Září přineslo nová zlevněná auta. Často jde o modely pro rodiny
Řada automobilek si nyní během podzimu chce ještě vylepšit letošní prodejní bilanci. Zájem zákazníků proto hodlají oživit slevovými akcemi. Tentokrát lze za výhodnější ceny pořídit především menší a středně velké rodinné modely. Zajímavou nabídku má tentokrát i jedna prémiová značka.
Na tyto speciální Octavie jste již možná zapomněli. Jaké vznikly během 30 let?
Čtyři generace a spousta různých verzí. Ještě nedávno bývala k mání u dealerů mladoboleslavské automobilky například Octavia Scout. Další speciální verze, které se objevily během třiceti let existence novodobé Octavie, připomíná náš článek.
Vyměnil jsem firemní auto za Octavii z roku 2004. Nejlepší rozhodnutí v životě
Vyměnit zcela nový firemní hybrid s tankovací kartou za vlastní Octavii 1.9 TDI z roku 2004 zní jako cesta opačným směrem. Pražský manažer Jiří B. to přesto po třech týdnech udělal. Nerozhodovala přitom spotřeba ani výkon, ale věci, které mají jízdu v moderním autě učinit bezpečnější a pohodlnější: upozornění asistentů, dotykové funkce a trvale připojený telefon.
Bez nálepky za 100 Kč vás do centra města nepustí. Pokuta přijde do schránky
Francouzská nálepka Crit’Air stojí pro auto registrované v Česku 4,91 eura, tedy přibližně 120 korun. Potřebují ji i zahraniční vozy při vjezdu do nízkoemisních zón a někdy během smogových opatření. Samotná vyhovující emisní norma nestačí, barevný certifikát musí být správně nalepený na čelním skle. Kdo ho nemá nebo vjede s nepovolenou kategorií, riskuje zpravidla pokutu 68 eur a česká registrační značka není zárukou, že oznámení poštou nedorazí.
Nejčastěji nabízená nová auta: Octavia není první, předstihlo ji SUV jiné značky
Portál TipCars zaznamenal výrazný nárůst nabídky nových automobilů, která se meziročně rozšířila o 45 procent. Zájemci tak mají k dispozici širší spektrum vozů, přičemž největší zastoupení má značka Škoda. Výrazné změny se projevily i v preferencích pohonů a typů karoserií, kde dominují SUV a roste podíl elektromobilů.
Euro 7 přichází: Co se od listopadu 2026 změní pro řidiče a nová auta
Emisní norma Euro 7 vstoupí už v listopadu 2026 do první fáze platnosti a přinese nové požadavky nejen na emise výfukových plynů, ale také na prach z brzd, oděr pneumatik či životnost baterií elektromobilů. Co přesně se změní, koho se nová pravidla dotknou a zda kvůli nim zdraží nová auta? Přinášíme přehled nejdůležitějších informací, které by měl znát každý řidič i zájemce o koupi nového vozu.
Tankovací pistole cvakne a řidič pokračuje. Pár deci navíc ale může autu uškodit
Tankovací pistole při běžném plnění sama pozná, kdy má přívod paliva zastavit. Někteří řidiči však po prvním cvaknutí pokračují, aby nádrž naplnili až po hrdlo nebo zaokrouhlili částku na stojanu. Přidaný benzin prodlouží dojezd sotva o pár kilometrů, opakované přeplňování ale může zatížit odvětrávání nádrže, poškodit uhlíkový filtr nebo skončit palivem na karoserii.
Prozkoumali jsme letní slevy na nová auta. Ceny šly dolů i o sto tisíc korun
Letní období není pro prodejce nových aut tím nejvýnosnějším. I proto se řada značek snaží nalákat zákazníky na poměrně masivní slevy u řady svých modelů. Zajímavé nabídky jsme tentokrát našli hlavně u japonských značek.
Zcela nové auto pod 300 000 Kč. Levnější v ČR není. Nabídka nebude trvat věčně
/AUTO TÝDNE/ Na evropském trhu existuje jen málo automobilů, které si dokázaly vybudovat tak silnou pověst cenově dostupného a přitom praktického rodinného vozu jako Dacia Sandero. Model rumunské značky patří dlouhodobě mezi nejprodávanější automobily v Evropě a jeho hlavním lákadlem zůstává výborný poměr mezi pořizovací cenou a užitnou hodnotou.
Nové auto pod 380 000 Kč? Levněji už to nejde, nevyplatí se s nákupem otálet
/AUTO TÝDNE/ Italská automobilka Fiat se v posledních letech soustředila hlavně na elektrifikaci a stylové městské modely. Teď ale přichází krok, který může oslovit široké spektrum českých řidičů. Nový Fiat Grande Panda totiž startuje na ceně 379 900 korun, čímž se dostává mezi nejdostupnější nová auta na trhu. Co tuto cenu auto nabízí?
