Přihlášení
Uživatelské jméno / e-mail
Heslo
Registrace
Napsat recenzi na můj vůz  +Vložit inzerát

Peugeot Rifter – koupit starší kus s benzínovým tříválcem?

Poradna
František Mašek | 12.07.2023
foto: Peugeot
Matěj si vybírá své první auto na podnikání. V hledáčku má zánovní Rifter s motorem 1.2. Je to dobrá volba?
Dotaz
Vybral jsem si Peugeot Rifter za 370 tisíc korun. Jde o auto z roku 2019 a má najeto 80 tisíc kilometrů. Chci se ale informovat na motor 1.2 puretech 81 kw. Je to tříválec a bojím se jak se spolehlivostí. Jinak ale jede docela fajn, byl jsem spokojen. Auto si ale chci nechat delší dobu, proto se ptám. Použití převážně na rozvážku zboží po městě, pro podnikání, občas i na výlety, ale moc toho nenajezdím, proto benzín. Děkuji, Matěj

Odpověď
Dobrý den Matěji, přímovstřikový tříválec Puretech není ideální na krátké trasy. Při nich se totiž zanáší spalovací prostor karbonem. Karbonové úsady jsou "napečené" nejčastěji na sacích ventilech. Skládají se z částeček oleje a zbytků spáleného i nespáleného paliva. V pokročilém stádiu se úsady tvoří také na povrchu pístu, kde samozřejmě zhoršují hoření směsi a přispívají klepání.

V takovém případě začne elektronika motoru upravovat předstih a motor běží jako na palivo s nižším oktanovým číslem. Ve spalovacím prostoru navíc působí karbon jako abrazivum, takže dochází k obrušování stěn válců a ke zhoršování funkce pístních kroužků. Úsady na ventilech mohou zase vyústit až v jejich netěsnost a tedy v podpalování.

Pokud si tedy Rifter s tímto motorem pořídíte, doporučuji měnit častěji olejovou náplň v motoru a občas dopřát motoru jízdu i ve vyšších otáčkách. Právě zvýšená zátěž spojená s vyšší teplotou totiž přispěje tomu, aby se ještě neusazený karbon spálil. Motorový olej musí být u Rifteru s 1.2 PureTech v dobré kondici také proto, jelikož smáčí rozvodový řemen motoru. Pokud výměnu oleje zanedbáte, může být tento řemen rozleptán a způsobit další škody.

Z těchto důvodů bych zvážil pořízení Rifteru s dieselovou 1.5 BlueHDI o výkonu 75 kW. Na trhu ojetin se jich pohybuje mnohem více, takže bude snadnější vybrat hezký kus. Pokud přeci jen trváte na benzínovém motoru, přizpůsobte svůj jízdní režim konstrukci jednotky, aby jste minimalizoval rizika popsaná výše.
Hodnocení článku
Hodnoceno: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskuze
u článku není zatím žádná diskuze
vložit příspěvek do této diskuze
Nejčtenější články předchozích 7 dnů