Jindra zvažuje na léto pořídit kabriolet do 200 tisíc korun. Jednou z možností je také Peugeot 308 CC z roku 2010, který má pod kapotou naftovou šestnáctistovku s nájezdem 130 tisíc kilometrů. Bude takové auto dobrou volbou pro horké letní dny?
Krátké jízdy autem mohou mít pro motor vašeho vozu neblahý vliv. Odborníci varují, že pravidelné popojíždění na krátké vzdálenosti může vést až k vážným mechanickým problémům, jejichž oprava vás vyjde pěkně draho. Motor se totiž při těchto jízdách nedostane na optimální teplotu, což způsobuje hromadění vlhkosti a usazenin. Jaká jsou rizika spojená s krátkými jízdami autem a jak můžete minimalizovat jejich negativní dopady na motor? To zjistíte v tomto článku.
Program L17, který umožňuje sedmnáctiletým řídit pod dohledem zkušených mentorů, má za sebou první úspěšný rok. Průzkumy ukazují, že tento projekt zvyšuje bezpečnost na silnicích a jsou s ním spokojeni jak mladí řidiči, tak jejich mentoři. Zkušenosti účastníků potvrzují, že přítomnost mentora v autě zvyšuje pocit jistoty a bezpečí. V dvojrozhovoru přinášíme zkušenosti sedmnáctiletého řidiče i zkušeného mentora.
Prajem pekný deň, Exa som si kupil lebo sa mi na prvy pohľad páčil, nevedel som o nom vôbec nič. Teraz už čo to viem, a som s nim moc spokojný.
Martin se chystá koupit starší Sandero do 230 tisíc korun. Vyhlédl si proto v inzerci TipCars.com kousek z roku 2021 s motorem 1.0 SCe o výkonu 49 kW. Jak tuto jednotku hodnotíme?
Z termínu filtr pevných částic, potažmo zkratky DPF (Diesel Particulate Filter) se stalo zaklínadlo, kterého se nemalá část majitelů moderních turbodieselů bojí jako čert kříže. Všichni již slyšeli o horentních sumách, které výměna DPF stojí, a jak auta vybavená tímto filtrem stárnou, a najíždějí stovky tisíc, potenciál drahých oprav stoupá, zejména pak pro zájemce o ojetiny. Jak tedy poznat, že je filtr funkční, a jak jej dlouho funkční udržet?
Nejmenší SUV značky Volkswagen můžete koupit za cenu nižší než 450 tisíc. Na druhou stranu si ho lze navrhnout i jako parádně vybavené auto s automatem a nadprůměrně výkonným motorem. S benzinovým 1.5 TSI a výbavou R-Line mu nechybí rychlost ani styl.
Ohřívání auta před jízdou bylo kdysi běžnou součástí zimního motorismu. Karburátorové motory s ručním sytičem v teplotách pod bodem mrazu odmítaly spolupracovat a olej byl příliš hustý na to, aby efektivně mazal. Nezbývalo tak než čekat, až se auto alespoň trochu ohřeje, aby bylo vůbec schopné vyrazit na cestu. U dnešních aut je ale všechno jinak a ohřívání stáním na volnoběh už nejen, že není nutné – za určitých okolností může i škodit.
Tomáš si v Německu vyhlédl hezký Saab 9-5 z roku 2002 s nájezdem 138 tis. km. Vůz má pod kapotou oturbený dvoulitr o výkonu 110 kW. Jak je na tom se spolehlivostí?
Vojta plánuje během podzimu pořídit MX-5 z roku 2009 s nájezdem 163 tisíc kilometrů. Auto má pod kapotou benzínový čtyřválec 1,8 o výkonu 93 kW. Na co si dát pozor před koupí?
V souvislosti s nedávným objevem nevybuchlé letecké pumy v areálu chemického závodu v Záluží na Mostecku a pozornosti, jaké se její likvidaci dostalo, je možná dobré si připomenout, co se během 2. světové války dělalo pro to, aby se zásahy při bombardování závodu minimalizovaly. Jedním z procesů takzvané pasivní protiletecké obrany bylo umělé zamlžování. To se dělo i v mobilní formě, jak dokazují dobové snímky ze zkoušek, při kterých byly použity náklaďák Matford a traktor Lanz Bulldog.
Extrémní horko se na nás v posledních týdnech valí ze všech stran. To, že vysoké letní teploty jsou velkou zátěží pro lidský organismus je samozřejmou věcí, ale že to je velice náročné období i pro auto, to si možná každý řidič ne zcela uvědomuje. Pojďte si s námi připomenout některé zásady, které byste měli dodržovat, když usedáte za volant a chcete v době velkých veder někam vyrazit. A také na to, co dělat, když úmorné vedro vašemu plechovému miláčkovi zrovna nepřeje. Vedra trápí i auta: pozor hlavně na přehřátý motor. Jak předejít jeho poškození?
Beata si vyhlédla Beetle z roku 2011 s motorem 1,2 TSI. Auto má najeto 116 tisíc kilometrů a nabízí se za 180 tisíc korun. Jak motor hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Vašek si vyhlédl hezký Leon FR z roku 2011 s nájezdem 123 tisíc km a cenovkou 220 tisíc korun. Jak hodnotíme rychlou sportovní verzi, která má pod kapotou oturbený benzínový dvoulitr?
Určitě jste se s tím už také někdy setkali. Je zima, mrzne nebo sněží a vy potřebujete odjet, ale vaše auto ne a ne nastartovat. Na vině může být hned několik chyb, které jste při přípravě vašeho vozu na zimní období podcenili. A když už nastane zimní čas, tak si třeba i dlouhodobě ani neuvědomujete, že něco právě v této době třeba děláte špatně.
Zamrzlá skla u auta jsou nepříjemnost, se kterou se setkávají řidiči každoročně v zimním období. Pokud neparkujete auto v garáži, měli byste spočítat s tím, že vám ranní mrazíky mohou zkomplikovat život například ráno při cestě autem do práce. Přinášíme několik základních rad, jak si v takovém případě poradit.
Motorku nejspíš většina z vás už zamkla do garáže, a teď netrpělivě vyhlížíte novou sezónu. Už víte, jak budete své jezdecké dovednosti napřesrok zlepšovat? Poohlédněte se po motoškole, která vám připraví lekce na míru a ještě z ní budete odjíždět s úsměvem od ucha k uchu.
Luděk vybírá starší třídu V v ceně do osmiset tisíc korun. Všiml si dvou různých motorizací a ptá se nás na tu lepší. Rádi poradíme.
Milan hledá Mutivan s cenovkou do 170 tisíc korun. V zahraničí objevil pár kousků s naftovým čtyřválcem 1,9 TD o výkonu 50 kW. Co je tento motor zač?