U Olomouce roste speciální most pro zvěř. Dálnice D55 bude hotová letos

Daniela Tauberová - 21. 05. 2025
Na D55 Olomouc–Kokory poblíž Strejčkova lomu roste speciální nadchod pro migrující živočichy. Takzvané ekodukty pomáhají chránit nejen životy zvířat v divočině, ale i řidičů, 17. května 2025
Na D55 Olomouc–Kokory poblíž Strejčkova lomu roste speciální nadchod pro migrující živočichy. Takzvané ekodukty pomáhají chránit nejen životy zvířat v divočině, ale i řidičů, 17. května 2025
Na D55 Olomouc–Kokory poblíž Strejčkova lomu roste speciální nadchod pro migrující živočichy. Takzvané ekodukty pomáhají chránit nejen životy zvířat v divočině, ale i řidičů, 17. května 2025
+ 1
Na D55 Olomouc–Kokory poblíž Strejčkova lomu roste speciální nadchod pro migrující živočichy. Takzvané ekodukty pomáhají chránit nejen životy zvířat v divočině, ale i řidičů, 17. května 2025
Na D55 Olomouc–Kokory poblíž Strejčkova lomu roste speciální nadchod pro migrující živočichy. Takzvané ekodukty pomáhají chránit nejen životy zvířat v divočině, ale i řidičů, 17. května 2025
Na D55 Olomouc–Kokory poblíž Strejčkova lomu roste speciální nadchod pro migrující živočichy. Takzvané ekodukty pomáhají chránit nejen životy zvířat v divočině, ale i řidičů, 17. května 2025
Na budovaném úseku dálnice D55 mezi Olomoucí a Kokory vzniká unikátní ekodukt, který propojí přírodní památky a zajistí bezpečný přechod pro volně žijící zvířata. Tento „zelený most“ je klíčovým prvkem v ochraně biodiverzity a umožní volný pohyb živočichů přes hustou dopravní síť. Stavba má být dokončena do konce roku.
Ekodukt překlene dálnici D55 mezi v blízkosti přírodních památek u Krčmaně, kde zajistí přechod regionálního biokoridoru a polní cesty.

"V rámci díla skoro za dvě miliardy korun respektujeme přírodní památky a turistické cíle. Proto se dělníci kromě hlavní trasy věnují ekoduktu, který zaručí přístup do bývalého vápencového lomu a k ohroženým druhům rostlin,“ informoval nedávno regionální mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Miroslav Mazal s tím, že stavba nového úseku D55 postupuje podle harmonogramu. ŘSD ho chce uvést do provozu ke konci letošního roku.

S budováním dopravní infrastruktury v Česku je právě zajištění prostupnosti krajiny pro volně žijící druhy živočichů velkým tématem ochrany přírody. V krajině protkané silnicemi dochází kromě usmrcování množství zvířat také k omezení jejich pohybu.

„To může nepříznivě ovlivnit mnoho druhů živočichů, protože vznikají izolované populace, které spolu nemají žádný kontakt a dochází tak k omezení toku genů. Takové populace se stávají zranitelnějšími a mohou lokálně vyhynout,“ poukázal nedávno Martin Strnad z Agentury ochrany přírody a krajiny ČR.

Zajímavostí je, že vůbec první ekodukt v Česku byl v roce 1999 uveden do provozu v Olomouckém kraji, a to v úseku dálnice D35 mezi Velkým Újezdem a Lipníkem nad Bečvou.

„Z monitoringu víme, že ekodukty pravidelně využívají místní druhy živočichů jako je srnec, liška, kuna nebo jezevec, kteří mají průchod přes dálnici ve svém domovském teritoriu. Velcí savci a tedy i šelmy je používají zejména při své migraci na delší vzdálenost, při které hledají svého partnera nebo nové místo k usazení,“ vysvětlil Václav Hlaváč z Agentury ochrany přírody a krajiny ČR.

Vloni se podle agentury podařilo díky monitoringu fotopastmi zachytit na jednom z monitorovaných ekoduktů dokonce i vlka.
Tagy