Dvacet nejlevnějších aut na trhu: Podívejte se, u jakých se ceny hýbaly nejvíce?

Radek Pecák - 02. 03. 2026
Opel Corsa - od 399 990 Kč.
Opel Corsa - od 399 990 Kč.
Kia Picanto - od 319 980 Kč.
+ 17
Dacia Sandero - od 339 900 Kč.
Fiat Pandina - od 349 900 Kč.
Mitsubishi Colt - od 369 960 Kč.
Hyundai i20 - od 369 990 Kč.
Peugeot 208 - od 379 000 Kč.
MG 3 - od 379 900 Kč.
Citroën C3 - od 390 000 Kč.
Suzuki Swift - od 395 900 Kč.
Seat Ibiza - od 399 900 Kč.
Škoda Fabia - od 399 900 Kč.
Kia Stonic - od 409 980 Kč.
Dacia Spring - od 419 900 Kč.
Dacia Jogger - od 425 500 Kč.
Hyundai Bayon - od 429 990 Kč.
Renault Clio - od 434 000 Kč.
KGM Tivoli - od 439 900 Kč.
Dacia Duster - od 441 900 Kč.
Toyota Aygo X - od 449 000 Kč.
Slušný výběr menších rodinných aut je v pásmu od 340 do 400 tisíc korun.
Opel Corsa - od 399 990 Kč. Se svolením Opel
Aktuality
Trh s novými automobily v Česku prochází výraznými změnami, kdy automobilky postupně vyřazují nejmenší a nejlevnější modely. Na základě analýzy ceníků jsme sestavili přehled dvaceti nejdostupnějších vozů, včetně hatchbacků a malých SUV, které stále zůstávají v nabídce. Tento trend může ovlivnit dostupnost cenově přijatelných vozů pro širokou veřejnost.
S připravenou částkou 450 000 Kč si v současné době zájemce o nový vůz může v České republice vybírat přesně z dvaceti různých modelů. Na úplně nejlevnější typ auta stačí v současné době 319 980 Kč. Nejdostupnějším autem u nás je teď městský minivůz Kia Picanto. Na třetí pozici v našem žebříčku nalezneme obdobně velký (či spíše malý – s délkou 3,6 metru) automobil Fiat Pandina.

Všechna ostatní auta, včetně na druhé pozici se nacházející Dacie Sandero, jsou již minimálně o decimetry větší.

Do hranice 400 000 Kč se aktuálně vejde již jen dvanáct vozů. Nejdražším z nich je Opel Corsa. Ovšem její cenovka jen o stokoruny překonává další auta, u nichž dealeři uvádějí částku začínající číslem 399. Těmi jsou Seat Ibiza a Škoda Fabia.

Kompletní přehled dvaceti nejlevnějších typů aut na našem trhu najdete ve fotogalerii s uvedenými cenami. 

Nejdostupnějším typem s jinou karosérií než je hatchback, je na třinácté příčce Kia Stonic. Hned za ní je jediný elektromobil v přehledu. Již dlouho je jím Dacia Sandero.

Která značka zdražila nejvíce?
Tato rumunská značka má ve dvacítce největší počet modelů – Sandero, Spring, Duster a také Jogger. Toto MPV je navíc suverénně největším vozem v přehledu. Dvojice typů dodaly korejské automobilky Hyundai a Kia.

Oproti druhému pololetí loňského roku, kdy jsme se cenami nejlevnějších modelů zabývali naposledy, se pohnuly cenovky u velké části aut. Jak směrem nahoru, tak i dolů.

Toyota Aygo X - od 449 000 Kč., zdroj: Se svolením Toyota
Toyota Aygo X - od 449 000 Kč., zdroj: Se svolením Toyota


Nejvýrazněji se samozřejmě projevil příchod faceliftu nebo dokonce nové generace. Třeba Renault Clio v důsledku generační obměny podražil o 60 000 Kč, Toyota Aygo dokonce o 99 tisíc.

Kde lze naopak ušetřit?
Tento automobil, který po léta patřil k těm úplně nejlevnějším na trhu, totiž místo jednoduchého tříválce dostal pod kapotu složité hybridní soustrojí.

Naopak Dacia Sandero při faceliftu zvýšila cenu jen o čtyři tisíce.

Další poměrně výrazná změna nastala u Suzuki Swiftu (o 28 tisíc korun směrem vzhůru) a u Citroënu C3 (rovněž zdražení o dvacet tisíc). Naopak o stejnou částku od loňska zlevnil čínský model MG3. O deset tisíc levněji než vloni nabízejí prodejci dealerů Pandu prodejci Fiatu.

O pět tisíc se pak pohnuly cenovky u dvou typů s logem Hyundai. Hatchback i 20 o tuto sumu zlevnil, crossover Bayon naopak zdražil.