Bez nálepky za pár korun vás do centra města s autem nepustí. Kontroluje se to
Zelená ekologická známka na čelním skle rozhoduje o tom, zda české auto smí do nízkoemisní zóny v Německu. Stojí jen několik eur, platí ve všech německých městech a nemá klasickou dobu platnosti. Bez ní však může řidič zaplatit 100 eur, přestože jeho vůz požadovanou emisní normu splňuje.
Devět nejčastější důvodů, proč auta v ČR neprojdou technickou kontrolou
Technická kontrola je pro mnoho řidičů stresující záležitostí, zejména pokud vlastní starší vůz. Často se stává, že auta neprojdou kvůli drobným závadám, které lze snadno odhalit a opravit předem. Zjistěte, na co se zaměřit, abyste se vyhnuli nepříjemným překvapením a ušetřili na opravách.
Poplatky za auto přehledně: Řidiči často platí zbytečně, stačí znát pár pravidel
Poplatky za auto mohou konečnou cenu ojetiny zvednout o stovky, u starších vozů dokonce o tisíce korun. Vedle přepisu se řeší evidenční kontrola, emisní norma, případný ekologický poplatek nebo značky uložené v depozitu. Některé výdaje jsou povinné, jiné lze snížit podáním žádosti přes internet nebo kontrolou historie vozu ještě před podpisem smlouvy.
Milionům aut v Evropě hrozí vyhazov z STK. Kvůli zastaralému systému eCall
Miliony aut v Evropě mohou v příštích letech přijít o funkci nouzového systému eCall, který při nehodě automaticky přivolá pomoc. Důvodem je plánované vypínání zastaralých mobilních sítí 2G a 3G. Odborníci proto varují před možnými problémy nejen při dopravních nehodách, ale také na stanicích technické kontroly (STK), pokud Evropská komise nepřijde s včasným řešením.
Policie má nový hlukoměr a číhá u silnic. Za hlučné auto zaplatíte i 10 000 Kč
Konec burácejícím, hlučným autům a motorkám! Policie v jednom z krajů vyhlásila „válku“ všem tuningářům, jejichž motoroví miláčci jsou až příliš hlasití. Pro tyto účely začala používat speciální přístroj na měření hluku. A kdo neprojde, může zaplatit až deset tisíc korun. Kde si na tuto speciální hlídku dát pozor?
Ukrajinská auta čeká od roku 2028 nová povinnost: Český registr a technická
Ukrajinští uprchlíci, kteří po vypuknutí konfliktu v roce 2022 dorazili do České republiky, často přijížděli vlastními automobily. Tato vozidla dosud využívala výjimku z povinné technické kontroly. Nyní se však chystají změny, které by mohly tuto výjimku zrušit, což by mělo dopad na tisíce řidičů.
Řidiče čeká velká změna. Z RZ zmizí údaj, který je zachraňoval před pokutou
Ministerstvo dopravy zavádí revoluční změny v oblasti vlastnictví a provozu silničních vozidel. Přenositelnost registračních značek usnadní život majitelům aut a zrušení červených samolepek STK přinese další zjednodušení. Digitalizace agendy tak vstupuje do nové éry.
Řidiči, pozor: Před odjezdem do zahraničí se podrobte kontrole. Hrozí pokuta
Vyrážíte autem na dovolenou nebo pracovní cestu k našim západním sousedům a máte pocit, že je váš vůz v naprostém pořádku? Možná vás čeká velmi nepříjemné překvapení. Spousta českých šoférů totiž před překročením hranic zapomíná na jeden důležitý detail, který je dokáže připravit o nemalé peníze. Nejde přitom o technickou závadu ani chybějící povinnou výbavu.
Přenositelné registrační značky míří do Česka. Zmizí i červené štítky na SPZ
Registrační značky možná už brzy nebudou navždy spojené s jedním autem. Ministerstvo dopravy chystá změnu, která umožní jejich přenos mezi vozidly stejného druhu. Novela zákona má přinést také konec červených kontrolních štítků, vyzvednutí značek ve výdejních boxech a další digitalizaci služeb pro řidiče. Nová pravidla by mohla začít platit od roku 2027.
Ukrajinská auta v Česku čeká konec výjimky: Bude povinná STK i české značky
Tisíce aut s ukrajinskou registrační značkou v Česku už nebudou mít výjimku. Ministerstvo dopravy chystá pravidla, podle kterých budou muset být tato vozidla zapsána v českém registru silničních vozidel, získat české registrační značky a absolvovat pravidelné technické kontroly. Změna má sjednotit podmínky pro české i zahraniční řidiče a zvýšit bezpečnost na silnicích.