Ojeté auto z Německa, nebo z Česka? Nová analýza ukázala, v čem jsou rozdíly
Poslední analýza motoristického portálu TipCars odhaluje zajímavé rozdíly v nabídce ojetin podle země dovozu. Zatímco vozy z Německa dominují svou četností, auta z Rakouska a Itálie lákají nižší cenou a vyšším stářím. Naopak švédské dovozy vynikají vysokou cenou, nízkým nájezdem a výrazným podílem elektromobilů a hybridů. Tato rozmanitost nabízí kupujícím široké spektrum možností při výběru ojetého vozu.
Znojmo vsadilo na čínské vozy pro strážníky. Experti upozorňují na rizika
Znojmo pořídilo pro městskou policii dvě nová služební auta značky Chery. Modely Tiggo 7 mají strážníkům zajistit rychlejší zásahy i vyšší komfort při výkonu služby. Nákup ale vyvolává otázky kolem kybernetické bezpečnosti čínských vozidel, před nimiž již dříve varoval NÚKIB. Město tvrdí, že doporučení expertů zohlednilo a vozy nejsou napojené na citlivé systémy.
Trik ze sociálních sítí peníze neušetří. Jedlý olej je pro moderní auta smrtící
Tankování rostlinného oleje do nádrže auta se šíří na sociálních sítích jako levný trik, jak ušetřit v dnešní době za drahé palivo. Odborníci však varují, že si tak řidiči mohou vážně poškodit motor a opravy je pak vyjdou pořádně draho. Nalévání oleje z obchodu do nádrže je zrktáka v moderních i starších dieselových autech velmi riskantní, i když existuje i řešení, díky kterému je možné používat rostlinné oleje pro naftové vozy.
Češi teď ve velkém skupují nová auta: Zjišťují, že se dají koupit pod 400 000 Kč
Prodeje nových vozů v Česku opět rostou a řidiči hledají cesty k úsporám. Zájemci o vůz z autosalonu se stále častěji zaměřují na specifickou kategorii na trhu. Auta do 400 000 Kč totiž z ceníků ještě úplně nezmizela. Podíváme se zblízka na to, jaká vozidla se do této sledované hranice dají vměstnat a jaké háčky se občas ukrývají v nabídkách prodejců.
Elektromobily vs. spalováky: Za jak dlouho se auto na elektřinu vyplatí?
Zájem o elektromobily v Evropě roste, ale český trh zatím zůstává konzervativní. Zatímco v EU posilují hybridy a plug-in hybridy na úkor nafty, v Česku stále dominují benzinová auta a elektroauta stagnují. Jak si tedy vedou elektromobily z pohledu nákladů a kdy se jejich pořízení skutečně vyplatí? Srovnání ukazuje, že nižší provozní náklady mohou rozdíl v pořizovací ceně vyrovnat už během několika let.
Drahá paliva mění trh s auty: Diesel už netáhne, Češi chtějí benzin či elektro
Ceny pohonných hmot a nafty zvlášť letí do závratných výšin. Nechme teď stranou otázku, kde se cena zastaví nebo kdy začne klesat. Neméně zajímavé je, jak se tento vývoj projevuje na trhu s novými i ojetými auty podle jejich pohonných jednotek. Zájem o dieselová auta totiž rychle klesá, zatímco benzinové vozy i elektromobily posilují. Aktuální data ukazují, že tradiční dominance nafty se v Česku začíná lámat.
Upadá v Evropě zájem o auta se spalovacími motory? Češi to vidí jinak
Nejnovější statistika výrobců aut odhaluje zásadní změny v prodejích nových vozů v Evropě. Roste poptávka po hybridech, elektrických vozech a plug-in hybridech, zatímco benzínová a zejména naftová auta výrazně ztrácejí. Český trh však jde proti tomuto trendu. Co ukázala nejnovější data?
Nová studie odhalila: Skutečné emise hybridů jsou mnohem vyšší než na papíře
Plug-in hybridní vozy jsou často prezentovány jako ekologický kompromis mezi elektromobily a klasickými spalováky. Nová evropská studie však ukazuje, že realita je jiná. Podle dat z více než 127 tisíc registrovaných hybridů vypouštějí tato auta do ovzduší jen o něco méně oxidu uhličitého než běžné benzínové vozy.
Nečekejte na kontrolku! Zjistěte, jestli má váš motor dost oleje, než bude pozdě
Nová auta jsou zkonstruovaná tak, aby řidič potřeboval servis co nejméně. Kromě tankování paliva a dolévání vody do ostřikovačů často netřeba nic řešit. Jenže i moderní vůz dokáže na cestách překvapit například tím, že si řekne o dolití motorového oleje. A právě tady spousta řidičů chybuje, protože kontrolu oleje už dávno vyřadili ze svých zvyků. Pravidelná kontrola motorového oleje je přitom jednou z nejjednodušších, ale zároveň nejdůležitějších věcí, které můžete pro své auto udělat.