0
zpět
1580

Bodový systém v Německu zklidnil provoz

Od 1. června 2006 budou všechny přestupky na silnicích u nás trestány podle bodového systému. Jak se tento systém prosadil v sousedním Německu, pomohl uklidnit neukázněné řidiče?
18.03.2006, aktuality

hodnocení článku: - z 5 (-%)
hodnoceno: 0x
vaše hodnocení: -
Kdo jede třeba do Francie lyžovat, stráví hodně času na německých dálnicích. Musí se tedy připravit i na okamžiky, kdy kolem něj prosviští více než dvousetkilometrovou rychlostí nadupané auto, nebo kdy dámy za volantem se nebudou ostýchat předjíždět ve stoosmdesátce: A naopak - kdy přes vesnice všichni pojedou nanejvýš padesátkou. "V Německu platí neúprosný bodový systém, takže se všichni bojí porušovat předpisy," tvrdí Jürgen Winkler, který zde najezdil statisíce kilometrů. Na dálniciích, kde není omezena rychlost, se podle jeho názoru jezdí rychle, ale ohleduplně: "Nestane se, aby vám někdo nečekaně vjel do pruhu, všichni si na dálnici hlídají ve zpětném zrcátku koho mají za sebou, aby ho neohrozili."
V Německu se řidiči obávají bodového systému jednoduše proto, že policisté jsou nekompromisní. Pokud někdo nasbírá "potřebný počet bodů", přijde o řidičský průkaz a jen těžko někoho uplatí, jako je tomu zvykem u nás. Ztráta řidičského oprávnění je u sousedů bolestivou záležitostí. Řidičské zkoušky může skládat nejdříve po půl roce a navíc musí podstoupit psychologické a lékařské vyšetření. V Německu je zvykem dojíždět do zaměstnání mnohem dál než v Česku, a tak automobil zde potřebují často.
Proto bývají Němci většinou i dobrými řidiči. I když jezdí rychle, neriskují a chovají se bezpečně.

TIP: Konec dohadům - bodový systém definitvně schválen!

