poupraveným Fordem Pick-upem, který měl obří pneumatiky zvané Bigfoot. Tento Ford byl v okamžiku schopen rozdrtit dvě osobní auta.

 
1984

Do tohoto roku se začaly na různých USHRA (The United States Hot Road Association) akcích objevovat další a další upravené trucky. Na počátku však nešlo o závodění, ale jen o valení a demolování aut tlačených před sebou (to je přeci větší zábava než se předhánět, ne?).

 
1987Byla průmyslově schválena karoserie trucků a USHRA uzákonila a vytvořila první sérii závodů Monster Jam s přesně naplánovaným programem akce.

Postupem času se začaly vylepšovat konstrukce, ale i motory trucků. Těžké ocelové konstrukce byly nahrazeny lehkými laminátovými karoseriemi a každé kolo dostalo svůj vlastní závěsný systém. Trucky se staly lépe ovladatelnými, lehčími a rychlejšími. Nutno podotknout, že trucky zároveň podléhají nejvyšším bezpečnostním opatřením (to proto, aby se po každém závodě nemuseli shánět noví jezdci J).

Kteří blázni mohou něco takového řídit?
Carl Van Horn 
Pochází ze Severní Karolíny (nar. 1968). Jeho kariéra u monster trucků je velmi dlouhá. Začal u posádky Digger´s Dungeon v Severní Karolíně a poté se stal vůdčím členem posádky Blue Thunder. Přes Spider-Mana se dostal k monster trucku Pure Adrenalin atd. Carl si váží hlavně podpory fanoušků, kterým se na oplátku snaží vždy předvést jen to nejlepší.
Bobby Z 
Pochází z Illinois (nar. 1967). Závodí již 14 let a poprvé se dostal za volant monster trucku zn. Blue Thunder v roce 1985 (tou dobou sloužil u letectva). Stejně jako u Carla, je ocenění fanoušků největší odměnou za cestování na ohromné vzdálenosti, celodenní řízení či odtržení od rodiny. O svém trucku tvrdí, že neměl žádný jiný, který by se tak dobře stavil na zadní kola jako tento (Monster Mutt).
Chad Fortune 
Závodí terpve 5 let (nar. 1967) a k monster truckům se dostal přes pestrou kariéru ve sportu i zábavním průmyslu. Cenné zkušenosti nasbíral za volantem WCW Nitra. Chad má za to, že truck Superman je ten, který mu nejvíce sedí. Chad se udržuje v kondici díky vzpírání, běhu a jízdě na kole. Ale i pro tohoto monstrózního muže je nejlepší odměnou na řízení monster trucků úsměv, kterým je obdarován pokaždé, když rozdává autogramy nebo když je mezi dětmi.

Madusa (Debrah Miceli)

 

Žije na Floridě, pochází z Minneapolis a její předkové pochází z taktéž slunné země - Itálie. O jejím narození víme jen to, že je to šťastná únorová žena. Mezi její záliby patří jízda na Harleyi, ale i na koních. Dále ji oslovilo potápění, jízda na vodním skútru a také na všem, co má čtyři kola. K řízení monster trucků se dostala díky velkému množství fanoušků, kteří ji podporovali ve wrestlingu. Netoužila po publicitě, ale pro zapřísáhlou motorkářku to byla skvělá příležitost, jak se dostat do světa automobilového sportu. Pro koho, by řídit 1500 koní o pěti tunách nebyla výzva, že? Během šesti let, se dokázala vyrovnat nejlepším světovým řidičům monster trucků. Popularita této trojnásobné mistryně světa (ve wrestlingu) se rozšířila až do Japonska a Thajska, kde se zúčastnila soutěží v thajském kickboxu. Její popularita ji přinesla i několik filmových rolí (role ve snímku Inner Sanctum II a Shoot Fighter II). Pro Madusu neexistují žádné hranice, jež by nešly překonat. Už se docela těším na to, co nám předvede v Sazka Areně….

 
Charlie Pauken 
Pochází z Ohia (nar. 1967). Charlieho silnou stránkou byl vždy freestyle. Zavedl nové triky - jízdu bez držení volantu a vychutnává si také divoké jízdy. Pokud zrovna Charlie nesedí v Diggeru (to pak nezná bratra), nejspíše se prohání na motorce nebo v čemkoliv, co má čtyři kola a motor.
George Balhan 

Pochází z Illinois (nar. 1972), stejně jako Bobby Z. Srovnává-li monster trucky s motorkami či čtyřkolkami říká: „Když se na čtyřkolce ocitnete ve vzduchu, tak se uvolníte a užijete si to, ale protože jsou monster trucky těžké, musíte mít ve vzduchu nohu stále na plynu a být neustále ve střehu“. Ačkoliv si myslel, že pokud vyhraje, bude to na okruhu, tento rok se výrazně zlepšil ve freestylu. Takže sami uvidíme, jak se vše vyvrbí…

 


Stručné představení jezdců máme za sebou. Osobně se s nimi máte možnost setkat od pátku 28.října do neděle 30. října v Sazka Aréně. Jaký je oficiální harmonogram celé akce?

Pátek 28. října  
17:00 Pit Party (60 min.) – Fanoušci Monster Jam budou mít navíc možnost vyhrát vstupenku na tzv. Pre – show pit party, na které mohou vidět trucky zblízka a setkat se s jejich řidiči. Účastníci Pit Party budou mít také přístup na ochozy.
20:00 Monster Jam (120 min.)
Sobota 29. října  
11:00 Pit Party
14:00 Monster Jam
20:00 Monster Jam
Neděle 30. října  
11:00 Pit Party
14:00 Monster Jam


Zdroj: Interkoncerts

autor:
u článku není zatím žádná diskuze

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze
článek na zítřek

Nenechte si ujít XXIV.TipCars Pražský Rallysprint





nejčtenější články

Vybíráme naftový motor pro ojetý VW Golf VII

Jaký vybrat benzínový motor pro ojeté Volvo S80?

Který benzínový motor vybrat do ojeté Škody Fabia III?





Copyright © EBM system s.r.o., 2005 – 2018, všechna práva vyhrazena.