+24
Hyundai i30
N Performance Everyday
720 000 Kč
/
/
/
Informativní přepočet dle aktuálního kurzu ČNB
2024
14 000 km
Financování
Základní informace
Stav:
Prověřit technikem
Perfektní
VIN:
Není k dispozici
Zobrazit historii vozidla
Motor
Karoserie
Aktivní bezpečnost
- ABS
- asistent jízdy v koloně
- asistent rozjezdu do kopce (HSA)
- aut. zabrzdění v kopci
- hlídání jízdního pruhu
- hlídání mrtvého úhlu
- nouzové brzdění (PEBS)
- parkovací kamera
- parkovací senzory přední
- parkovací senzory zadní
- protiprokluzový systém kol (ASR)
- senzor opotřebení brzdových destiček
- senzor tlaku v pneumatikách
- sledování únavy řidiče
- stabilizace podvozku (ESP)
- ukazatel rychlostního limitu (SLIF)
Audio, video
- autorádio
- AUX
- digitální příjem rádia (DAB)
- USB
Chlazení, topení
- aut. klimatizace
- dvouzónová klimatizace
Dveře
- bezklíčové odemykání
- centrál dálkový
- centrální zamykání
Exteriér
- alu kola
- dojezdové rezervní kolo
Okna
- el. okna
- tónovaná skla
- zadní stěrač
- zatmavená zadní skla
Osvětlení
- automatické přepínání dálkových světel
- LED denní svícení
- přední světla LED
- senzor světel
- zadní světla LED
Podvozek
- laděný výfuk
- regulace tuhosti podvozku
- sportovní podvozek
Pohon
- 8 rychlostních stupňů
- aut. převodovka
Řízení
- multifunkční volant
- nastavitelný volant
- posilovač řízení
- řazení pádly pod volantem
- vyhřívaný volant
Sedadla
- dělená zadní sedadla
- el. seřiditelná sedadla
- isofix
- paměť nastavení sedadla řidiče
- sportovní sedadla
- vyhřívaná sedadla
- výškově nastavitelné sedadlo řidiče
- výsuvné opěrky hlav
Startování
- bezklíčové startování
- start-stop systém
- startování tlačítkem
Poznámka
Prodám Hyundai i30 N Performance Everyday. Vůz v provozu od 3/2024, najeto pouze 14 xxx km.
Motor a technika
2,0 T-GDI, 206 kW / 280 k, 8st. dvouspojková převodovka DCT. Sériový stav — na voze nebyly provedeny žádné úpravy motoru, výfuku ani podvozku, žádný chiptuning.
Stav a péče
Garážováno, nikdy neprovozováno v zimě a na posolených silnicích — v zimě jezdilo pouze za sucha aby nestalo celou zimu.
Nikdy nebylo jeho na okruhu.
Kompletní servisní historie, veškerý servis v autorizovaném servisu Hyundai (Pokorný Brno).
Platná záruka výrobce do 3/2029 (5 let bez omezení kilometrů)
Přední část vozu chráněná ochrannou fólií (PPF), lepeno v 4/2024, https://www.detailgarage.cz. Zbytek karoserie byl ošetřen keramikou.
Přední pneumatiky nové, najeto cca 1 000 km, zadní 6 mm. Všechny 4 pneu Pirelli.
Brzdy v pořádku, kotouče původní, bez hran — kontrolováno při poslední prohlídce.
Vůz má v historii jednu nezaviněnou nehodu (8/2024) — na benzince do mě v téměř nulové rychlost nacouval jiný řidič. Došlo k výměně pravých předních a zadních dveří, oprava proběhla v autorizovaném servisu Hyundai (Pokorný Brno). Mám fotografie z nehody, záznam PČR, fakturu ze servisu. K vozu přiložím aktuální výpis Cebia, které nechám zpracovat. Jiné poškození ani servisní záznam vůz nemá. Stačí sednout a jezdit.
Formálně jsem druhý majitel — první majitel vlastnil vůz jeden den - koupi si nakonec rozmyslel, ale musel auto oficiálně koupit a zapsat na firmu (autosalon na to měl vázanou nějakou vratku od global Hyundai). Auto jsem tak převzal se stavem tachometru cca 20km.
Výměny oleje/garanční kontroly
4.6.2024 - 2582km, preventivní výměna oleje
18.3.2025 - 7337km, garanční kontrola + výměna oleje
13.3.2026 - 11319km, garanční kontrola + výměna oleje
Příští výměna 3/2027 nebo za cca 7tkm (co bude dříve)
Volat prosím v týdnu od 16:00 do 20:00, jinak SMS. O víkendu kdykoliv přes den.
Je možné domluvit kontrolu v servisu a samozřejmostí je testovací jízda.
