Změny pro řidiče v roce 2026: Tady je přehled těch nejdůležitějších
Nový rok 2026 přináší zásadní změny pro všechny motoristy. Od úprav v dopravních předpisech po inovace v oblasti povinného ručení, tyto novinky mohou ovlivnit vaši každodenní jízdu. Zjistěte, jak se připravit na nové výzvy a co vám může ušetřit peníze i čas na cestách.
Novinky pro řidiče v roce 2026: Přinášíme přehled nejdůležitějších změn
Rok 2026 přináší zásadní změny pro řidiče, které ovlivní ceny dálničních známek, zdravotní prohlídky seniorů a digitalizaci služeb na Portálu dopravy. Nová pravidla se zaměřují i na začínající řidiče a poprvé umožňují provoz automatizovaných vozidel třetího stupně. Co tyto novinky znamenají pro každodenní život na silnicích?
Nová pravidla pro rychlé traktory změní život mladým řidičům i dopravcům
Od července čekají řidiče traktorů zásadní změny. Novela zákona zavádí povinnost mít řidičské oprávnění skupiny C a profesní způsobilost. Tato úprava má za cíl srovnat podmínky s nákladními vozidly a zvýšit bezpečnost na silnicích. Změna se týká především takzvaných rychlých traktorů, které nyní mohou řídit i sedmnáctiletí bez jakékoliv další kvalifikace.
Sedmnáctiletí řidiči na cestách. Program L17 má podle expertů pozitivní výsledky
Program L17, který umožňuje sedmnáctiletým řídit pod dohledem zkušených mentorů, má za sebou první úspěšný rok. Průzkumy ukazují, že tento projekt zvyšuje bezpečnost na silnicích a jsou s ním spokojeni jak mladí řidiči, tak jejich mentoři. Zkušenosti účastníků potvrzují, že přítomnost mentora v autě zvyšuje pocit jistoty a bezpečí. V dvojrozhovoru přinášíme zkušenosti sedmnáctiletého řidiče i zkušeného mentora.
Loni začalo řídit přes 24 tisíc 17letých. Jezdí bezpečněji než starší nováčci
Nabídnout mladým možnost sednout do auta již od 17 let pod dohledem mentora se ukazuje jako správné rozhodnutí. Zavinili jen zanedbatelné množství dopravních nehod, z toho ani jednu tragickou. Roční zhodnocení odhaluje zajímavé skutečnosti.
Sedmnáctiletí řidiči. Ukazuje se, že řídí bezpečněji než ti starší
Již přes rok mohou mladí získat řidičské oprávnění skupiny B od 17 let. Může jim v tom pomoci Program L17. Sedmnáctiletí musí absolvovat klasický výcvik v autoškole včetně složení obvyklých závěrečných zkoušek a smějí řídit osobní automobil, ale pod dohledem konkrétního zkušeného řidiče - mentora.
Sedmnáctiletí řidiči překvapují. V nehodovosti si vedou lépe než plnoletí
Nováčky na našich silnicích se stali loni sedmnáctiletí řidiči. Za volantem auta je můžeme už rok potkávat vždy v doprovodu mentora. Jak si vedou v nehodovosti v porovnání s o rok staršími motoristy, kteří mohou řídit sami bez zkušeného doprovodu?
Na silnicích vás bude zastavovat již třetí instituce. A další novinky roku 2025
V roce 2024 začal platit například nový bodový systém, sedmnáctiletí řidiči dostali možnost usednout za volant, pokud vedle nich je zkušený dospělý a třeba také přestala platit povinnost vozit s sebou neustále v autě technický průkaz či řidičské oprávnění. Zákon umožnil také zřizení dálničních úseků s povolenou rychlostí 150 kilometrů v hodině. K tomu ale nedošlo.