0
zpět
1676

Automobilovým trhem hýbou vozy "s mřížkou"

Hitem českých podnikatelů jsou osobní auta typu kombi se zpevňující fólií na zadních oknech a mřížkou oddělující zavazadlový prostor. U takto upravených vozů mohou totiž odpočítat daň z přidané hodnoty.
15.04.2006, aktuality

hodnocení článku: - z 5 (-%)
hodnoceno: 0x
vaše hodnocení: -

Prodej těchto aut proto roste nejrychleji. Za letošní první čtvrtletí se registrace v kategorii lehkých užitkových vozů (kam auta s mřížkou patří) meziročně zvýšily o polovinu na deset tisíc.
Markantním příkladem jsou škodovky. Mladoboleslavská automobilka sice nevyrábí žádné lehké užitkové vozy, jenže dealeři k nim často přidělávají mřížky a vytvářejí užitkové fabie kombi a octavie kombi. Loni se jich v prvním čtvrtletí prodalo 561, letos už 2604. Auto za půl miliónu je po odpočtu DPH o osmdesát tisíc korun levnější.
V souhrnu se registrace užitkových a ryze osobních aut za první čtvrtletí meziročně zvýšily o devět procent na třicet osm tisíc. Odbyt nových aut v Česku tak stoupá rychleji než v západní Evropě. Tam se podle německé odvětvové asociace VDA registrace zvýšily o 3,4 procenta na téměř čtyři milióny vozů. Nejprodávanější značkou v Česku byla tradičně Škoda Auto, následovaná Volkswagenem a Fordem.
Provozně úspornější dieselové motory mají tři čtvrtiny nově registrovaných užitkových aut, ale jen jedna čtvrtina osobních.
Nejoblíbenějším osobním vozem byla Škoda Fabia, kterou si koupilo více než sedm tisíc lidí, následuje Škoda Octavia se třemi tisíci nových majitelů a Renault Thalia s odbytem 697 aut.
Prodej nákladních aut včetně tahačů a kamiónů se zvýšil o téměř patnáct procent na 2020 vozidel. Nejžádanější značkou v této kategorii byl Mercedes-Benz. Poptávka roste kvůli zvyšující se kamiónové přepravě zboží.
Sdružení automobilového průmyslu odhaduje, že letos vzroste prodej nových osobních a lehkých užitkových aut o pět procent na 174 tisíc aut a stejným tempem se zvýší i dovoz ojetých vozů na 156 tisíc automobilů.

Nejprodávanější osobní a užitková auta

Značka Počet aut 
Škoda Auto14 016
Volkswagen3 431
Ford2 550
Renault2 459
Hyundai1 977
Citroen1 766
Peugeot1 683
Toyota1 078
Opel1 008
Fiat833


autor:
ukázka posledních příspěvků v diskuzním fóru
hubis, 17.04.2006 14:15
Já do toho nechci kecat, ale ten příspěvek je poněkud zavádějící. pokud je mi dobře známo, tak možnost odpočtu DPH ze samotného auta byla zrušena novelou zákona o DPH platnou od října 2003, kdy se u vozidel kategorie N1 ("s mřížkou") nově zavedla jen možnost odpočtu DPH ze finanční služby, tedy z leasingu. Mimochodem: To byl přesně jeden z důvodů, proč jsem si své "Auto s mřížkou" pořizoval na poslední chvíli v září 2003. Mimochodem: ta mřížka nyní leží ve sklepě, protože praktický užitek postrádám...

Ale nejsem účetní, takže se mohu mýlit. A nebo ne? Vyzná se v toim někdo?
petr, 18.04.2006 19:40
No, až Vás nějakej snaživej polda potká bez přepážky a pošle avízo na finančák budete DPH vracet. Znám člověka kterému se to stalo u X5. Je to danovej podvod a papírově i zásah do konstrukce vozu. Můžou Vám auto i odstavit na místě a zakázat jízdu. Je to blbost, ale je to tak. Info mám přímo z FU a Policie CR.
Pepe, 19.04.2006 15:29
Tenkrát šlo o vozidla MONTÁŽNÍ M1, poté toto bylo zrušeno, dokud nepřišel fígl se záměnou za nákladní N1. Jinak přepážku doporučuji vozit pořád v autě, zejména na STK . DPH je tak plně odečitatelná. Jen je zajímavé, že většina západních zemí (ke kterým vzhlížíme s obdivem) umožňuje firmám odečet DPH i u osobních aut pro podnikání. Tudíž není třeba dělat takové šaškárny jako u nás, a platit drncající dráty za druhou řadou sedadel. Jinak cena "přestavby" je docela různá. Co vím, od 12 do 40 tisíc dle automobilky a modelu. To má zas někdo byznys...
Petr, 01.05.2006 00:28
Nechápu, který ..... vymyslel ty zadní neprůhledné folie.Při couvání se dost snižuje výhled z vozidla.Kdyby to bylo jako dřív a stačili by pouze průhledné folie tak by bylo všechno OK.
Pepe, 04.05.2006 23:12
Souhlasím s tebou, na starší 306 Bk (2001) M1 máme průhlednou nerozbitnou folii, na nové 307 Bk (2004) N1 neprůhlednou, o dost se tím ztížil výhled dozadu. Potkávám ale spoustu nových Oktávek s přepážkou a s průhlednými zadními skly, možná to jde oficiálně (záleží na dealerovi), nebo je to překopávka. Ale jak říkám, celá "přestavba" je šaškárna...

vložit příspěvek do této diskuze
vstoupit do diskuze
článek na zítřek

Toyota C-HR 1,8 Hybrid - ekologicky a teď i levně





nejčtenější články

Sportage, Kuga nebo BMW X1? Vybíráme ojetinu do 300 tis. Kč.

Koupit Škodu octavii 1,6 TDI GreenLine?

Předokolku nebo čtyřkolku? Vybíráme ojetou Octavii TDI





Copyright © EBM system s.r.o., 2005 – 2019, všechna práva vyhrazena.