Motor 2,0 T-GDI, 206 kW / 280 k
8st. dvouspojková převodovka DCT s pádly pod volantem
e-LSD — elektronicky řízený diferenciál s omezenou svorností
Brzdy Performance, kotouče 360 mm vpředu / 314 mm vzadu
19" kovaná kola z lehké slitiny, pneumatiky Pirelli 235/35 R19
Aktivní ventil výfukové soustavy
Výztuha v zavazadlovém prostoru
Elektronicky řízené tlumiče (ECS)
Jízdní režimy N Grin Control: Eco / Normal / Sport / N / Custom
N Grin Shift, N Power Shift, N Track Sense Shift, Launch Control
Automatické meziplyny při podřazení
Asistenční systémy
Sledování mrtvého úhlu (BCW) s aktivním zásahem BCA — u hatchbacku s DCT
Upozornění na projíždějící vozidla při couvání (RCCW/RCCA)
Adaptivní tempomat, udržování v jízdním pruhu, čtení dopravních značek
Couvací kamera, parkovací senzory
Autonomní nouzové brzdění
Interiér a komfort
Digitální přístrojový štít 10,25" + dotykový displej 10,25"
Apple CarPlay a Android Auto
Vyhřívaná sedadla a vyhřívaný volant
Dvouzónová automatická klimatizace
Bezklíčové odemykání a startová
Motor a technika
2,0 T-GDI, 206 kW / 280 k, 8st. dvouspojková převodovka DCT. Sériový stav — na voze nebyly provedeny žádné úpravy motoru, výfuku ani podvozku, žádný chiptuning.
Stav a péče
Garážováno, nikdy neprovozováno v zimě a na posolených silnicích — v zimě jezdilo pouze za sucha aby nestalo celou zimu.
Nikdy nebylo jeho na okruhu.
Kompletní servisní historie, veškerý servis v autorizovaném servisu Hyundai (Pokorný Brno).
Platná záruka výrobce do 3/2029 (5 let bez omezení kilometrů)
Přední část vozu chráněná ochrannou fólií (PPF), lepeno v 4/2024, https://www.detailgarage.cz. Zbytek karoserie byl ošetřen keramikou.
Přední pneumatiky nové, najeto cca 1 000 km, zadní 6 mm. Všechny 4 pneu Pirelli.
Brzdy v pořádku, kotouče původní, bez hran — kontrolováno při poslední prohlídce.
Vůz má v historii jednu nezaviněnou nehodu (8/2024) — na benzince do mě v téměř nulové rychlost nacouval jiný řidič. Došlo k výměně pravých předních a zadních dveří, oprava proběhla v autorizovaném servisu Hyundai (Pokorný Brno). Mám fotografie z nehody, záznam PČR, fakturu ze servisu. K vozu přiložím aktuální výpis Cebia, které nechám zpracovat. Jiné poškození ani servisní záznam vůz nemá. Stačí sednout a jezdit.
Formálně jsem druhý majitel — první majitel vlastnil vůz jeden den - koupi si nakonec rozmyslel, ale musel auto oficiálně koupit a zapsat na firmu (autosalon na to měl vázanou nějakou vratku od global Hyundai). Auto jsem tak převzal se stavem tachometru cca 20km.
Výměny oleje/garanční kontroly
4.6.2024 - 2582km, preventivní výměna oleje
18.3.2025 - 7337km, garanční kontrola + výměna oleje
13.3.2026 - 11319km, garanční kontrola + výměna oleje
Příští výměna 3/2027 nebo za cca 7tkm (co bude dříve)
Volat prosím v týdnu od 16:00 do 20:00, jinak SMS. O víkendu kdykoliv přes den.
Je možné domluvit kontrolu v servisu a samozřejmostí je testovací jízda.
Motor 2,0 T-GDI, 206 kW / 280 k
8st. dvouspojková převodovka DCT s pádly pod volantem
e-LSD — elektronicky řízený diferenciál s omezenou svorností
Brzdy Performance, kotouče 360 mm vpředu / 314 mm vzadu
19" kovaná kola z lehké slitiny, pneumatiky Pirelli 235/35 R19
Aktivní ventil výfukové soustavy
Výztuha v zavazadlovém prostoru
Elektronicky řízené tlumiče (ECS)
Jízdní režimy N Grin Control: Eco / Normal / Sport / N / Custom
N Grin Shift, N Power Shift, N Track Sense Shift, Launch Control
Automatické meziplyny při podřazení
Asistenční systémy
Sledování mrtvého úhlu (BCW) s aktivním zásahem BCA — u hatchbacku s DCT
Upozornění na projíždějící vozidla při couvání (RCCW/RCCA)
Adaptivní tempomat, udržování v jízdním pruhu, čtení dopravních značek
Couvací kamera, parkovací senzory
Autonomní nouzové brzdění
Interiér a komfort
Digitální přístrojový štít 10,25" + dotykový displej 10,25"
Apple CarPlay a Android Auto
Vyhřívaná sedadla a vyhřívaný volant
Dvouzónová automatická klimatizace
Bezklíčové odemykání a startová
koupeno v ČR, servisní knížka, platná STK.
kód vozidla: 1
Prodejce
Údaje obsažené v této kartě mají informativní charakter. Tato indikativní
nabídka není nabídkou ve smyslu § 1731 nebo § 1732 občanského zákoníku,
ani se nejedná o veřejný příslib dle § 1733 občanského zákoníku. Z této
indikativní nabídky nevzniká nárok na uzavření smlouvy.