Sto kilometrů v kuse. Dálnice z Prahy do Varů se od léta rozroste o další úsek
Petr Kinšt
-
06. 06. 2025
Dálnice D6. Ilustrační foto. Deník/Petr Kinšt
Aktuality
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájí na přelomu července a srpna výstavbu sedmikilometrového úseku dálnice D6 mezi Knínicemi a Žalmanovem. Tento projekt, realizovaný ve spolupráci s Eurovia, Berger Bohemia a Stavby mostů, posílí pozici D6 jako druhé nejrozestavěnější dálnice v Česku. Celková délka rozestavěných úseků D6 tak dosáhne 42 kilometrů.
Dalších sedm kilometrů přibude na
dálnici D6 z Prahy na Karlovy Vary, a sice mezi Knínicemi a Žalmanovem na Karlovarsku. D6 tak potvrdí, že je po
dálnici D35 druhou nejrozestavěnější dálnicí v Česku, nyní na ní
roste 35 kilometrů. V létě jich tak bude 42.
„Na stavbu délky 6,9 kilometru je vydáno povolení záměru v právní moci, realizace stavby bude zahájena na přelomu července a srpna,“ uvedl na síti X ředitel
Ředitelství silnic a dálnic Radek Mátl. Hotovo by mělo být v roce 2027. Smluvní cena činí 2,2 miliardy korun.
ŘSD uzavřelo smlouvu se sdr. EUROVIA CZ a.s., BERGER BOHEMIA a.s. a Stavby mostů a.s. na realizaci stavby “D6 Žalmanov-Knínice” za cenu 2 163,3 mil. Kč bez DPH. Na stavbu délky 6,9 km je vydáno povolení záměru v PM a realizace stavby bude zahájena na přelomu července a srpna t.r.
pic.twitter.com/1krjnOwxxD— Radek Mátl (@MatlRadek)
June 5, 2025Úsek Žalmanov – Knínice naváže na v březnu zahájenou stavbu D6 mezi Bošovem a Knínicemi na hranici Ústeckého a Karlovarského kraje. Dálnice povede v souběhu se současnou silnicí I/6, východně od Bochova vznikne mimoúrovňová křižovatka, městečko D6 mine severně. Údolí Bochovského potoka překlene 212 metrů dlouhý most. Po dostavbě bude souvislá dálnice mezi Prahou a Karlovými Vary mít délku sto kilometrů.
Do té doby silničáři zprovozní další rozestavěné úseky. Letos na konci září 15 kilometrů D6 u
Hořesedel a Hořoviček na pomezí Ústeckého a Středočeského kraje, na konci letošního roku dva kilometry u Lubence, v první polovině roku 2027 deset kilometrů mezi Lubencem a jesenickou křižovatkou na jihu Ústeckého kraje a v druhé polovině roku 2027 osm kilometrů mezi
Bošovem a Knínicemi na hranici Ústeckého a Karlovarského kraje.
Poslední dva úseky D6, Žalmanov – Olšová Vrata a Olšová Vrata – Karlovy Vary, v celkové délce 15 kilometrů chce Ředitelství silnic a dálnic stavět v letech 2026 až 2028. Za tři roky tak má být D6 mezi Prahou, Karlovými Vary a Chebem komplet hotová.