Kdo si ještě myslí, že ženy za volantem dopravu mohou jen zdržovat, v Německu se přesvědčí o opaku. Řidičkám nezbývá než se včlenit do hustého provozu, a tak jezdí svižně, odvážně a bezpečně. A protože trénink dělá výkon, tak i každodenní mnohakilometrové jízdy do zaměstnání a zpět dávají řidičkám praxi a jistotu.
Tvrdý bodový systém platí pro Němce, turisté za prohřešky platí pokuty. Například špatné parkování stojí 10 až 40 eur, za jízdu bez bezpečnostních pásů zaplatí 30, za telefonování za jízdy bez hands-free sady 40 a pokud někdo nezastaví na stopce nebo na červené, tak 50 až 200 eur.
Řidič smí mít v Německu v krvi nanejvýš 0,5 promile. Dobré je vědět, že německá policie může požádat zahraničního turistu o zálohu na pokutu. Pokud ji nezaplatí, může mu zabavit automobil.
autor:
ukázka posledních příspěvků v diskuzním fóru
pecak, 19.03.2006 11:44
Nevim nevim, když si přečtu příspěvky některých diskutujících, tak se nestačím divit. Ano, jsem naštvaný, když mě v obci vyblikává nějaký tuner, který si zaplými mlhovkami asi zvětšuje výkon motoru svého Lanosu, nenávidím, když někdo předjíždí a nevidí přitom nic, než zadní světla vozu, který jede před ním... Ale nemám nic proti tomu, kdo si jezdí po okrskách klidně i těch 120 - ta rychlost je malá, ani nic proti tomu, kdo jede po okrsce i 160, když je tam dobře vidět a taky nevidím důvod někoho kárat za to, že jede 70 v obci, když je na te cestě prostě "vidět". Problém je v tom, že naše zákony ( a vlastně zákony všech států) neumí rozlišit ty, kteří jezdí rychle a bezpečně a ty, kteří jezdí rychle a trošku jako sebevrazi, přitom vůbec nemyslí na ty, kteří jezdí sice pomalu, ale naprosto katastrofálním způsobem... Prostě je uplně skvělé, že mě dají cajti v obci pokutu 200 Kč za 59 km/h, kterých jsem se dopustil o pul 3 ráno, 50 m za cedulí obce na rovné široké osvětlené silnici... Jo beru. Můj problém. Vždyť je to přece naše skvělá republika, která tady kontroluje dodržování předpisů, aby byl počet nehod co minimální a všichni piráti byli pochytáni. Chápu to, že se zásadně měří jen na rovných úsecích, na kterých by byla v zahraničí 70 nebo 80ka, že si cajti dají radar tak, aby "vybrali", že pokud někdo jede jak prase, tak se vůbec nenamáhají o to, aby takového řidiče dostihli a dali mu flastra... je to prost neskutečná sebranka, která tady je tak z 80% procent na to, aby si vybrala na své výplaty. A pokud je někdo tak naivní a myslí si, že bodový systém pošle grázlíky do MHD, tak je na omylu. Jasně. Franta, který najezdí po republice 60000km/rok na tom bude hůř než jeho děda Pepa, který vytáhne auto 5x za rok a způsobí svým "uměním" za volantem stejný počet krizových situací, jako jeho vnouček, který je trošku vyježděnější... Prostě je to celé postavené na hlavu. První věcí, kterou bych doporučil našmu skvělému p. Šimonovskému, by byl výlet třeba k sousedům do rakouska... Ona by mu asi při přejíždění podhorských vesniček v 80 km/h po skvělých cestách, kde by díru pohledal, spadla čelist...
anonym, 19.03.2006 13:02
S timhle souhlasim policisté mají svá místa a stojí za stromem s radarem tam kde se dá jet bezpečně rychle (přehledné rovinky), ale tam kde by byli potřeba na nebezpečných úsecích kde jezdí nebezpeční závodníci rychle a přitom je to nebezpečné, tak tam bohužel nejsou, protože to by bylo moc práce a málo vybraných peněz na pokutách, přitom výsledek by byl o hodně lepší, protože když budou všichni (hlavně ty nebezpeční závodníci) policii vidět v tomto místě rychle nepojede.
anonym, 19.03.2006 21:10
Souhlasím. Nikdy jsem např. neslyšel o případu, že by některý z důchodců dostal pokutu za zdržování provozu bezdůvodně pomalou jízdou, přestože to pravidla výslovně zakazují a tím, že ostatní nutí k předjíždění, vytvářejí krizové situace. Až se někdo při jimi vyvolaném předjíždění srazí, odkolébají se ve své škodovce s kloboukem na hlavě a s platem vajíček za zadním oknem s dobrým pocitem jak bezpečně a rozvážně jezdí.
Sunshine, 21.03.2006 16:36
Korupce je to jediné k čemu bodový systém povede, člověk kterého auto živí a ročně najezdí x tisíc kilometrů udělá pár běžných přestupků a je bez řidičáku, tudíž v pr... Když už přijali tenhle nesmyslný zákon, jsem pro stejně tvrdé pokuty i pro chodce, kteří si myslí že můžou všechno. V Praze je to katastrofa. Kdybych jezdil po chodnících tak by se jim to asi taky nelíbilo, jim bezohledná chůze v silnici připadá normální...
Blek, 26.03.2006 17:35
Vy mladí jste to nezažili ale za komoušů byly také body a pak přezkoušení!Ale museli Vás napřed chytit!Dneska mají foťáky a kamery takže Vás nemusejí ani honit!Nechcou tady žádné závodníky a tuningové auta !Prostě se stím budete muset smířit že auto bude sloužit z místa A do místa B.Takže bude plně postačovat auto o výkonu max. 50Kw.Holt prostě škodovka se vrací!Na co Vám bude staré nadupané BMW??aj.První přijdou o body profesionální řidiči kammionu bo ti jsou na cestě pořád!Jeden si telefonuje za jízdy ,druhý svačí a třetího jsem viděl jak si četl!!!My starší už jenom jezdíme do práce takže ta pravděpodobnost přijít o body je malá!Jedním slovem to shrnu-vy mladí a divocí se zařadíte mezi nás starší do fronty a ubude tím nehod!! Motorizmu zdar!

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze




Copyright © EBM system s.r.o., 2005 – 2019, všechna práva vyhrazena.