Řidiči přijdou o důležitou nápovědu. Červené štítky na SPZ mají skončit
Konec červených nálepek na registračních značkách se blíží. Ministerstvo dopravy chce zrušit známý orientační prvek, podle kterého si řidiči snadno ověřovali platnost technické kontroly (STK). Změna souvisí s chystanou přenositelností registračních značek a podle kritiků může motoristům zkomplikovat život nejen v Česku, ale i při cestách do zahraničí
Evropská unie zavede přísnější STK: Za dříve tolerované věci vás nově vyhodí
Evropská unie chystá změny pravidel STK, které mohou do technických kontrol dostat zcela nové položky. Nejde jen o tradiční kontrolu brzd, světel a stavu výfuku, ale do hledáčku se dostanou i asistenty, palubní software, svolávací akce nebo přesné údaje z tachometru. Finální pravidla sice ještě nejsou definitivně schválená, část návrhu už ale prošla důležitým politickým sítem a pro řidiče to může znamenat řadu nepříjemností.
Pozor: Pokud máte na autě speciální doplňky, pojišťovna si na vás tvrdě došlápne
Každý autíčkář někdy snil o vylepšení svého vozu. Lákavá litá kola, sportovní výfuk nebo agresivnější spoiler dokážou proměnit obyčejný sériový model v naprostý unikát. Radost z nového vzhledu ovšem někdy střídá tvrdý střet s realitou. Pojišťovny totiž při řešení nehod věnují doplňkům na autě velkou pozornost. Nenápadná úprava tak rázem probudí zvědavost likvidátorů.
Špinavý díl pod kapotou auta vás může stát technickou. Na STK končí výmluvy
Pravidelná kontrola vozu před návštěvou stanice měření emisí a technické kontroly obvykle zahrnuje obhlídku pneumatik, brzd a svítících kontrolek na palubní desce. Mnoho řidičů ale zapomíná na nenápadnou součástku v plastovém boxu pod kapotou, která má na svědomí složení výfukových plynů. Zanedbaná údržba tohoto levného dílu dokáže nepříjemně překvapit a zkomplikovat získání nové nálepky na registrační značku.
Přehled aut, která nejčastěji neprojdou na STK. Je mezi nimi i to vaše?
Blíží se termín vaší technické prohlídky a máte obavy z výsledku? Odborníci zveřejnili seznam aut, která nejčastěji neprojdou STK. Výsledky detailní analýzy mnohé majitele zaskočí. Na propadlišti dějin nekončí jen staré ojetiny, ale i velmi populární vozy za statisíce korun.
Na STK musí někteří z nás uhradit státní poplatek. Rozhoduje stáří auta
Trh s ojetými vozy zažívá neustálý boom a změna majitele s sebou nese i nevyhnutelnou návštěvu úřadů. Většina lidí má přepis spojený se standardními výdaji, ale na stanicích technické kontroly čeká na vybranou skupinu řidičů platba navíc. Nejde o jednotnou státní taxu podle pevného ceníku, ale o cenu za úkon, který si u některých aut vyžádá přepis v registru. Dodatečná platba se přitom odvíjí od jednoho zdánlivě nedůležitého detailu v technickém průkazu.
Vypínání start-stop systému a asistentů? Řidiči mohou mít problém u STK
Evropská rada pro bezpečnost dopravy navrhuje nové technické kontroly pro moderní auta, které kladou důraz na funkčnost asistenčních a bezpečnostních systémů. Experti varují, že poruchy či nepovolené zásahy do softwaru mohou vést k neúspěchu při kontrolách.
Policie teď řeší nekvalitní světla na autě. Sankce tisíce korun řidiče nemine
Řidiči na silnicích běžně hlídají dodržování rychlosti nebo správné parkování, ale pozornost hlídek se stále častěji zaměřuje na technický stav vozidel. Nehomologovaná světla představují častý problém, který majitele aut stojí nemalé peníze a komplikuje technické kontroly. Úpravy vozu z internetových obchodů tak často končí nepříjemným zjištěním a zákazem další jízdy.
EU přišla s nápadem: Kdo bude chtít prodat své staré auto, bude mu to zakázáno
Zprávy z evropských institucí v poslední době zvedají ze židlí mnoho majitelů starších vozidel. Internetem kolují informace o blížícím se zákazu prodeje ojetin a lidé propadají panice. Představa, že svůj letitý vůz již nikdy nezpeněžíte, zní opravdu hrozivě. Skutečnost je však mnohem komplexnější a skrývá v sobě hlubší záměr směrem k ochraně přírody a cirkulární ekonomice. Co přesně nová legislativa přináší a koho zasáhne nejvíce?